這年頭中美科技戰(zhàn)打得熱火朝天，誰能想到中國會用一種看起來笨拙卻超級有效的辦法來應(yīng)對？就是那位前中興副總汪濤在節(jié)目里說的“窮舉法”，簡單說就是不管什么技術(shù)路線，全都試一遍，不留死角。

這不光是戰(zhàn)略，更像是一種韌勁，讓人覺得中國科技這趟路走得踏實又帶點不服輸?shù)膭蓬^。想想看，美國那邊總想卡脖子，中國這邊就自己把產(chǎn)業(yè)鏈從頭到尾全盤活了，這背后的故事值得細(xì)聊。

汪濤這個人，在通訊圈子里算得上老江湖了。他1965年生人，早年從復(fù)旦大學(xué)電子工程系畢業(yè)，就一頭扎進(jìn)中興通訊，從底層工程師干起。

那時候中國通訊產(chǎn)業(yè)剛起步，他參與過不少國際項目，2000年代負(fù)責(zé)海外市場開拓，幫中興拿下不少訂單。升到副總經(jīng)理后，他主導(dǎo)過5G方面的戰(zhàn)略規(guī)劃，還親歷過2018年中興被美國禁運(yùn)的那場風(fēng)波，那次事件讓很多人看到產(chǎn)業(yè)鏈依賴的風(fēng)險。

他后來離開中興，轉(zhuǎn)到復(fù)旦大學(xué)中國研究院當(dāng)特邀研究員，經(jīng)常在媒體上談?wù)勍ㄓ嵑涂萍荚掝}。2025年12月，他上兩岸圓桌派節(jié)目，和陳鳳馨、翟翾一起聊中美科技戰(zhàn)，那期節(jié)目叫“中國版曼哈頓計劃”，一播出就挺火的。

節(jié)目里汪濤直奔主題，說中美科技戰(zhàn)已經(jīng)到最后一百米了，中國大陸的應(yīng)對方式其實是一種“無選擇法”，或者叫“窮舉法”。啥意思呢？就是不挑三揀四，只要是可行的技術(shù)路徑，全都鋪開研究，走市場經(jīng)濟(jì)的路子。

這在美國政客眼里，簡直是不可思議的深度布局，因為他們習(xí)慣選一條最優(yōu)的路走到底，中國卻讓各種技術(shù)在市場里競爭，誰行誰上。拿新能源產(chǎn)業(yè)舉例，日本企業(yè)主攻氫能源和輕混技術(shù)，豐田的雙擎混動就是典型。美國那邊高度擁抱純電動，不碰混合動力。

輪到中國企業(yè)，沒啥猶豫的，全都要。中國不光搞氫能源和純電動，還深挖混合動力，里面分輕混、增程式、插電式，甚至有些廠商把增程和插電結(jié)合，低速用增程，高速發(fā)動機(jī)直驅(qū)。這種全覆蓋，讓中國新能源車從低端到高端市場都站穩(wěn)腳跟。

具體點說，特斯拉用三元鋰電池為主，只在中國入門版車型上試磷酸鐵鋰。中國企業(yè)雙線押注，寧德時代專攻三元鋰，比亞迪主推磷酸鐵鋰，這兩家?guī)缀醢鼣埩藦膸兹f元到上百萬的車電池供應(yīng)。

氫能源方面，吉利2019年就推出搭載氫燃料電池的公交車和客車，只排放水，技術(shù)雖成本高，但已在商用領(lǐng)域落地，沒急著推到乘用車。

各種技術(shù)都有市場需求，馬斯克老反對混動，但保時捷、賓利、法拉利這些豪華品牌都出混動車，說明市場空間大。中國企業(yè)抓住這點，拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，從上游材料到下游應(yīng)用，全鏈條貫通。

汪濤還提了第四代核反應(yīng)堆，國際上有六種方案，美國選三，日本選一，歐洲選三。中國呢？還是那套戰(zhàn)術(shù)，全都要?，F(xiàn)在已有三種方案進(jìn)入試驗，甚至部分商用。這超出西方產(chǎn)業(yè)發(fā)展思維，他們覺得中國科技像計劃經(jīng)濟(jì)，其實現(xiàn)在是實打?qū)嵉氖袌鼋?jīng)濟(jì)，競爭靠硬實力。

節(jié)目里陳鳳馨從臺灣省角度補(bǔ)充，說大陸過去對臺灣省是“溺愛”，可惜臺灣省人沒意識到。汪濤點頭，繼續(xù)說美國政客對產(chǎn)業(yè)合作有認(rèn)知錯誤，中國企業(yè)跨領(lǐng)域合作強(qiáng)，但美國想單方面切斷，導(dǎo)致中國被迫自研，最終中國贏，美國丟市場。

像比爾·蓋茨在CNN采訪里說，雙方依賴才能進(jìn)步。黃仁勛也認(rèn)為美國技術(shù)該融入中國發(fā)展，實現(xiàn)雙贏。微軟的例子就很典型，早年中國市場盜版Windows泛濫，微軟沒大管，讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，后來升級系統(tǒng)，用戶只能買正版。

這推動中國科技發(fā)展，也讓英特爾、AMD賺到錢。各取所需。美國領(lǐng)導(dǎo)者看重市場占有率，與其圍堵中國，不如搶占市場，避免中國自立。但美國政客反對，推技術(shù)封鎖，中國就自己解決問題。

這“窮舉法”本質(zhì)上是把整個產(chǎn)業(yè)鏈全干光，從材料到成品，不留短板。中興事件后，中國加速自研芯片、操作系統(tǒng)，2025年集成電路等領(lǐng)域進(jìn)步明顯。

新能源車出口大增，核電項目商用推進(jìn)。汪濤觀點一出，網(wǎng)上討論熱烈，大家覺得這不光是技術(shù)，還帶點人情味，中國人那種不拋棄不放棄的精神，讓科技戰(zhàn)更有底氣。

節(jié)目后，中國科技政策繼續(xù)推進(jìn)十五五規(guī)劃，重點攻關(guān)先進(jìn)材料和集成電路。比亞迪、寧德時代銷量節(jié)節(jié)高，氫燃料在商用車擴(kuò)大。核電如霞浦快堆穩(wěn)步運(yùn)行。

美國那邊，蓋茨和黃仁勛重申合作重要，中國企業(yè)自研技術(shù)，市場份額上升。汪濤還參加研討會，分享通訊動態(tài)，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈自主?，F(xiàn)在中國科技路越走越寬，自主能力強(qiáng)，這場戰(zhàn)，中國用窮舉法打出新格局。