廣東
雷軍為小米發(fā)聲，公開回應(yīng)質(zhì)疑
最近這段時間，小米又在輿論場上引起了不小的討論度。
iPhone 17系列發(fā)布后不久，小米集團(tuán)總裁盧偉冰在微博正式官宣：小米17系列將在本月發(fā)布，引起軒然大波。因為網(wǎng)傳小米今年要出的是16系列，但如今小米卻選擇跳過16，直接出17,讓眾多期待小米新機(jī)的消費者和科技愛好者深感意外。
圖源：微博
很快，雷軍出來解釋此事，稱：“小米17系列產(chǎn)品力跨代升級，全面對標(biāo)iPhone，正面迎戰(zhàn)！”
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之后，雷軍持續(xù)在微博發(fā)文，為小米17系列預(yù)熱。他表示，“全系產(chǎn)品力跨代升級，搭載全新小米澎湃OS3，9月25日晚7點發(fā)布。”“質(zhì)感大升級，驚艷蛻變！
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按照小米官方說法，之所以跳過16，直接以17命名今年的新系列手機(jī)，是因為它是小米高端化五年來的一次蛻變之作，數(shù)字系列迎來了關(guān)鍵變陣，全系產(chǎn)品力實現(xiàn)了跨代升級。
不過這個說法并沒有獲得網(wǎng)友的普遍認(rèn)可。不少人表示小米17系列與iPhone 17外觀雷同，“蘋果味兒太濃了！
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由于今年iPhone 17系列多次被吐槽外觀丑，所以外觀與其相似的小米17也屢屢被說丑，甚至被罵上熱搜。有網(wǎng)友直言：“真丑啊！薄罢f實話標(biāo)準(zhǔn)版真不好看！
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平心而論，這不是小米第一次被吐槽。事實上這些年來，小米迅速發(fā)展，步子邁得太大，爭議也隨之而來，可能雷軍都已經(jīng)習(xí)慣了。
8月25日，小米發(fā)布會當(dāng)天下午，雷軍在微博發(fā)布了一條視頻，回應(yīng)“這些年你們受到很多質(zhì)疑，你怎么看?”這個問題。
雷軍坦言：“這就是我們比較難受的地方。我考慮了一下，主要是因為我們的小米模式非常新，小米成長速度很快，就很容易被大家誤解！
不過他也表示：“我們也一直用實際行動來改變大家的印象。我舉個例子，前幾年黑我們組裝廠的人特別的多。去年我們小米的手機(jī)智能工廠、汽車智能工廠投產(chǎn)以后，一下子再黑我們組裝廠的人就幾乎沒了。所以在這里也希望大家?guī)臀覀兌嘈麄鳎嘟忉。?/p>
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此外，雷軍也在這條視頻中回應(yīng)了其他一些大家關(guān)心的問題。
首先是“小米十五周年，你認(rèn)為最重要的事是什么？”他表示：“就是兩件事，第一，找人；第二，攢錢！
雷軍認(rèn)為，厲害的人足夠多，才能干成事，攢的錢足夠多，才能才能集中精力辦大事。
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然后，雷軍回應(yīng)了“為什么這么多年還在工作一線”這個問題。
“這些年里面，小米一直在創(chuàng)業(yè)。成長也實在是太快，非常缺人。這幾年，我們一直致力于內(nèi)部的提拔和外部的招募，已經(jīng)有非常多的人才幫我分擔(dān)了大量壓力，所以也歡迎更多的人加入小米。”他這樣道。
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很有意思的是，在這條視頻底下，有條熱評稱：“王騰真是辜負(fù)了雷總的苦心栽培啊！
王騰是小米原中國區(qū)市場部總經(jīng)理、REDMI品牌總經(jīng)理。前段時間，他被曝出已被小米辭退，原因是“泄露公司機(jī)密信息，且存在利益沖突等嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)行為。根據(jù)《小米集團(tuán)員工違規(guī)違紀(jì)行為處理辦法》《小米集團(tuán)誠信廉潔守則》等制度規(guī)定，公司決定給予王騰辭退的處分！
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網(wǎng)上流傳的信息稱，王騰從2024年10月起，多次向三家外部機(jī)構(gòu)提供小米汽車（SU7）定價策略、供應(yīng)鏈成本等核心商業(yè)機(jī)密，累計收受咨詢費187萬元。對此，王騰表示這些都是假消息，他承認(rèn)自己存在失職違規(guī)的行為，但并沒有違法。
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真相如何，我們作為旁觀者，也不好下定論。不過有一點可以肯定的是，雷軍多年來對王騰頗為賞識，接連提拔他，而今王騰違規(guī)被辭退，確實可以說是有點對不起雷軍。
說回雷軍今天發(fā)布的視頻，他表示小米高端化戰(zhàn)略說成功還太早，但確實進(jìn)展還蠻快的，定價五六十萬元的小米SU7 Ultra賣了這么多臺，就是很好的佐證。
最后，他還頗為坦誠地表示，小米這些年確實有很多失敗的經(jīng)歷，但并沒有對外公開！拔乙郧俺ｉ_玩笑說，大家記得我干的事情都是成功的，這樣我的成功率就是100%。所以，人還是要有一點樂觀主義精神。”他這樣道。
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整個訪談看下來，可以感受到，雷軍對小米目前的發(fā)展態(tài)勢，還是比較有信心的。
小米汽車又?jǐn)偵鲜铝?/strong>
值得注意的是，最近這段時間以來，除了小米新系列手機(jī)，小米汽車業(yè)務(wù)也接連傳出爭議。
8月底，網(wǎng)紅作家“風(fēng)云XTony”突然發(fā)微博稱，自己去提小米SU7 Ultra新車，但“小米報警抓我，且把我直播間封了！”
據(jù)他所說，他們一行四人一起去合肥的小米交付中心提SU7 Ultra新車，因?qū)囕v前艙蓋“碳纖維雙風(fēng)道設(shè)計”是否與宣傳一致存在質(zhì)疑，他攜帶書面承諾書要求小米簽字確認(rèn)，并全程開啟直播記錄過程。
而后，“小米交付主管就報警了，報警理由說我拍攝到其他客戶的臉，涉嫌隱私權(quán)，影響企業(yè)經(jīng)營。當(dāng)然，這隨便找的理由罷了，還甩鍋給了保安，說是保安干的！ 風(fēng)云稱。
圖源：微博
此后，事件持續(xù)發(fā)酵，風(fēng)云稱已經(jīng)將小米告上法庭，大有誓不罷休的意味，在輿論場上掀起了大風(fēng)浪。
9月初，又有一些車主反饋，自己剛提的小米YU7新車的擋風(fēng)玻璃上有“測試車”的字樣，這讓他們開始懷疑自己提的到底是不是新車。
該事件迅速在網(wǎng)上發(fā)酵，小米汽車副總裁李肖爽和公關(guān)部總經(jīng)理王化先后在微博上發(fā)聲回應(yīng)此事，稱“為確保產(chǎn)品質(zhì)量，隨機(jī)抽選工廠下線車輛做靜態(tài)評審，并貼上靜電貼便于檢驗員標(biāo)識，評審?fù)ㄟ^后再去掉靜電貼走下線流程，該現(xiàn)象是靜電貼隱性留痕，通過濕毛巾可有效清除。”
圖源：微博
不過這些解釋沒能讓網(wǎng)友滿意。許多不買賬的網(wǎng)友在社媒平臺發(fā)聲，表示“測試車”的字樣難免讓人聯(lián)想到工程樣車，讓人心里膈應(yīng)，小米最好給車主一點補償。
除此之外，小米SU7 Ultra在二手市場價格血崩的事，也讓不少米粉感到揪心。具體而言，消費者逐漸回歸理性后，發(fā)現(xiàn)小米SU7 Ultra的“超跑性能”并不能與日常使用的舒適度劃等號；而且前段時間有關(guān)“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋”的“虛假宣傳”爭議，也對該車型的口碑造成了不利影響。
圖源：搜狐汽車
對此，小米內(nèi)部調(diào)整了SU7 Ultra的專屬銷售體系，將其銷售權(quán)限開放給所有小米汽車銷售（極少數(shù)重點門店除外），并將原本僅服務(wù)于SU7 Ultra的Ultra Master降級為高級銷售，要求他們同時承擔(dān)SU7、YU7等車型的銷售指標(biāo)。
換句話說就是，日子不好過了，曾經(jīng)風(fēng)光無限的小米Ultra Master，如今也要搶飯吃了。
圖源：搜狐汽車
可以看到，如今的小米，一舉一動都被人盯著，任何一點微小的動靜，都可能引發(fā)一場巨大的爭議。這勢必會對雷軍和小米造成影響，但若能就此潛下心來好好研發(fā)產(chǎn)品、打磨技術(shù)、優(yōu)化服務(wù)，那么相信最終的市場反饋依然會帶來驚喜。
作者 | 千帆
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