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方程豹鈦7試駕體驗(yàn):中大型方盒子SUV,軸距2920mm,售17.98萬(wàn)起

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對(duì)不少輕越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),選一臺(tái)對(duì)味的車總像在找平衡。方程豹豹5參數(shù)圖片)夠硬核,可車身偏重難免影響日常靈活性和舒適性,豹8配置拉滿,但價(jià)格又超出了很多人的預(yù)算。直到方程豹鈦7出現(xiàn),這種糾結(jié)有了答案:承載式車身帶來(lái)的輕量化優(yōu)勢(shì),配上經(jīng)典的硬派越野外形,每一點(diǎn)都精準(zhǔn)踩中了輕越野玩家的核心需求。那么它開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)究竟如何?接下來(lái)就和大家聊聊我們對(duì)方程豹鈦7的試駕體驗(yàn)。



首先是大家最關(guān)心的車型版本和價(jià)格。鈦7是方程豹鈦系列的第二款車型,定位于中大型SUV,依舊走親民的定價(jià)路線,共推出4個(gè)版本,包括兩驅(qū)和四驅(qū)車型,續(xù)航里程從135km到200km不等,其中135km兩驅(qū)Pro版(入門(mén)款)指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)元,200km兩驅(qū)Max版指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元;190km四驅(qū)Max版指導(dǎo)價(jià)20.68萬(wàn)元,190km四驅(qū)Ultra版指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元。不足18萬(wàn)元的起售價(jià)格在中大型SUV市場(chǎng)中還是挺實(shí)惠,同時(shí)在金融政策方面也給予了大量的優(yōu)惠。(注:優(yōu)惠權(quán)益請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)



而在設(shè)計(jì)方面方面,我個(gè)人認(rèn)為方程豹鈦7的"星際方舟"設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是挺成功的,至少上市至今還沒(méi)有人因?yàn)樗佒刀f(shuō)它難看。從車頭來(lái)看,其方正寬厚的輪廓猶如太空堡壘般充滿力量感,黑色長(zhǎng)條形封閉飾板采用高光鋼琴烤漆工藝,中央鑲嵌的方程豹立體LOGO在陽(yáng)光下熠熠生輝。上層為矩陣式LED日行燈帶,下層是帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈,燈腔內(nèi)部采用鉆石切割紋路裝飾,點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出不錯(cuò)辨識(shí)度的星際光效。H型銀色飾板采用航空級(jí)鋁合金材質(zhì),經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化處理呈現(xiàn)出獨(dú)特的金屬質(zhì)感。



前包圍的設(shè)計(jì)兼顧功能性與美觀性,通風(fēng)孔采用參數(shù)化網(wǎng)格紋理,既能優(yōu)化氣流又增添科技感;獨(dú)立霧燈周圍環(huán)繞著六邊形蜂窩飾框,底部45度傾斜的金屬護(hù)板采用防刮涂層,厚度達(dá)到3mm。整車前臉通過(guò)多層次的型面變化,在光影下形成豐富的明暗對(duì)比,完美詮釋了"星際方舟"的設(shè)計(jì)理念。



側(cè)面輪廓采用了典型的廂式車身設(shè)計(jì),通過(guò)精心設(shè)計(jì)的型面處理,在簡(jiǎn)潔的線條中融入了富有張力的凹凸曲面,營(yíng)造出極具肌肉感的視覺(jué)效果。A、B、C、D柱均采用熏黑處理工藝,與車身主體色彩形成鮮明對(duì)比,巧妙地營(yíng)造出時(shí)下流行的懸浮式車頂效果。特別值得一提的是,C柱與D柱之間的半封閉式設(shè)計(jì),通過(guò)獨(dú)特的幾何造型和材質(zhì)搭配,既保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又提升了整體設(shè)計(jì)感,展現(xiàn)出設(shè)計(jì)師對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。

車尾部分的外掛式備胎設(shè)計(jì)堪稱點(diǎn)睛之筆,這個(gè)被車迷親切稱為"小書(shū)包"的設(shè)計(jì)元素不僅實(shí)用性強(qiáng),更賦予了整車濃郁的越野氣質(zhì)。備胎罩采用立體造型設(shè)計(jì),與車身線條呼應(yīng),搭配粗獷的固定支架,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的硬派風(fēng)格。這種設(shè)計(jì)既延續(xù)了經(jīng)典越野車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,又通過(guò)現(xiàn)代化的處理手法展現(xiàn)出時(shí)尚感。



顏色選擇上,這款車提供 7 種外觀色彩與 3 種內(nèi)飾配色,雪隱灰內(nèi)飾偏向沉穩(wěn),搭配深灰色外觀,適合偏好低調(diào)風(fēng)格的用戶,用于商務(wù)通勤也較為得體;暮云橙色調(diào)鮮活,更符合追求個(gè)性的年輕家庭需求,周末帶孩子出門(mén)時(shí),鮮亮的顏色也能讓孩子更開(kāi)心;日蝕藍(lán)帶有淡淡神秘感,適配不同審美傾向。



安全配置方面,方程豹鈦7采用了"七橫九縱"的高剛性車身結(jié)構(gòu),熱成型鋼占比22.8%,高強(qiáng)度鋼占比78.4%。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、中央氣囊,配備胎壓顯示、車道居中、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)。此外,還配備“iCCT智能舒適控制”(同步調(diào)節(jié)懸架與制動(dòng))、“高速爆胎輔助剎?!保晏旎虮┞访嫘旭倳r(shí),剎車距離比同級(jí)別車型縮短15%,安全性大幅提升能幫助穩(wěn)定車輛,避免失控。



至于沒(méi)了大梁的承載式車身底盤(pán)質(zhì)感究竟如何?這次我們專門(mén)選了多彎道的山路和高速路段。首先在底盤(pán)用料上,鈦7采用的是前雙叉臂+后五連桿懸掛,對(duì)比帶大梁的硬派越野,少了坐船般的晃動(dòng)感。另外,全系標(biāo)配“云輦-C智能車身控制系統(tǒng)”+“主動(dòng)預(yù)瞄功能”通過(guò)攝像頭提前識(shí)別路面坑洼,主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,過(guò)減速帶時(shí)能過(guò)濾80%的細(xì)碎顛簸。

高速巡航時(shí)車身很穩(wěn),支撐性足,跑彎道時(shí)懸掛能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身,循跡性也不錯(cuò)。過(guò)細(xì)碎顛簸或減速帶時(shí),底盤(pán)能隔絕大部分震動(dòng),傳遞到座椅上只剩微弱反饋。這樣既兼顧了輕越野的通過(guò)性,日常通勤、跑山路時(shí),前排駕控順手,后排乘坐舒適度也有保障,符合它兼顧實(shí)用與樂(lè)趣的定位。



此外,方程豹鈦7雖然不帶大梁,但是它并沒(méi)有丟了方程豹越野基因,比如原地保電、豹式掉頭等標(biāo)志性功能都還在,應(yīng)對(duì)周末爬山、輕度越野路段完全沒(méi)問(wèn)題。我們?cè)囻{當(dāng)天下了大暴雨,但方程豹鈦7在高速巡航時(shí)整個(gè)車身穩(wěn)定性很好,底盤(pán)給人的安全感很足。



我們?cè)賮?lái)聊聊新車的車身尺寸。長(zhǎng)4999mm、寬1995mm、高1865mm、軸距為2920mm,實(shí)際體驗(yàn)中,前后排頭部空間均接近 1.1 米,乘員艙凈高度 1364mm,即使身高1.85米的乘客坐在前后排,頭部與車頂仍有一拳左右的空隙,不會(huì)有壓抑感;上下車時(shí)無(wú)需低頭彎腰,對(duì)家中老人和孩子更為友好,比如 65 歲的老人上下車時(shí),無(wú)需手扶門(mén)框彎腰,直接抬腳就能進(jìn)入車內(nèi),減少磕碰風(fēng)險(xiǎn)。

這款車雖然擁有接近5米的車長(zhǎng),但轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.67米,這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于許多尺寸更小的城市SUV。得益于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校和合理的輪距設(shè)計(jì),在城市狹窄道路調(diào)頭、商場(chǎng)地下車庫(kù)泊車時(shí)都顯得游刃有余。即使在標(biāo)準(zhǔn)停車位(通常5-6米長(zhǎng))中,也能輕松完成一次入庫(kù),大大降低了駕駛者的停車焦慮。這樣的設(shè)計(jì)理念也詮釋了"大車好開(kāi)"的造車哲學(xué),讓用戶在享受大空間的同時(shí),不必為城市通勤的靈活性妥協(xié)。



座椅絕對(duì)是內(nèi)飾的 “加分項(xiàng)”,全車都是真皮座椅,坐上去特別軟,而且透氣性很好,夏天就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得悶汗。副駕的座椅還有 “腿托”,腿托開(kāi)合角度約35°,實(shí)際乘坐體驗(yàn)中對(duì)腿部支撐確實(shí)更加完整,我女朋友每次坐副駕,都會(huì)把腿托調(diào)出來(lái),說(shuō)這樣長(zhǎng)途坐車腿不酸,比家里的沙發(fā)還舒服。前排后排都有加厚頭枕,還有專門(mén)的云感頭枕,靠上去特別貼合頸部,我有頸椎病,坐這車長(zhǎng)途出行,都說(shuō)脖子不難受了,這點(diǎn)真的太實(shí)用了。座椅還提供了通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)功能已經(jīng)配齊,對(duì)于多數(shù)家庭用戶而言已經(jīng)足夠日常使用。



后備箱常規(guī)容積1000升,能輕松容納3個(gè)28英寸行李箱加2個(gè)20 英寸登機(jī)箱,滿足一家三口長(zhǎng)途旅行的儲(chǔ)物需求 —— 春節(jié)回老家時(shí),行李箱裝滿衣物、禮品后,還能在后備箱角落放置折疊嬰兒車;將第二排座椅放倒后,后備箱容積可擴(kuò)展至1880升,且放倒后的座椅與后備箱地板基本平整,可放置滑雪板、折疊自行車等較長(zhǎng)物品,筆者曾嘗試將一副1.6米長(zhǎng)的滑雪板放入,無(wú)需斜放就能直接平鋪,節(jié)省了不少空間。



車內(nèi)還設(shè)計(jì)了47處小型儲(chǔ)物空間,前排中央扶手箱內(nèi)部帶有分層設(shè)計(jì),下層可放置駕駛證、行駛證等證件,上層能裝下6瓶500ml礦泉水,取用方便。門(mén)板儲(chǔ)物槽帶有固定裝置,放置水杯時(shí)不會(huì)因車輛行駛產(chǎn)生晃動(dòng)噪音;后排中央扶手的杯架和小儲(chǔ)物格,可分別放置手機(jī)與零食,孩子坐在后排時(shí),零食放在小儲(chǔ)物格里不易散落座椅縫隙。整車空間利用率達(dá)70.9%,在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較好,日常使用中能保持車內(nèi)整潔,全家出行時(shí)攜帶的露營(yíng)裝備(如折疊桌椅、帳篷、烤爐)也能輕松收納,無(wú)需為裝下物品而舍棄某樣?xùn)|西。



內(nèi)飾方面,方程豹鈦7入門(mén)即高配,10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、26英寸HUD抬頭顯示屏、15.6英寸中控大屏、雙50瓦手機(jī)無(wú)線充電、真皮座椅和前后排座椅通風(fēng)加熱這些功能,都是全系車型標(biāo)配。內(nèi)飾顏色有三種可選,雪隱灰、日蝕藍(lán)和暮云橙,喜歡低調(diào)或者亮眼風(fēng)格的,都能找到合心意的。再加上雙層環(huán)繞懸浮式的設(shè)計(jì),車內(nèi)的開(kāi)闊感更明顯,看著也時(shí)尚。全車用了金屬元素和皮質(zhì)材料搭配,摸著手感細(xì)膩,既舒服又有高級(jí)感,還帶著點(diǎn)潮流味兒,日常家用或者帶朋友出門(mén),都挺有面兒。



輔助駕駛方面,鈦7將使用自家天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)。低配版搭載比亞迪天神之眼C系統(tǒng),可支持高速領(lǐng)航輔助等功能。高配車型配備比亞迪天神之眼B系統(tǒng),搭載激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片,可支持高速/城市領(lǐng)航輔助、變道輔助、泊車輔助等功能。此外,還可支持靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在車速25公里/時(shí)時(shí)無(wú)人機(jī)的動(dòng)態(tài)起降、全向主動(dòng)避障、隨動(dòng)跟拍、一鍵生成航拍大片等功能。



鈦7的輔助駕駛系統(tǒng)配置提供了不同級(jí)別的選擇,能夠滿足不同用戶的需求和技術(shù)偏好。激光雷達(dá)的加入提升了感知能力,為更高級(jí)別的輔助駕駛功能提供了基礎(chǔ)。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn),增加了戶外活動(dòng)的趣味性和實(shí)用性,但實(shí)際使用場(chǎng)景和可靠性還需要驗(yàn)證。輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)不僅取決于硬件配置,還與軟件算法和數(shù)據(jù)處理能力密切相關(guān),這些都需要通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)評(píng)估。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),好用的基礎(chǔ)輔助駕駛功能可能比高階功能更為實(shí)用。





動(dòng)力方面,鈦7搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,兩驅(qū)版配備最大功率200kW單電機(jī),四驅(qū)版配備最大功率160kW+200kW前后雙電機(jī),官方零百加速時(shí)間4.5秒。電池及續(xù)航方面,提供不同容量的電池包,CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)配置有所不同,有135公里、190公里、200公里。滿油滿電的綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以超過(guò)1300公里。

補(bǔ)能速度:支持73kW快充,30分鐘可從30%充至80%,補(bǔ)充約120km純電續(xù)航,服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的時(shí)間就能滿足接下來(lái)的通勤需求;還支持3.5kW對(duì)外放電,露營(yíng)時(shí)能供電飯煲、投影儀,實(shí)現(xiàn)“戶外用電自由”。



寫(xiě)在最后:雖說(shuō)方程豹鈦7擁有一副硬漢外表,但內(nèi)在卻是一顆居家的心,包括內(nèi)飾氛圍感、舒適配置、車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成,都更加適用于城市出行和家庭出行,靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與DiPilot300輔助駕駛系統(tǒng)提升了車輛的科技感與實(shí)用性,而插電混動(dòng)動(dòng)力組合與不同續(xù)航版本的選擇,也使其能適應(yīng)不同用戶的出行需求。正因如此,方程豹鈦7的潛在競(jìng)品指向理想L6/L7、問(wèn)界M7、傳祺向往S7等中大型SUV。

大家對(duì)方程豹鈦7還有什么看法?歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。

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