今年6月，第二期滴滴開(kāi)放日評(píng)審會(huì)上，圍繞跨城單返程費(fèi)，平臺(tái)表示。

第一階段：減少司機(jī)空返，持續(xù)優(yōu)化返程優(yōu)先派單應(yīng)答率； 第二階段：優(yōu)化返程費(fèi)收取方式，增加乘客議價(jià)產(chǎn)品功能； 第三階段：將返程費(fèi)計(jì)入定價(jià)。

9月12日的第三期 滴滴開(kāi)放日評(píng)審會(huì)上，平臺(tái) 表示，對(duì)于跨城單返程費(fèi)的優(yōu)化目前已從第一階段進(jìn)入第二階段，近期將在江門(mén)、肇慶、開(kāi)封、泉州、濟(jì)南，然后逐步完善推廣到全國(guó)。

沒(méi)想到剛開(kāi)完會(huì)，平臺(tái)就在開(kāi)封市上線(xiàn)了這個(gè)功能。

據(jù)開(kāi)封當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車(chē)司機(jī)反饋，試行期間該功能向部分用戶(hù)開(kāi)放，乘客側(cè)有“添加返程費(fèi)”入口，可自主選擇是否添加。

平臺(tái)會(huì)綜合訂單的高速費(fèi)、里程油耗、應(yīng)答概率等，給出3檔價(jià)格供乘客加價(jià)參考。

返程費(fèi)全額給到司機(jī)，平臺(tái)不抽成。

在搶單大廳，司機(jī) 可以通過(guò)返程費(fèi)相關(guān)標(biāo)簽查看訂單是否包含返程費(fèi)，也可以自主 選擇要不要接單。

值得注意的是，司機(jī)是先看到乘客加價(jià)金額并自由決定是否接單，所以平臺(tái)要求司機(jī)選擇了接單后，就不能再討價(jià)還價(jià)。

如果事后司機(jī)反悔，再次與乘客協(xié)商返程費(fèi)或取消訂單，平臺(tái)會(huì)核實(shí)責(zé)任并處罰。

也就是說(shuō)，返程費(fèi)已經(jīng)通過(guò)平臺(tái)和乘客商量好并全額計(jì)入車(chē)費(fèi)的情況下，就不允許再次和乘客收費(fèi)了。

返程費(fèi)議價(jià)功能上線(xiàn)后，有司機(jī)表示這個(gè)功能很大程度上減少了司乘矛盾，終于不用為返程費(fèi)和乘客扯皮了。

關(guān)于滴滴返程費(fèi)議價(jià)功能，你怎么看，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論~

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