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吉利銀河M9深度評測:20萬級“六邊形戰(zhàn)士”的硬核實力與取舍

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5.2米車身、4.5秒破百、1500公里續(xù)航,吉利銀河M9以19.38萬的起售價,重塑了中大型六座SUV的價值標桿。
8月23日,吉利銀河M9正式開啟全球預售。這款被定位為“AI科技大六座旗艦SUV”的車型,基于GEA Evo原生架構打造,憑借19.38-25.88萬元的預售價格區(qū)間和全系27揚聲器Flyme Sound無界之聲等配置,在市場上引起了廣泛關注。
作為吉利銀河達成百萬銷量里程碑后發(fā)布的首款旗艦力作,M9不僅承載著品牌向上的使命,更是在中大型SUV市場投下的一枚“重彈”。它能否真正滿足多人口家庭對空間、智能、性能和經(jīng)濟的多重需求?本文將為您深入解析。



吉利銀河M9由吉利米蘭、上海兩大造型中心協(xié)力打造,將中國設計與全球審美相結合。車輛前臉傳承“漣漪美學”經(jīng)典元素,創(chuàng)新設計了星漢漣漪貫穿燈和旭日東升尾燈。
與許多新勢力品牌追求的極簡未來感不同,M9呈現(xiàn)出的是中正大氣的整車姿態(tài)。這種設計語言更符合大眾審美,尤其是那些認為家庭SUV應該保持沉穩(wěn)氣質的消費者。
車身側面視覺上,重心上提,“玉帶環(huán)腰、威武挺拔”。1:1.2的車窗車身比堪比豪車,兼顧了內(nèi)部采光與車身比例的美學平衡。值得一提的是,M9采用了傳統(tǒng)機械門把手,這在當今彈出式門把手流行的時代反而成為了一股清流,尤其是在北方寒冷地區(qū),避免了凍住無法開啟的尷尬。
M9實現(xiàn)了0.285Cd的超低風阻系數(shù),不僅提升了外觀的未來感,也直接降低了高速行駛的能耗。車輛提供6種外觀車色與2種內(nèi)飾顏色,為消費者提供了豐富的個性審美選擇。
空間是M9最大的賣點之一。車身尺寸為5205mm1999mm1800mm,軸距達到3030mm。這個尺寸全面超越了多數(shù)同價位競爭對手,甚至接近了一些全尺寸SUV的水平。
M9的內(nèi)部設計理念強調(diào)“三排平權”。第一排主駕配備“撐腰椅”,有同級獨有的轉向自適應側翼支撐和自適應腰托;副駕則配備“寵愛椅”帶無縫腿托。雙50W風冷無線快充解決了前后排乘客的充電需求。
第二排更是配置拉滿:高清娛樂屏、9.1L智能冷暖冰箱、隱藏式杯托,以及完備的奢享座椅配置。值得一提的是,9.1L的冰箱容量相當實用,能夠真正滿足家庭出行時的食物飲料儲存需求。
第三排打破了傳統(tǒng)SUV的局限,采用全尺寸舒適座椅,擁有最大150°的躺倒角度。配合0.15㎡勃朗峰舷窗,通透感十足。實際體驗中,1.75米的乘客坐直也不會頂頭,這在中大型SUV中并不多見。
M9的百變魔方舒享空間支持常用空間模式一鍵8調(diào),包括雙側沙灘椅模式、三排觀影沙發(fā)模式、后排大床房等模式。六座模式與四座模式均能隨心組合,滿足用戶多場景用車需求。
儲物空間方面,在6座狀態(tài)下后備箱容積為328L,能夠豎放28寸行李箱;二三排放倒后可拓展至最大2171L,搬運大件物品也不在話下。



作為吉利全域AI技術賦能的產(chǎn)品,M9集AI智能座艙、AI數(shù)字底盤、AI輔助駕駛于一身。
智能座艙方面,M9搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙,配備高通8295P旗艦級芯片。這款芯片相比目前主流的高通8155性能提升明顯,確保了系統(tǒng)運行的流暢度。M9還搭載可大規(guī)模上車的超擬人情感智能體Eva,能夠進行自我判斷、規(guī)劃和執(zhí)行任務,并基于端到端語音技術,具備20+項更類人的語音交互能力。
影音娛樂系統(tǒng)方面,M9配備了30英寸6K一體式天際屏、32英寸AR-HUD、12.66英寸儀表、二排高清娛樂屏等多屏聯(lián)動。27揚聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)支持9.1.6聲道AI智能全景聲,營造出沉浸式的視聽體驗。
輔助駕駛方面,M9搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案,具備全國都可開的無圖NOA。硬件配置上,全車配備11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達和12顆超聲波雷達。這套系統(tǒng)支持130km/h高速主動剎停,在前后存在高風險障礙時,可主動轉向脫險。AEB最高可實現(xiàn)130km/h高速剎停,官方稱鬼探頭識別率達到99.7%。
M9搭載新一代雷神EM-P AI電混系統(tǒng),由1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成。系統(tǒng)綜合最大功率649kW,最大扭矩1165N·m,讓這個大家伙實現(xiàn)了4.5秒破百的強勁加速能力。
續(xù)航方面,M9提供兩種純電續(xù)航版本:100km和230km(CLTC工況)。綜合續(xù)航最高可達1520km(CLTC工況),饋電油耗最低為4.8L/100km。對于日常通勤來說,230km版本基本可以實現(xiàn)一周一充的純電通勤需求。
底盤方面,M9搭載前雙叉臂+后五連桿懸架組合。高配車型可選裝雙腔閉式空氣彈簧和CCD連續(xù)可變阻尼減震器,選裝價2萬元,預售期間優(yōu)惠7000元。這套系統(tǒng)由路特斯團隊調(diào)校,實現(xiàn)了83km/h的麋鹿測試成績,對于中大型SUV來說相當出色。
M9還搭載了分布式三電機系統(tǒng),支持華爾茲式掉頭、漂移泊車等操控體驗。GVMC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)能夠精準控制車輛姿態(tài),提升駕駛安全性和舒適性。



安全性能是家庭用戶關注的重點。M9采用高強度星甲籠式車身結構,全車配備9大安全氣囊,包括雙腔遠端氣囊與超長側氣簾,為所有乘客提供全面保護。
電池安全方面,M9搭載神盾插混專用電池,成功經(jīng)受同一電池包連續(xù)六大魔鬼串行試驗、整車底部碰撞測試。全系通過電池安全新國標認證,以更高的標準打造神盾電池安全體系2.0。
輔助安全系統(tǒng)方面,M9具備40+項L2級基礎安全功能。無論是城市日常通勤還是長途高速出行,都能提供全方位的安全保護。

M9共推出6個版型,分別為210km四驅領航版、230km兩驅探索版、230km兩驅智航版、100km兩驅智航版、以及230km兩驅遠航版、100km兩驅啟航版。預售價格為19.38萬元—25.88萬元。
入門版的100km兩驅啟航版和100km兩驅智航版,電池容量僅為18.4千瓦時,CLTC純電續(xù)航100公里。實際使用中,考慮到保電策略,純電最多只能跑80公里左右。這兩款車型適合那些主要將車當作油車開,偶爾充電的用戶。
對于大多數(shù)家庭用戶,230km續(xù)航版本可能是更實用的選擇。41.46kWh電池容量能夠滿足日常通勤需求,減少充電頻率。
預售期間,吉利提供了多項優(yōu)惠權益:500元抵2000元購車金的訂金禮、價值15800元27揚Flyme Sound無界之聲的天籟禮、限時贈送7000元“魔毯星馳”套裝選裝抵扣券(領航版車型可享)的甄選禮,以及限時贈送7000元電動踏板精品抵扣券的躍階禮。



盡管M9產(chǎn)品力出眾,但仍有一些值得考量的方面:
入門版純電續(xù)航較短,僅100km(CLTC工況),實際使用可能更少。雙腔空氣懸架不是標配,需要額外選裝,選裝價2萬元。17.3英寸后排吸頂屏也不是全系標配。作為新上市車型,長期可靠性和二手保值率仍有待市場檢驗。
與深藍S09等競品相比,M9在智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)方面可能稍遜一籌。深藍S09搭載華為鴻蒙座艙和乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng),在用戶體驗和識別精度上有一定優(yōu)勢。
九月十七日,吉利銀河M9將正式上市。從目前預售政策看,正式售價可能還有下探空間,這將進一步增強其市場競爭力。
對于那些正在考慮理想L8、問界M7甚至是傳祺M8的消費者來說,銀河M9帶來了一個更具價值的新選擇。它未必在每個單項上都是第一,但確實在空間、配置、性能和價格之間找到了一個難得的平衡點。
家庭用車的終極目標不是追求極致的性能或最超前的科技,而是在合理的預算內(nèi)提供全面的安心與舒適。從這一點來看,吉利銀河M9已經(jīng)做到了20萬級SUV中的佼佼者。

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