每到放學時間，學校周邊的路段總容易因為接送車輛扎堆變得擁擠，大家大多會自覺遵守規(guī)則，盡量不影響通行。可9月9日在四川成都，一所學校門口發(fā)生的一幕，卻讓不少人皺起了眉頭——一位開奔馳的女子為了接孩子，直接把車停在路中間，導致整條路堵了十幾分鐘，面對路人勸說還顯得滿不在乎。

當天正是放學時段，為了保障學生安全和通行秩序，學校門前的路早就調(diào)整為單向通行，路邊還設置了欄桿，明確標注禁止停車，多數(shù)家長都會繞到指定區(qū)域停車，現(xiàn)場雖忙卻不算亂。直到一輛黑色奔馳車開過來，打破了這份秩序。車子沒有找停車位，反而徑直停在了路中間，駕駛座上下來一位穿粉紅色衣服的女子，她關上車門、鎖好車，對后方傳來的喇叭聲充耳不聞，頭也不回地走向學校門口。

后方車輛本想繞過去，可路段本身不寬，奔馳車停在中間剛好擋住去路，只能一遍遍按喇叭提醒，可女子始終沒有回頭。就這樣，后面的車排起了長隊，慢慢堵到了路口，不少車主探出頭查看情況，滿臉無奈。十幾分鐘后，女子才牽著孩子從學校慢吞吞地出來。

這時，旁邊一位大爺看不下去，上前示意女子趕緊上車挪走，周圍幾位路人也跟著勸說，女子這才不情不愿地坐進車里，慢慢把車開走。事后有網(wǎng)友曬出視頻，吐槽“這到底是馬路還是她家停車場”，還提到這輛奔馳是老款S400，車上掛著紅繩，猜測可能是剛提的車想炫耀，也可能是二手車。

事情在網(wǎng)上發(fā)酵后，網(wǎng)友們的評論炸開了鍋。有網(wǎng)友直指女子素質問題，“知情達理光束v8”說：“這就是大家仇富的原因之一，有倆錢就覺得規(guī)則是給別人定的，這種囂張早晚要出事”；“行尸走肉的人”也忍不住批評：“這做法也太沒底線了”。更多人提到違規(guī)成本太低，“柳上蟬鳴”和“厚德載物”都表示：“歸根結底還是違法成本不高，不然誰還敢這么肆無忌憚”；“夢幻蜻蜓dcP”建議：“交警應該立刻跟進，依法從重處罰，這樣才能有警示作用”。

還有網(wǎng)友關注曝光問題，“苞谷豆404”說：“既然要曝光就別打馬賽克，對這種缺德行為，就該讓大家看看是誰”；“用戶木頭盒子”也疑問：“違章停車怎么不曝光車牌？”。部分網(wǎng)友分享了類似經(jīng)歷，“開心做自己”留言：“昨天四完小門口也有這事，我剛好在她后面，幸好對向沒車才繞過去，放學時間本來就堵，她一停全亂了”。

也有網(wǎng)友提出具體解決辦法，“南極快樂鼠”說：“直接報警扣12分，看她下次還敢不敢”；“夢幻孔雀TGc”舉例：“學學深圳交警，嚴重堵路的違停罰2000扣6分，錢多也經(jīng)不住這么罰”。還有人反思管理問題，“黃遠”認為：“除了個人公德，更該檢討管理手段，相關部門不能放任這種情況”；“少城黑娃兒”則無奈：“這種沒素質的人受不到處罰，才是最讓人無奈的”。

后來，有自稱是該校老師的網(wǎng)友發(fā)聲，說當時看到奔馳車前面有很多學生和家長走動，女子可能是想等人少點再挪車，只是后面車輛一直按喇叭催促，才導致矛盾升級，賭氣堵路。不過這個說法并沒有打消多數(shù)網(wǎng)友的質疑——就算有特殊情況，也不該把車停在路中間堵著大家，完全可以找臨時停靠點，或者等路人少了再靠近。

其實，放學接孩子的心情能理解，可再著急也不能無視公共秩序。馬路是大家的通行空間，不是私人停車場，一時的方便可能會給幾十甚至上百輛車帶來麻煩。更重要的是，家長的行為會潛移默化影響孩子，無視規(guī)則的樣子，比任何說教都影響深刻。想要避免這類問題，除了靠個人自覺，或許也需要相關部門加強學校周邊的交通疏導，比如增加臨時停車位、加大違停處罰力度，讓“方便自己”不再以“麻煩別人”為代價。