2025年8月大型及中大型SUV終端銷量排行榜】最近，2025年8月國內(nèi)大型SUV和中大型SUV的終端銷量數(shù)據(jù)終于出來了——咱們得先說明下，這次統(tǒng)計的是8月4日到8月31日的新車上險量，數(shù)據(jù)還是挺實在的。從結(jié)果來看，這個月新能源車型在這兩個細(xì)分市場里依舊勢頭很猛，反觀傳統(tǒng)燃油車，雖然沒那么亮眼，但也在努力穩(wěn)住自己的份額，整個市場的競爭味兒還是挺足的。

在大型SUV銷量排名中，問界M8憑借18764輛的銷量成績，毫無懸念地奪得冠軍寶座。自上市以來，問界M8憑借其出色的產(chǎn)品力和華為的技術(shù)賦能，受到了消費者的廣泛青睞。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2025年8月，問界全系車型已累計交付超75萬輛，其中問界M8累計交付7萬輛。

樂道L90表現(xiàn)也十分亮眼，以9112輛的銷量位居第二。作為蔚來旗下的重磅車型，樂道L90在首個完整交付月即取得如此佳績，為品牌注入了強大的增長動力。而曾經(jīng)的大型SUV銷量明星問界M9（參數(shù)丨圖片），本月銷量為8936輛，排名第三。雖然名次有所下滑，但問界M9自推出以來累計交付超22萬輛，其在高端大型SUV市場的影響力依然不容小覷。此外，領(lǐng)克900銷量為6409輛，排名第七，該車型累計交付已突破2萬輛，單周躋身高端全尺寸混動SUV第一。

進入中大型SUV銷量排名，小米YU7以15524輛的銷量成績拔得頭籌。作為小米汽車的重要產(chǎn)品，小米YU7憑借出色的智能配置和高性價比，迅速在競爭激烈的中大型SUV市場中嶄露頭角。

理想L6以10460輛的銷量緊隨其后，保持著穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。零跑C16以6595輛的銷量排名第六，作為零跑汽車布局中大型SUV市場的重要車型，零跑C16憑借其在智能駕駛、續(xù)航里程等方面的優(yōu)勢，獲得了不少消費者的認(rèn)可。值得一提的是，零跑汽車8月交付量達57066輛，同比增長超88%，創(chuàng)下歷史新高。

寶馬X5作為傳統(tǒng)豪華品牌的代表，以4375輛的銷量排名第十，展現(xiàn)出其在燃油中大型SUV市場的深厚底蘊。此外，大眾途昂銷量2054輛，排名第二十位；普拉多和攬巡銷量1794輛和1671輛，排名第二十二和第二十三位；攬境和探險者銷量1175輛和1137輛，排名第二十七和第二十八位。

在新能源陣營中，理想旗下的多款車型表現(xiàn)各有千秋。理想L6和理想L7分別以10460輛和4789輛的銷量排名中大型SUV榜單的第三和第九位。理想L8銷量為2536輛，理想i8銷量為2575輛。此外，比亞迪唐L銷量3382輛，問界M7銷量3379輛，嵐圖FREE銷量4979輛，魏牌藍山銷量2279輛，這些新能源車型在市場上都有著各自的擁躉，共同推動著新能源中大型SUV市場的發(fā)展。

從整體市場格局來看，新能源車型在中大型SUV和大型SUV市場的份額逐步擴大，越來越多的消費者在購車時將新能源車型納入首選范圍。隨著技術(shù)的不斷進步和產(chǎn)品的日益豐富，新能源中大型及大型SUV有望在未來的市場競爭中取得更加優(yōu)異的成績，而傳統(tǒng)燃油車型也將通過不斷升級和創(chuàng)新，與新能源車型展開更加激烈的角逐，共同為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的購車選擇。