來自特斯拉官方消息，9月2日，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片） L正式開啟首批用戶交付。

MODEL Y L定位為純電中大型SUV，首次采用2+2+2式的6座布局，用戶人群鎖定多子女家庭，于今年8月19日低調(diào)上市，官方指導(dǎo)價為33.9萬元起。

六座SUV是當(dāng)下行業(yè)汽車行業(yè)一大熱門細(xì)分市場，今年以來，不管新勢力，還是傳統(tǒng)汽車打造的新能源品牌，都紛紛推出六座SUV，所以MODEL Y L的到來也算情理之中。

只是，MODEL Y熱銷多年，時至今日的月銷量依然是時常超4萬輛，現(xiàn)在又來了個MODEL Y L，真是愁煞新勢力了。

【MODEL Y L】

MODEL Y L目前僅提供長續(xù)航全輪驅(qū)動版一個版本，新車在設(shè)計上和MODEL Y保持一致，新增全新星光金車漆，總共提供6種車身顏色，不過只有星空灰車漆免費，其余均需選裝，價格從8千元到1.2萬元不等。

車身尺寸方面，長寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距3040mm，提供116L前備廂，420L后備箱。

內(nèi)飾提供黑色、黑白雙拼兩種顏色，其中黑白雙拼在Model Y車上需要8千元選裝，但Model Y L為免費。

車內(nèi)設(shè)計沒有明顯變化，主要是中控屏由15.4英寸升級至16英寸，采用屏幕換擋，后排繼續(xù)提供8英寸后排娛樂屏。

座椅方面，一二排均為一體式運動座椅，且均支持加熱、通風(fēng)；二排座椅靠背最大可躺倒至125度；三排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動折疊。

動力方面，搭載前后雙電機，總功率340kW，百公里加速4.5s，極速可達(dá)到201km/h。懸架采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，并配可變懸架功能。

搭載三元鋰電池，電芯來自LG，容量為82kWh，CLTC純電續(xù)航751km，百公里電耗12.8kWh，支持快充，最大功率達(dá)到250kW。

支持L2輔助駕駛，采用的是AI4芯片，算力達(dá)到720TOPS，支持主動巡航控制等功能，還可選裝增強輔助駕駛、智能輔助駕駛，價格分別為3.2萬元、6.4萬元。

【市場競爭】

特斯拉在國內(nèi)熱銷有諸多原因，比如馬斯克的人格魅力、特斯拉的品牌效應(yīng)、特斯拉的智能輔助駕駛等等，雖然這么多年諸多車企推出新車，各種超越特斯拉的話術(shù)營銷，但堅挺的銷量證明了特斯拉在純電市場的牢靠地位。

如果說Model Y是社會精英人士的名片，那么Model Y L則為這群社會精英增加了愛家的人設(shè)，所以Model Y L的直接競爭對手也就出現(xiàn)了，那就是理想i8。

從理想MEGA，到理想i8，理想汽車純電之路一波三折，伴隨Model Y L交付，更是如臨大敵。不過理想i8勝在產(chǎn)品優(yōu)勢，比如空間大、舒適性高，如果是你，會怎么選呢？

最后，根據(jù)特斯拉公布《宏圖規(guī)劃》第四部分，特斯拉希望打造一個可持續(xù)富足的世界。

對特斯拉來說，造車只是其生態(tài)布局的其中一環(huán)，Model Y L的誕生歸根結(jié)底還是針對市場需求做出的商業(yè)決策，只是對這個市場來說卻帶來巨大的競爭，不得不承認(rèn)，在巨大的品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢面前，特斯拉就是這么霸道，而這也是國內(nèi)新勢力需要努力的方向，你覺得呢？