在8月29日開幕的成都國際車展上，捷途汽車以“新旅行 自在山海”為主題，全面展示了其“旅行+”戰(zhàn)略的最新成果。多款車型集體亮相，體現(xiàn)出捷途從傳統(tǒng)燃油到新能源、從五座到七座、從城市SUV到硬派越野的全品類布局能力。

捷途汽車正持續(xù)推動旅行車市場走向全民化、智能化與全球化，向“全球第一電混越野品牌”目標(biāo)邁進(jìn)。截至2025年8月底，捷途累計銷量已突破193萬輛，產(chǎn)品覆蓋全球91個國家和地區(qū)。

戰(zhàn)略定位：以“旅行+”開辟差異化賽道，捷途汽車成立七年來，始終錨定“旅行+”戰(zhàn)略核心，持續(xù)向上突破。在汽車行業(yè)陷入“參數(shù)堆砌”的同質(zhì)化競爭時，捷途選擇了另一條路——從“功能性造車”向“生活方式提案”轉(zhuǎn)型。

作為奇瑞集團(tuán)新能源時代的重磅布局，捷途山海依托集團(tuán)28年深厚造車底蘊(yùn)，構(gòu)建了“技術(shù)+生態(tài)”雙護(hù)城河。它以用戶為中心打造新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗，精準(zhǔn)捕捉家庭出行的真實痛點。

奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理張純偉在車展上表示：“捷途的成績，源于對旅行+戰(zhàn)略的堅持。踐行長期主義，堅持做正確的事，堅持做對用戶有益的事”。

產(chǎn)品創(chuàng)新：山海L7 PLUS重新定義旅行生活，本屆車展上，最大的亮點是被譽(yù)為“旅行小房車”的山海L7 PLUS市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，上市60小時訂單突破48000臺。

新車基于用戶需求和場景定義全新開發(fā)思路，以七大同級唯一優(yōu)勢，打造屬于中國家庭的旅行小房車。它將小眾房車文化推廣為大眾可及的生活方式，讓高品質(zhì)旅居體驗走進(jìn)千家萬戶。

山海L7 PLUS定位“長續(xù)航豪華電七座SUV”，以2820mm超長軸距打造靈動大空間。作為同級唯一搭載32變電動七座的車型，它可靈活切換駐車沙發(fā)、居家大床、旅行小床等32種場景模式，全面覆蓋家庭出行需求。

技術(shù)亮點：超長續(xù)航與智能便捷兼?zhèn)渖胶7 PLUS全系標(biāo)配1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī)，功率高達(dá)115kW。它提供了220公里純電續(xù)航與1700公里綜合續(xù)航，解決了用戶對動力與節(jié)能的雙重期待。

車輛越級搭載CDC電磁懸架與云臺底盤，配合同級唯一的城市領(lǐng)航（OTA）與跨層記憶泊車功能，讓長途旅行更加從容。

在生活便利性方面，車型配備了同級唯一的智能雙冰箱組合，支持-6℃~50℃冷暖扶手箱與-10℃~10℃后備箱隱藏式冰柜。加上6.6kW外放電功能，讓戶外餐飲體驗更加自在。

安全品質(zhì)：全方位保護(hù)家庭出行安全性能是山海L7 PLUS的另一大亮點。車輛采用86%高強(qiáng)度鋼與25000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度的磐石車身，配合多項主動安全設(shè)計。

守護(hù)者安全電池、5A健康座艙提供了額外保障。同級唯一整車及三電終身質(zhì)保更是讓家庭出行無憂隨心。

產(chǎn)品矩陣：三大品類覆蓋全場景需求，除了山海L7 PLUS，捷途還展示了旅行越野品類和家庭SUV品類的多款車型。旅行越野品類以“方盒子冠軍家族
”之名集體亮相，其中旅行者加長版以“可顏、可悅、可城、可野”的極致體驗，帶給用戶“向往就前往”的自由。該系列上市23個月全球累計銷量已突破37萬輛，蟬聯(lián)全球方盒子冠軍。

山海T1搭載43度寧德時代大電池，純電續(xù)航達(dá)226公里，擁有同級別最強(qiáng)、最智能的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)。今年3月份推出的山海T2七座加長版，車身相比五座版加長249毫米，輕松實現(xiàn)搬家式越野。

家庭SUV品類中，“中國大七座SUV銷量冠軍”捷途X70系列到今年8月全球累計銷量已超過96萬輛，即將迎來“百萬時刻”。2025款捷途X70 PLUS冠軍版延續(xù)“高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)”的優(yōu)勢，為家庭用戶量身打造。

市場表現(xiàn)：捷途速度再度飆升，捷途汽車在2025年持續(xù)迸發(fā)強(qiáng)勁勢能，1-8月銷量超40萬輛，同比增長30%。

這一成績建立在2024年全年累計銷量56.83萬輛、同比增長80.3%的基礎(chǔ)上。2025年7月，捷途銷量為15,745輛，同比增長92.76%，其中新能源產(chǎn)品銷量7,255輛，同比增長107.2%。

捷途誕生至今僅7年時間，卻成為了全球唯一創(chuàng)業(yè)6年年銷量破55萬的品牌，累計銷量超過了150萬輛，刷新中國汽車行業(yè)新品牌的紀(jì)錄。

捷途沒有陷入汽車行業(yè)常見的“參數(shù)堆砌”競爭，而是選擇了以場景定義產(chǎn)品的創(chuàng)新思路。

從山海L7 PLUS的32種場景模式，到旅行者系列的“可城可野”，再到X70系列的大空間家庭定位，捷途的每一款產(chǎn)品都在回答“如何讓旅行更自在”的命題。

當(dāng)小眾房車文化通過這樣的產(chǎn)品走向大眾，捷途已超越傳統(tǒng)車企身份，成為旅行生活方式的踐行者。