《羅永浩十字路口之對(duì)話何小鵬 文字精華版》

【關(guān)于汽車】
- 小鵬汽車最困難的時(shí)刻，第一次是2019年，沒(méi)錢，融了4個(gè)億，其中自己投了2億，不忘調(diào)侃李斌，那時(shí)候比我還難，難兄難弟；第二次2022年底，很多思維邏輯是錯(cuò)誤的，小鵬G9出了大問(wèn)題，意識(shí)到自己的問(wèn)題。
早期5個(gè)人，走了3個(gè)，現(xiàn)在核心班底90%的人都是后來(lái)的。
此前一年多把十幾個(gè)高管請(qǐng)走，其中大部分主動(dòng)退休，拿到了榮譽(yù)，整體比較友好，內(nèi)心很難受。
同時(shí)，去年公司很慘，吃了幾十頓飯想挽留一些想留人，但最后還是走了30%。
- 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)換了好幾波，這代P7的落地既有想法 又有執(zhí)行力。
- 小鵬汽車目標(biāo)今年四季度盈利，如果達(dá)成，是史上頭一回。
- 小鵬現(xiàn)在是小成，要真正走出來(lái)還得看5年，至少不會(huì)下船。
【關(guān)于AI】
- 有人開(kāi)的L4與無(wú)人開(kāi)的L4并行，在未來(lái)2年左右，技術(shù)可達(dá)成。
- 特斯拉Robotaxi很激進(jìn)，但快達(dá)成了，小鵬相關(guān)產(chǎn)品在路上，也快了。
- 大算力價(jià)值很快會(huì)被看到，我們車2000多tops，有些車才100多，未來(lái)趨勢(shì)達(dá)成，小鵬將是該賽道領(lǐng)導(dǎo)者。
- 為什么自研AI芯片，跟別家單一方向不同，小鵬是融合自動(dòng)駕駛與座艙的多產(chǎn)品線算力，通用芯片不夠用，芯片與算法通力合作，所以4年前啟動(dòng)。
- 很多車企對(duì)AI重視是假重視，就比如算力，很多公司自動(dòng)駕駛并沒(méi)有用到那么多算力，沒(méi)有那么多卡。
再比如大家對(duì)于顏值設(shè)計(jì)都說(shuō)重視，但小米深深的教育了我們，然后我們才發(fā)現(xiàn)我們并沒(méi)那么重視。
- 通用人工智能到來(lái)了，AI對(duì)于人類的影響，何小鵬跟羅永浩都是悲觀派，但相對(duì)于腦永生，傳統(tǒng)科學(xué)實(shí)際更可怕。
- AI現(xiàn)在最可怕的是多個(gè)模型同時(shí)訓(xùn)練時(shí)，模型之間可以相互訓(xùn)練，當(dāng)達(dá)到一個(gè)階段會(huì)很可怕，機(jī)器人脫離人，自主訓(xùn)練？
- AI對(duì)于物理世界最大機(jī)會(huì)是自動(dòng)駕駛與機(jī)器人。
- 越強(qiáng)大的產(chǎn)品經(jīng)理，越無(wú)法被AI取代。
【關(guān)于飛行汽車】
- 2013年同步開(kāi)始考慮飛行汽車與汽車，目前飛行汽車每個(gè)月飛一萬(wàn)多次測(cè)試；四季度發(fā)布全新產(chǎn)品，何小鵬將親自試飛；2026年發(fā)布第一款產(chǎn)品，下半年開(kāi)售，100多萬(wàn)。
- 曾經(jīng)邀請(qǐng)羅永浩去做飛行汽車?yán)洗螅_永浩表示如果沒(méi)有債務(wù)問(wèn)題，99%會(huì)去做），飛行汽車業(yè)務(wù)不僅有小鵬一家輸血。
- 做飛行汽車看運(yùn)氣，創(chuàng)始人趙德力掉下來(lái)過(guò)三次，受傷住院。
【關(guān)于機(jī)器人】
- 當(dāng)年機(jī)器人布局比汽車更廣，前年從投資公司變?yōu)槿Y公司，爭(zhēng)取明年量產(chǎn)。出來(lái)就是 L4，不是遙控器，可以與人溝通、語(yǔ)音控制等，要?jiǎng)?chuàng)造社會(huì)價(jià)值，甚至機(jī)器人跟你一起打慣蛋。
機(jī)器人想要照顧老人是最難的，得十到二十年，屬于L4高階能力。
2025年汽車AI訓(xùn)練接近20億，機(jī)器人訓(xùn)練的話會(huì)超過(guò)50億，所以比汽車更難，但百分之七八十可以復(fù)用。
- 同時(shí)推進(jìn)汽車、飛行汽車、機(jī)器人，內(nèi)部壓力很大。
【閑聊】
- 18歲有了財(cái)富自由的憧憬，大學(xué)之后理解的財(cái)富自由路徑：買彩票（買了不少，第一次就賺了500），買房子，拿期權(quán)，創(chuàng)業(yè)。
在亞信拿到1000股期權(quán)，工作第二年上市，如果當(dāng)初賣掉，廣州可以買兩套房，現(xiàn)在留著紀(jì)念。
- 何小鵬車圈唯一計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的老板。（雷軍不算嗎？）
- 當(dāng)年本來(lái)想叫橙子汽車，可惜注冊(cè)不了，被洗車的占了，要價(jià)幾百萬(wàn)，買不起，所以才叫了小鵬汽車。
- 羅永浩回憶當(dāng)年用自己名字做教培品牌，公司用老板名字命名有點(diǎn)麻煩，老板不能離開(kāi)，再或者得相關(guān)人嘎了。
錘子手機(jī)不是故意叫錘子，好的注冊(cè)不上，公司名叫Smartisan，大家就叫錘子手機(jī)，好比HTC叫火腿腸，已經(jīng)改變不了。
- 何小鵬的轉(zhuǎn)變，兩三年轉(zhuǎn)了十幾個(gè)崗位，感悟制造業(yè)老板得深入一線。
- 配合做社交媒體拍視頻，被社交媒體同事批評(píng)太直男。
- 沒(méi)有特別的偶像，馬斯克是挺佩服的人，不過(guò)不認(rèn)識(shí)他。很多覺(jué)得了不起的人，真實(shí)了解后，也就沒(méi)那么神話。
- 想做什么，什么時(shí)候開(kāi)始都有機(jī)會(huì)，羅永浩舉例69歲老人學(xué)鋼管舞，最后成為了網(wǎng)紅。（大家覺(jué)得我現(xiàn)在轉(zhuǎn)型跳鋼管舞，能火不？）
- 脾氣不好，辦公室裝的雙層隔音門，內(nèi)外隔，王鳳英脾氣也不小。
- 羅永浩表示自己被檢查出輕度躁郁，但在安全范圍內(nèi)，辦公室雙層隔音門，開(kāi)會(huì)生氣了就回去摔東西，但不摔貴的。
- 大師兄稱呼哪來(lái)，不讓叫職級(jí)，同學(xué)文化是公司很重要的點(diǎn)。有同事叫二師兄，那個(gè)人很瘦。
這期總體上還是很平和，更多還是不同人的數(shù)字自傳味，大佬們太克制，老羅不夠放開(kāi)。
看有網(wǎng)友建議羅永浩對(duì)話俞敏洪、王自如、崔玉賢……不否認(rèn)，我也這么想過(guò)，因?yàn)檫@種沖突關(guān)系則會(huì)更激烈、更是大家期待的羅氏戰(zhàn)斗體，大家想看邏輯輸出，那種更痛快。
但基本沒(méi)可能，老羅目前也不缺這塊流量，真跟俞敏洪對(duì)線，那現(xiàn)場(chǎng)不得扔電腦跟紀(jì)念版的星巴克杯子。

目測(cè)羅永浩下一個(gè)節(jié)目主角應(yīng)該就是李斌了？

課后作業(yè)：你期待看到羅永浩跟誰(shuí)的對(duì)話？評(píng)論區(qū)告訴我，幫大家轉(zhuǎn)達(dá)。