01

我跟你說(shuō) 這事兒真有意思。

比亞迪前陣子不是吹牛說(shuō)要給天神之眼車(chē)型的智能泊車(chē)“兜底”嘛 出了事故他們賠。當(dāng)時(shí)我心里就想這話說(shuō)得挺滿 真到出事的時(shí)候還不知道會(huì)不會(huì)耍賴呢。

結(jié)果沒(méi)想到啊。第一個(gè)賠付案例這么快就來(lái)了 而且還不是比亞迪自己家的車(chē)。

是騰勢(shì)Z9GT。

車(chē)主那天跟往常一樣 開(kāi)著代客泊車(chē)功能準(zhǔn)備進(jìn)地庫(kù)停車(chē)。按理說(shuō)車(chē)輛靠近車(chē)位的時(shí)候 地鎖應(yīng)該自己落下才對(duì)…結(jié)果你猜怎么著？

咔嚓一聲。

02

聽(tīng)到刮擦聲的時(shí)候 車(chē)主心里那個(gè)涼啊。俯身一看 完?duì)僮恿?地鎖沒(méi)正常落下 直接和騰勢(shì)Z9GT的底盤(pán)來(lái)了個(gè)親密接觸。

地鎖都刮變形了 你說(shuō)底盤(pán)能好到哪去？

車(chē)主當(dāng)時(shí)肯定心想 這下麻煩大了。雖然比亞迪說(shuō)了要賠 但誰(shuí)知道真出事了會(huì)不會(huì)找各種借口推脫責(zé)任呢？畢竟用戶又不可能每次泊車(chē)都拿個(gè)攝像設(shè)備錄著。

不過(guò)比亞迪這次還真沒(méi)含糊。

售后直接來(lái)了三個(gè)人 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察 調(diào)取了車(chē)輛數(shù)據(jù)之后 給出答復(fù)：沒(méi)啥說(shuō)的 免費(fèi)維修！

03

你品 你細(xì)品。

這事兒暴露了兩個(gè)問(wèn)題。第一個(gè) 比亞迪的智能泊車(chē)系統(tǒng)確實(shí)還有需要打磨的地方 特別是對(duì)地鎖這種又矮又鏤空的小物件識(shí)別能力還不夠強(qiáng)。

說(shuō)白了 地鎖這玩意兒給各家車(chē)企的泊車(chē)系統(tǒng)都造成過(guò)麻煩 不光是比亞迪一家的問(wèn)題。這種相對(duì)比較細(xì)小 中間還鏤空的低矮障礙物 確實(shí)是整個(gè)行業(yè)的“痛點(diǎn)”。

第二個(gè)問(wèn)題呢？比亞迪是真賠。

不是說(shuō)說(shuō)而已 人家真兜底了。

04

有一說(shuō)一 我之前對(duì)比亞迪這個(gè)“兜底賠付”政策還挺懷疑的。

想想看啊 以目前的技術(shù)水平 完全保證不出事故根本不可能。比亞迪搞這一招 本質(zhì)上就是鼓勵(lì)大家都來(lái)用智能泊車(chē)…那出現(xiàn)事故的概率肯定會(huì)增加 賠付的次數(shù)也會(huì)更多。

圖啥呢？

后來(lái)我想明白了。比亞迪這是在下一盤(pán)大棋啊。

讓用戶都用起來(lái) 雖然可能會(huì)有事故發(fā)生 但在這個(gè)過(guò)程中能收集到大量真實(shí)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于優(yōu)化泊車(chē)算法 提升系統(tǒng)可靠性來(lái)說(shuō) 那價(jià)值可太大了。

從這個(gè)角度看 那些賠付的錢(qián)根本不算什么。

05

現(xiàn)在我身邊很多朋友對(duì)智能泊車(chē)還是挺忌憚的。

有的擔(dān)心系統(tǒng)識(shí)別有問(wèn)題 有的覺(jué)得泊車(chē)速度太慢。我表哥上次試用泊車(chē)功能 系統(tǒng)在車(chē)位邊磨蹭半天 差點(diǎn)蹭到旁邊的車(chē) 嚇得他趕緊自己接管了。

但比亞迪這次真賠了之后 我覺(jué)得會(huì)有更多人愿意嘗試這個(gè)功能。

畢竟智能泊車(chē)的速度都比較慢 幾乎不可能對(duì)人員造成傷害。既然人不會(huì)受傷 那有些險(xiǎn)還是值得冒一冒的。更何況現(xiàn)在還有廠家兜底 用戶的心理負(fù)擔(dān)就更小了。

比亞迪判斷車(chē)輛是不是在智能泊車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)事故也很簡(jiǎn)單 讀取后臺(tái)數(shù)據(jù)就行了。車(chē)輛的幾乎所有行為動(dòng)作都能看到 所以想蒙混過(guò)關(guān)基本不可能。

這次騰勢(shì)Z9GT的案例就是個(gè)很好的例子 證明比亞迪確實(shí)在老老實(shí)實(shí)執(zhí)行這個(gè)政策。

當(dāng)然了 技術(shù)還需要繼續(xù)進(jìn)步。地鎖、錐桶這些“攔路虎”在地下車(chē)庫(kù)里還是太常見(jiàn)了 車(chē)企得想辦法徹底解決這類問(wèn)題。

但至少現(xiàn)在有人開(kāi)了個(gè)好頭 讓用戶敢用敢測(cè) 技術(shù)才能更快地迭代升級(jí)。????????????????????????????????????????