?運營商財經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近幾年，比亞迪發(fā)展勢頭迅猛，長期居于自主品牌銷量第一名，不過令人驚訝的是，今年一季度，吉利汽車?yán)塾嬩N量成功超越了比亞迪。

公開數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，吉利汽車?yán)塾嬩N售70.9萬輛，創(chuàng)下同期新高，比亞迪累計銷售70.05萬輛，同比下滑30.01%，顯然，吉利汽車實現(xiàn)了對比亞迪的反超，不過兩家車企的差距很小，還不到9000輛，折算下來可能也就是一天的銷量。

實際上，今年以來，吉利汽車的市場表現(xiàn)一直不錯，此前已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量超越了比亞迪。

2025年1月，吉利汽車的銷量為27萬輛，比亞迪的銷量為21萬輛，2月份，吉利汽車的銷量為20.6萬輛，比亞迪的銷量為19.02萬輛，不過在3月份，比亞迪銷售30.02萬輛，超過了吉利汽車的23.3萬輛，但整體算下來，今年一季度，吉利汽車以微弱的優(yōu)勢領(lǐng)先比亞迪，成為了自主品牌銷量第一。

據(jù)了解，自2017年年銷量超過長安汽車后，一直到2021年，吉利汽車穩(wěn)居自主品牌銷量第一名，然而，隨著國內(nèi)汽車市場結(jié)構(gòu)的變化，比亞迪在2022年超越吉利汽車，并且在2023年至2025年牢牢占據(jù)了自主品牌銷量第一的位置。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，比亞迪累計銷量為460.24萬輛，同比增長7.73%，吉利汽車同期的銷量為302.5萬輛，同比增長39%，差距比較明顯。

吉利也一直想要重回自主銷量第一的位置，在吉利汽車2023年業(yè)績發(fā)布會上，吉利汽車行政總裁桂生悅就曾公開表示：“我現(xiàn)在十分有信心，吉利汽車會在將來重新回到自主車企第一?！比缃窦_實也做到了。當(dāng)然，下個季度就難說了。

按照規(guī)劃，2026年吉利汽車的年銷目標(biāo)為345萬輛，不知能否順利實現(xiàn)？運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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