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平安“鷹眼”上線十五周年:發(fā)布“EagleX”全球風(fēng)險(xiǎn)管理平臺

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平安“鷹眼”上線十五周年:深度應(yīng)用AI技術(shù),發(fā)布“EagleX”全球風(fēng)險(xiǎn)管理平臺

8月6日,中國平安在深圳舉辦“平安大講堂·科技賦能風(fēng)險(xiǎn)減量”活動,全面介紹了自主研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)減量智能服務(wù)平臺“鷹眼系統(tǒng)”,并集中展示了鷹眼系統(tǒng)背后人工智能、時(shí)空大數(shù)據(jù)引擎、氣象災(zāi)害模型等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2025年上半年,鷹眼系統(tǒng)就在全國范圍內(nèi)預(yù)警25.9萬場自然災(zāi)害,發(fā)出預(yù)警信息42.6億條,線下提供現(xiàn)場服務(wù)超10萬次,覆蓋6400萬企業(yè)和個(gè)人客戶;同時(shí)部署了1.4萬套物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備,為超過5000家企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

今年是平安鷹眼系統(tǒng)上線十五周年。本次平安大講堂正式發(fā)布了鷹眼系統(tǒng)海外版——EagleX。這是國內(nèi)直保公司首個(gè)對外發(fā)布的全球風(fēng)險(xiǎn)管理平臺,首期上線了風(fēng)險(xiǎn)地圖(Risk Vista)、災(zāi)害預(yù)警(Cat Warning)、衛(wèi)星監(jiān)控(Satellite Monitor)三大功能,為海外客戶與合作伙伴提供從風(fēng)險(xiǎn)評估、災(zāi)害預(yù)警到理賠固證的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),旨在推動全球防災(zāi)減災(zāi),助力“一帶一路”建設(shè)。

升級風(fēng)險(xiǎn)減量系統(tǒng),平安正式發(fā)布海外版EagleX

平安產(chǎn)險(xiǎn)總經(jīng)理助理徐華表示,平安產(chǎn)險(xiǎn)充分發(fā)揮保險(xiǎn)作為經(jīng)濟(jì)減震器和社會穩(wěn)定器的核心功能,一直堅(jiān)持研究風(fēng)險(xiǎn)、量化風(fēng)險(xiǎn),妥善處置風(fēng)險(xiǎn),逐漸形成了覆蓋災(zāi)前預(yù)警、災(zāi)中應(yīng)急、災(zāi)后理賠的全周期風(fēng)險(xiǎn)管理體系。為提升風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)質(zhì)效,2010年起平安產(chǎn)險(xiǎn)就著手建設(shè)鷹眼系統(tǒng),積極運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感等前沿科技,探索打造“保險(xiǎn)+科技+風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)”模式,筑牢災(zāi)害防護(hù)網(wǎng)。

從一個(gè)自然災(zāi)害預(yù)警“工具”升級為全球風(fēng)險(xiǎn)管理“平臺”。十五年來,平安鷹眼系統(tǒng)已歷經(jīng)1.0版本到3.0版本迭代升級。鷹眼系統(tǒng)1.0階段,平安產(chǎn)險(xiǎn)核心引進(jìn)了風(fēng)險(xiǎn)地圖功能,推動承保理賠數(shù)據(jù)地理化及災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字化。鷹眼系統(tǒng)2.0階段,平安產(chǎn)險(xiǎn)聚焦自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理,自研超20個(gè)大模型,推出災(zāi)害預(yù)警、巨災(zāi)管理、衛(wèi)星遙感及數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了自然災(zāi)害的“災(zāi)前預(yù)警、災(zāi)中響應(yīng)、災(zāi)后評估”一體化管理,提前72小時(shí)預(yù)警;鷹眼系統(tǒng)3.0階段,自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理繼續(xù)升級,并引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)安防技術(shù),擴(kuò)展到意外事故風(fēng)險(xiǎn)管理。

平安產(chǎn)險(xiǎn)團(tuán)體財(cái)意健險(xiǎn)部副總經(jīng)理景明洲介紹,在自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理方面,鷹眼系統(tǒng)3.0可識別地震、臺風(fēng)、暴雨等24種自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn),并借助專業(yè)風(fēng)控工程師隊(duì)伍深入一線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)干預(yù),從源頭消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。2025年6月,臺風(fēng)“蝴蝶”在海南登陸,平安產(chǎn)險(xiǎn)依托鷹眼系統(tǒng),通過平安好車主、企業(yè)寶、平安愛農(nóng)寶等平臺及短信、微信等渠道,在災(zāi)前推送災(zāi)害預(yù)警信息超570萬次,覆蓋車險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等客戶超310萬;線下回訪374家企業(yè),發(fā)放防災(zāi)物資5781套,有效助力客戶防災(zāi)減損。在意外事故風(fēng)險(xiǎn)管理方面,鷹眼系統(tǒng)打造了萬物互聯(lián)板塊,?通過網(wǎng)絡(luò)連接物聯(lián)網(wǎng)安防設(shè)備,能夠?yàn)榭蛻羝髽I(yè)提供 7*24 小時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)隱患干預(yù)。2025年,在廣東深圳,平安產(chǎn)險(xiǎn)通過為超3000家餐飲企業(yè)部署燃?xì)鈧鞲衅骱碗姶砰y設(shè)備,實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測并干預(yù)燃?xì)庑孤╋L(fēng)險(xiǎn),切實(shí)為小微企業(yè)保駕護(hù)航。此外,在農(nóng)業(yè)減災(zāi)方面,鷹眼系統(tǒng)打造農(nóng)災(zāi)預(yù)測、災(zāi)情分析、區(qū)間估損三大核心工具,用于快速理賠和快速救災(zāi),2025年上半年幫助各省災(zāi)情減損2000萬元,應(yīng)災(zāi)時(shí)效提高25%。

服務(wù)共建“一帶一路”,打造海外版風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)平臺——EagleX。為服務(wù)共建“一帶一路”,助力海外業(yè)務(wù)發(fā)展,平安產(chǎn)險(xiǎn)上線了鷹眼系統(tǒng)海外版(EagleX),將風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)能力從國內(nèi)拓展到全球。以巴基斯坦某水電站為例,由于該工程地處喜馬拉雅地震帶邊緣,雨季山體滑坡風(fēng)險(xiǎn)突出,傳統(tǒng)人工巡檢難以實(shí)現(xiàn)大范圍實(shí)時(shí)監(jiān)測。借助EagleX,平安產(chǎn)險(xiǎn)通過創(chuàng)新應(yīng)用衛(wèi)星遙感與InSAR沉降監(jiān)測技術(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工區(qū)山體形變隱患,并采取人員撤離、設(shè)備轉(zhuǎn)移、邊坡加固等措施。最終,該工程在強(qiáng)降雨引發(fā)的中大型滑坡中實(shí)現(xiàn)零傷亡。

深度運(yùn)用AI技術(shù),打造“人防+技防”新模式

平安產(chǎn)險(xiǎn)科技中心負(fù)責(zé)人樊增建表示,過去,事故預(yù)防工作主要靠“人防”,服務(wù)效率低、范圍有限、結(jié)果非標(biāo)準(zhǔn)化。進(jìn)入AI時(shí)代,“人防+技防”的新模式為風(fēng)險(xiǎn)減量注入新動能。

平安產(chǎn)險(xiǎn)科技中心數(shù)據(jù)智能平臺團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理謝文峰介紹,鷹眼系統(tǒng)融合應(yīng)用了人工智能、時(shí)空大數(shù)據(jù)引擎、氣象災(zāi)害模型、衛(wèi)星/雷達(dá)監(jiān)測等多項(xiàng)技術(shù),致力于將尖端的科學(xué)模型和算法應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管理中。在攻克關(guān)鍵核心技術(shù)的過程中,鷹眼系統(tǒng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已發(fā)表領(lǐng)域?qū)I(yè)會議論文2篇,取得3項(xiàng)軟件著作權(quán),并申請專利30余項(xiàng)。

在自然災(zāi)害預(yù)防方面,建立標(biāo)準(zhǔn)化的自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)體系。以安全高效的時(shí)空數(shù)據(jù)計(jì)算平臺為基礎(chǔ),鷹眼系統(tǒng)支持多源異構(gòu)空間數(shù)據(jù)的快速處理及響應(yīng),并集成多種自然災(zāi)害處理算法庫,滿足災(zāi)害識別、災(zāi)害監(jiān)測、災(zāi)害預(yù)測、定價(jià)支持、災(zāi)損評估和巨災(zāi)模擬等核心能力的建設(shè)。今年7月進(jìn)入主汛期以來,平安產(chǎn)險(xiǎn)鷹眼系統(tǒng)累計(jì)推送6.13億次災(zāi)害預(yù)警信息,覆蓋6182萬個(gè)人客戶、260萬企業(yè)客戶。

如在洪水預(yù)警方面,鷹眼系統(tǒng)已最新上線“未來72小時(shí)洪水實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)”功能,水平空間精度達(dá)30米。該功能以機(jī)器學(xué)習(xí)算法為核心,深度集成精細(xì)化降雨預(yù)報(bào)模型與高性能水動力模型,對雷達(dá)數(shù)據(jù)、數(shù)值天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品和歷史降水?dāng)?shù)據(jù)等多源降雨數(shù)據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行算法融合,結(jié)合降雨尺度技術(shù)生成高空間分辨率的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)動態(tài)滾動更新,最長可提前10天對洪水風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)報(bào)。

在安全生產(chǎn)管理方面,實(shí)現(xiàn)AI驅(qū)動的風(fēng)險(xiǎn)巡查、隱患預(yù)測和自動處置。鷹眼的萬物互聯(lián)平臺深度融合AIoT設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測、大模型深度學(xué)習(xí)技術(shù),通過部署在電氣系統(tǒng)、消防設(shè)施、電梯設(shè)備、工業(yè)生產(chǎn)線等重點(diǎn)場景的60余種物聯(lián)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)、操作行為等100余種設(shè)備型號數(shù)據(jù)的多維感知,同時(shí)依托人工智能大模型,對海量歷史數(shù)據(jù)(如地理信息、氣象災(zāi)害、保單成本數(shù)據(jù)等)的特征提取與模式演進(jìn)推演,實(shí)現(xiàn)由AI驅(qū)動的風(fēng)險(xiǎn)巡查策略優(yōu)化、隱患概率預(yù)測和處置工單自動生成等。

基于PingAnGPT大模型底座,實(shí)現(xiàn)理賠全流程自動化,提升服務(wù)時(shí)效。除了AI賦能風(fēng)險(xiǎn)減量,平安產(chǎn)險(xiǎn)在營銷、理賠等環(huán)節(jié)也廣泛運(yùn)用AI技術(shù)?;赑ingAnGPT大模型底座,平安產(chǎn)險(xiǎn)突破非車?yán)碣r非標(biāo)準(zhǔn)化痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了意健險(xiǎn)理賠從“收單-定責(zé)-定損-理算”全流程自動化,最快理賠結(jié)案時(shí)效提升至分鐘級,讓理賠有速度、有溫度。此外,在車險(xiǎn)理賠方面,平安產(chǎn)險(xiǎn)基于圖像智能定損大模型,構(gòu)建車輛外觀件自動化定損能力,車損識別精準(zhǔn)度達(dá)到95%。

謝文峰進(jìn)一步介紹,目前平安產(chǎn)險(xiǎn)正以AI為技術(shù)底座,推進(jìn)“智能體工程”,加速推進(jìn)全面智能化實(shí)現(xiàn)智能化營銷、智能化運(yùn)營、智能化服務(wù)、智能化經(jīng)營和智能化管理?!爸悄荏w工程”旨在基于強(qiáng)大的模型底座和豐富的AI工具生態(tài),實(shí)現(xiàn)人人均可搭建和使用智能體。比如在營銷方面,平安產(chǎn)險(xiǎn)依托AIGC推動內(nèi)容生產(chǎn)變革,構(gòu)建文案、圖文、視頻、數(shù)字人直播四大智能生成能力,有效驅(qū)動數(shù)字營銷創(chuàng)新,助力代理人提升營銷效率,2024年全年AI生成的素材超720萬個(gè)。

風(fēng)險(xiǎn)減量,平安擔(dān)當(dāng)。中國平安表示,將繼續(xù)堅(jiān)持金融為民理念,以客戶需求為導(dǎo)向、以賦能業(yè)務(wù)場景為核心,持續(xù)打造領(lǐng)先科技能力,廣泛應(yīng)用于金融主業(yè),加速推進(jìn)“綜合金融+醫(yī)療養(yǎng)老”生態(tài)圈建設(shè),推動保障服務(wù)從事后賠付的“賠”到全生命周期陪伴的“陪”轉(zhuǎn)變,不斷延長保險(xiǎn)價(jià)值鏈條,致力于構(gòu)建全流程、全險(xiǎn)種、全客群的風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)體系,服務(wù)客戶、服務(wù)社會、服務(wù)國家,為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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