比亞迪鄭州全地形賽車場(chǎng)8月14日正式開(kāi)業(yè)。作為國(guó)內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場(chǎng)，該項(xiàng)目以“全民賽道、全場(chǎng)好玩”為理念，致力于打破傳統(tǒng)賽車場(chǎng)高門檻、預(yù)約難、項(xiàng)目少等壁壘，構(gòu)建集極致駕控、專業(yè)培訓(xùn)、品牌活動(dòng)和新能源汽車文化科普于一體的全場(chǎng)景服務(wù)生態(tài)。

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示，好技術(shù)要人人可享，好體驗(yàn)更要人人可享。

與傳統(tǒng)賽車場(chǎng)單一賽道不同，比亞迪將全國(guó)特色地形“搬進(jìn)”賽道，打造浮水航行、沙漠沖坡等特色路況，讓用戶無(wú)需遠(yuǎn)行即可體驗(yàn)極端駕駛。

懸天沙坡區(qū)垂直高度29.6米、沖坡落差28°，創(chuàng)下“最高、最大的沖沙測(cè)試場(chǎng)”兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄，讓消費(fèi)者在城市中就能感受阿拉善沖沙的刺激。頂部配備300平方米觀景平臺(tái)，方便觀眾舒適觀看。

浮水航行池為仰望U8（參數(shù)丨圖片）專屬打造，長(zhǎng)70米，透明亞克力窗讓觀眾直觀看到車輛依托易四方技術(shù)實(shí)現(xiàn)水中直行與轉(zhuǎn)向，展示極端環(huán)境下的安全性能。

賽車場(chǎng)也是新能源汽車安全技術(shù)的展示平臺(tái)。模擬冰道采用濕拋光水泥面還原冰雪路面，通過(guò)可移動(dòng)抽板制造被動(dòng)失控場(chǎng)景，讓用戶在可控條件下學(xué)習(xí)救車技巧。

直徑44米的低摩擦環(huán)形道采用3萬(wàn)多塊玄武巖磚鋪設(shè)，并通過(guò)3毫米均勻水膜控制摩擦系數(shù)，介于冰面與雪地之間。用戶可在此體驗(yàn)穩(wěn)定漂移，感受比亞迪毫秒級(jí)電控與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的表現(xiàn)。

1758米賽道包含9個(gè)彎道，最長(zhǎng)直線加速道550米，最高時(shí)速可達(dá)220公里；15300平方米多功能區(qū)涵蓋繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測(cè)試、麋鹿測(cè)試等十余場(chǎng)景，展示智能化技術(shù)；27個(gè)越野項(xiàng)目復(fù)刻川藏公路、成佛坡等經(jīng)典路線，智能四驅(qū)助力城市SUV輕松應(yīng)對(duì)初級(jí)越野。

賽車場(chǎng)內(nèi)設(shè)9000平方米露營(yíng)區(qū)，讓參與者在體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣后，伴著夕陽(yáng)與星空休憩交流，實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)與放松的結(jié)合。

目前，比亞迪已在合肥、鄭州建成全地形賽車場(chǎng)，紹興賽車場(chǎng)預(yù)計(jì)明年初開(kāi)放，并將在華東打造2000畝自然山地越野基地，結(jié)合竹林茶園和高山湖泊，融合越野挑戰(zhàn)與生態(tài)旅游。未來(lái)三地將延續(xù)“全地形+全場(chǎng)景”理念，為用戶提供多樣駕駛樂(lè)趣。

比亞迪與中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)同步宣布啟動(dòng)“新賽道計(jì)劃”，旨在打破專業(yè)壁壘，讓更多公眾體驗(yàn)賽車文化，助力實(shí)現(xiàn)“百萬(wàn)人下賽道”，推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。