奇瑞的高端，我覺得靠星途有點懸，靠智界倒是有希望。為什么這么說？看看星途現(xiàn)在幾款車在市面兒上的表現(xiàn)就知道了。目前來看，星途的車型并不少，有燃油、有插混、有純電，不過受制于各種原因，銷量上面確實中規(guī)中矩。

以星途目前旗下賣得最好的車型星紀(jì)元ET為例，這款車型在剛過去的7月份銷量是1101輛，而且我又看了一下在前幾個月的銷量走勢，基本上在1000輛左右徘徊，最好的月份銷量也不過只有1907輛。這個成績算不算好？相信大家心里已經(jīng)有了答案。至于說星途的幾款燃油車，諸如星途凌云（參數(shù)丨圖片）、星途攬月、星途瑤光等車型，在7月份的月銷量都是三位數(shù)，這對于當(dāng)下高歌猛進的奇瑞而言，確實是一個比較痛的點兒。

那奇瑞星途賣得不怎么樣，于奇瑞而言，是斷然不能放棄這個高端品牌的。所以，后續(xù)也會有新車型推出，目前離我們用戶比較近的一款車就是星紀(jì)元E05，這款車型預(yù)計會在9月份首發(fā)亮相，不知道未來能否成為星途品牌的銷量擔(dān)當(dāng)？

其實星紀(jì)元E05這款車型的到來是比較有料的。尤其是在智能駕駛輔助上面，據(jù)我了解，它是首款搭載地平線HSD及征程6P方案的車型。所以說這款車型不但對星途重要，也對“地平線”這一公司后續(xù)的發(fā)展很重要。畢竟，如果裝車口碑很好，未來這個駕駛輔助系統(tǒng)的裝車量就可能好起來。

在產(chǎn)品的其它方面，比如設(shè)計上，星紀(jì)元E05基本上還是偏向于家族式的設(shè)計，前臉上面采用的分體式大燈處理，看起來的話是比較個性的。內(nèi)飾上面的話是以簡約、科技為主，其中能看出中控臺區(qū)域有三塊兒屏幕，除了常規(guī)的中控屏幕、液晶儀表屏幕，還多了一塊副駕駛屏幕。換擋方式的話，星紀(jì)元E05采用了懷擋設(shè)計，這也是當(dāng)下一個設(shè)計的主流元素。動力上面的話，新車這次會采用增程式動力，搭載1.5T的增程器和電機組成，目前知道的消息是新車的純電續(xù)航預(yù)計有165公里。

總體而言，星紀(jì)元E05這款車上市后我認為依然會充滿著一定的爭議，可能會有一小撮人認可它。當(dāng)然了，在這里我也想說，星途也該在產(chǎn)品上、影響上、品牌力上提振提振了，畢竟星途真的需要一款爆款車。