時(shí)間拉回到2023年，彼時(shí)廣汽埃安憑借著Aion S、Aion Y 等車型的出色表現(xiàn)，單年度銷量達(dá)到了480003輛，同比增長了77.02%，成為新能源廠商中僅次于比亞迪和特斯拉的銷量探花。

不過，隨著車市競爭的加劇，廣汽埃安的銷量在隨后卻是走起了下坡路，2024年全年賣出了37.49萬輛，同比減少21.19%，2025年前7個(gè)月累計(jì)銷量僅為12.98萬輛，同比再次下滑16.05%。

關(guān)于廣汽埃安銷量的下滑，除了有在售車型產(chǎn)品力不足以及市場競爭太過激烈等原因外，一直堅(jiān)持耕耘純電市場卻忽視了混動(dòng)車市場巨大的潛力同樣也是原因之一。這不，意識(shí)到這一點(diǎn)的廣汽集團(tuán)終于不再堅(jiān)持，近期旗下全新增程式混動(dòng)SUV埃安i60迎來了曝光，新車采用增程式混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航160km，正式上市后將會(huì)與比亞迪宋Pro DM-i等車型正面競爭。接下來我們就一起來看看這臺(tái)車都有哪些亮點(diǎn)？

外觀方面，廣汽埃安i60作為一個(gè)全新的系列，它打破了埃安家族現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，引擎蓋下方貫穿式的燈帶連接著兩側(cè)細(xì)長的大燈組，搭配下方兩側(cè)鋒利的豎狀導(dǎo)流槽，具備了一定的辨識(shí)度，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，在前杠下方，新車還留出了梯形進(jìn)氣口。

來到車身側(cè)面，埃安i60具有平直的車頂，能夠?yàn)楹笈懦丝蛶沓湓５念^部空間，值得一提的是，為了讓新車的配置區(qū)分更鮮明，低配車型沒有天窗這項(xiàng)配置，而高配車型卻是配有激光雷達(dá)，支持智能輔助駕駛功能。此外，新車的側(cè)面還加入了大量的黑化元素，比如車頂行李架、輪眉以及車窗周圈均加入了熏黑元素，使得整車看上去更顯時(shí)尚。

車尾部分，埃安i60用上了大量的橫裝線條以及貫穿式尾燈組，以此來增加視覺上的層次感，在尾燈的中央位置還嵌有“AION”的品牌英文LOGO，下方兩側(cè)“埃安” 與 “i60” 標(biāo)識(shí)明確身份，整體風(fēng)格較為貼合主流家用 SUV 審美。

新車的定位是一臺(tái)緊湊型SUV，其長寬高分別是4685*1876*1660mm，軸距為2775mm，作為參考，埃安Y Plus的長寬高為4535*1870*1650mm，軸距是2750mm，埃安i60的車身尺寸要比埃安Y Plus大出一圈，車內(nèi)空間也要來的更為寬敞。

動(dòng)力方面，埃安i60除了提供有增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)外，還將會(huì)提供純電版本。其中，增程式混動(dòng)版本搭載了一臺(tái)代號(hào)為4A15K3的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率74kW，搭載的中創(chuàng)新航品牌磷酸鐵鋰電池組（29.165kWh），支持160km純電續(xù)航。

純電版車型配備150kW 或 165kW 電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)與新款 AION V 霸王龍比較接近，電池品牌則是由廣汽自家的因湃電池以及中創(chuàng)新航供應(yīng)，支持400V架構(gòu)+碳化硅技術(shù)，30%-80%快充可達(dá)3C速率。

寫在最后：從工信部申報(bào)信息來看，除了埃安i60之外，埃安V同樣也有增程式混動(dòng)版本推出，考慮到現(xiàn)款A(yù)ION V 霸王龍的起售價(jià)格已經(jīng)接近13萬元，因此不難推斷埃安i60上市后的定位將會(huì)低于埃安V，其最終起售價(jià)格大概率會(huì)落在10萬元上下。倘若全系能給到160km純電續(xù)航，那么埃安i60有望成為埃安家族又一款走量車型，對(duì)此，你怎么看呢？