澳洲楊蘭蘭的財富問題，已經(jīng)在網(wǎng)上被討論的沸沸揚揚了。

我第一時間想到了胡錫進老師。胡錫進長期重視“不要炫富”這個問題。2023年12月，胡錫進對于炫富的危害認識是，“它是對普通人的消費及危害”。

這話說的其實不對。每一次的炫富事件，倒是導(dǎo)致了“普通人”對于炫富者的順藤摸瓜，進而造成對他們的傷害。普通人在網(wǎng)上沖浪，無非是為了吃瓜而已，哪有那么多的“傷害”可言？

澳洲楊蘭蘭這事，除了車禍，勞斯萊斯，大house這些是真的以外，其他信息，包括名字，我都想打上一個大大的問號。

其中最讓我感到很扯的是，竟然有人相信，她的賬上真有2700億澳元這回事。

折合人民幣是1.35萬億元，我就提一個非常基礎(chǔ)的理財問題，有了這么多錢，為什么還要存在銀行賬戶上？

熱心網(wǎng)友們估計還在算，楊蘭蘭存的是三年期還是五年期，到手利息有多少這種事吧？

如此荒誕的數(shù)據(jù)，很容易被強調(diào)高儲蓄的階層所接納，這是貧窮限制想象力的一種體現(xiàn)。

就不說2700億澳元，即便是2700萬澳元，折合人民幣1.35億，有這么多錢，全部存在銀行賬戶上，都是一種很蠢的理財方式。他們估計不知道，錢是可以生錢的，有很多投資方法，能夠獲得遠比存在銀行更大的收益。

別的不說，炒過股的都有這種體會吧，往往賬面上多的人，才有機會搞一些股市上的“策略”，分擔(dān)風(fēng)險，追求更大的利潤，那些只有很少錢入市的，無論是炒股心態(tài)還是炒股策略，都是相當(dāng)被動的。

有人算過，楊蘭蘭的兩部車，估計有個一千多萬人民幣，住的豪宅，也有個大幾千萬，這是合理的，但是能夠達到這個財富標準的，其實也有很多。楊蘭蘭起碼從目前公布的材料來看，她絕不是最有錢的那一幫人。

不過她的確有個華人名字，很年輕，而且在澳洲，開著豪車，住豪宅，出了事，還能用錢擺平，有這樣能力的人，的確已經(jīng)算是“人中龍鳳”了。但是值得注意的是，澳洲這個地方，也并不屬于最有錢的那批人關(guān)注的地方。它不夠核心，無論是消費、文化還是各種方面，澳洲都是退而求其次的選擇。

中文網(wǎng)絡(luò)上，對于楊蘭蘭財富問題的關(guān)注，流露出一個很令人悲哀的畫面。

因為絕大多數(shù)人，都是十分底層的，一個月拿著幾千塊錢的收入，為了一日三餐奔波忙碌，為了不遇到麻煩而提心吊膽。當(dāng)他們看到有個楊蘭蘭這樣的人出現(xiàn)的時候，一種來自同胞的詫異和好奇就會迸發(fā)成為一種深刻的自我憐憫。身在異國的她，不需要擔(dān)心我們這邊發(fā)生的事。一個更為根本的問題就是，憑什么呢？

從年齡和常識上推斷，一個23歲的女孩，還喜歡開豪車，酒后駕駛，喜歡奢華的生活，大概率不是某個領(lǐng)域的極端性質(zhì)的開創(chuàng)者，她是屬于收尾、享樂的一代。她的父輩積累的財富成為她此刻生活的基礎(chǔ)。

我們不應(yīng)該仇富，但是對于這種財富積累方式的好奇，卻應(yīng)該繼續(xù)進行。

就像我剛才說的，不要讓貧窮限制了你的想象力，因為這個會影響我們對于社會運行的正確認識。

互聯(lián)網(wǎng)的存在，讓楊蘭蘭從一場車禍，從悉尼富人區(qū)的“彼岸”被拉了“回來”，成為我們精神生活的一部分。

感謝互聯(lián)網(wǎng)。