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對(duì)撞測(cè)試,東風(fēng)柳汽吃了虧,自己還補(bǔ)上一刀

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8月6日晚間,理想汽車、中國(guó)汽研、東風(fēng)柳汽就理想i8碰撞測(cè)試相關(guān)事件相關(guān)情況達(dá)成一致,發(fā)布聯(lián)合聲明。

理想汽車稱,本次測(cè)試目的是驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能,并不針對(duì)任何其他品牌車輛的安全和質(zhì)量性能。


中國(guó)汽研稱,在流程管控上,未充分預(yù)判并規(guī)避因信息發(fā)布不完整可能帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn),中國(guó)汽研對(duì)此表示抱歉。

東風(fēng)柳汽表示,自覺抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)守合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)底線,堅(jiān)持實(shí)事求是原則,為實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的歷史性跨越貢獻(xiàn)力量。

就事論事, 東風(fēng)柳汽 當(dāng)然是吃虧大虧。而且,這個(gè)聯(lián)合聲明本身,是自己給自己補(bǔ)刀。道理很簡(jiǎn)單,理想做這個(gè)對(duì)撞實(shí)驗(yàn),當(dāng)然不是為了針對(duì) 東風(fēng)柳汽 , 但無(wú)論如何,傷害到了 東風(fēng)柳汽 卡車的安全形象。

這個(gè)形象需要用另一次試驗(yàn)來(lái)挽回。這件事,得東風(fēng)柳汽自己做,理想是不可能做,也沒法做。再不濟(jì),起碼也要通過(guò)調(diào)查、分析、論證實(shí)驗(yàn)的不合理性。這件事,可以東風(fēng)柳汽做,也可以理想來(lái)做,承認(rèn)實(shí)驗(yàn)的疏忽。然后,如果實(shí)驗(yàn)存在問(wèn)題,理想就應(yīng)該賠償。

在這兩件事沒有做之前,道歉是沒意義的,更何況,還跟著去發(fā)聯(lián)合聲明。打個(gè)比方,被捅了一刀,要么以牙還牙,不能以牙還牙,起碼要賠錢、養(yǎng)傷。如果沒有賠錢,傷都還沒好。對(duì)方一道歉,自己就趕緊跟上一起聲明。這就是自己給自己補(bǔ)一刀,給人的感覺就是,測(cè)試沒問(wèn)題,東風(fēng)柳汽的車,就是不禁撞,所以硬氣不起來(lái)。

當(dāng)然,可以想到的是,東風(fēng)柳氣承受了一些壓力。但一團(tuán)和氣,不會(huì)是中國(guó)行業(yè)發(fā)展的出路,激烈的競(jìng)爭(zhēng)才是。要一團(tuán)和氣,不如都?xì)w國(guó)家,設(shè)立汽車工業(yè)部,或汽車司。這樣自然就一團(tuán)和氣了。但這條路,走過(guò)了,行不通。

當(dāng)一個(gè)中國(guó)車企,不維護(hù)自己的產(chǎn)品利益時(shí),絕對(duì)沒有所謂的中國(guó)汽車的未來(lái)。


劉 遠(yuǎn) 舉


央視網(wǎng)、第一財(cái)經(jīng)、光明日?qǐng)?bào)、騰訊大家、南方周末、新京報(bào)、南方都市報(bào)、FT中文網(wǎng)、澎湃等特約作家,多家智庫(kù)研究員。

關(guān)注時(shí)政、財(cái)經(jīng)、科技話題,以深度、專業(yè)、理性的態(tài)度,去掘現(xiàn)象背后的事實(shí)。

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