據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉，昨天（8月5日），馬士基官方發(fā)布一則關(guān)于調(diào)整超重費(fèi)的公告！

因?yàn)椤榜R士基超重費(fèi)”一度是很多貨代、貨主企業(yè)屢屢被坑的巨坑，所以通知一出來，立馬讓整個(gè)貨代、貨主圈沸騰了，大家喜大普奔、紛紛刷屏！

以下為馬士基官方公告原文：

超重費(fèi) (HWS) 修改通知 - 遠(yuǎn)東亞洲至北歐和地中海 (E1W/E2W - FEA 至 NEU/MED)

為了繼續(xù)為您提供我們的全球服務(wù)，馬士基將調(diào)整從遠(yuǎn)東亞洲到歐洲和地中海（備注：個(gè)別航線）的 20'尺干柜總重量，超過28公噸將被征收超重費(fèi)，新費(fèi)率的具體生效日期為 2025年 8月11日

具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

*遠(yuǎn)東亞國(guó)家包括文萊、中國(guó)、中國(guó)香港、印度尼西亞、日本、柬埔寨、蒙古、韓國(guó)、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、泰國(guó)和越南。

**目的地是指貿(mào)易范圍內(nèi)可能與全球地理定義不同的目的地。

當(dāng)驗(yàn)證總質(zhì)量 （VGM） 超過重量閾值時(shí)，將觸發(fā)重載附加費(fèi)。驗(yàn)證總質(zhì)量 （VGM） 是貨物的重量，包括墊料和支撐，加上運(yùn)載該貨物的集裝箱的皮重。

重載附加費(fèi)將適用于所有 Ocean 產(chǎn)品，包括合同產(chǎn)品、SPOT、Maersk Go等。

• 以上價(jià)格還需支付其他適用的附加費(fèi)，包括當(dāng)?shù)刭M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)代理費(fèi)。
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• 這些費(fèi)率不受根據(jù)當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求通知、發(fā)布或提交的任何關(guān)稅的影響，也不會(huì)影響它們。
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• 對(duì)于受美國(guó)航運(yùn)法或中國(guó)海事條例約束的貿(mào)易，與馬士基航運(yùn)運(yùn)價(jià)不同的報(bào)價(jià)或附加費(fèi)對(duì)馬士基航運(yùn)不具有約束力，除非包含在已向聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC） 或上海航運(yùn)交易所（如適用）提交的服務(wù)合同或服務(wù)合同修正案中。

馬士基將超重費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)從20噸（VGM總重）提高到28噸，對(duì)于很多貨代、貨主企業(yè)而言，確實(shí)是一大利好。

不過，需要特別注意的是，目前馬士基上述超重費(fèi)調(diào)整的范圍，目前看起來僅適合亞洲至歐地的E1W航線和E2W航線，大家在訂艙的時(shí)候仍需特別留意馬士基訂艙官網(wǎng)上關(guān)于超重費(fèi)的備注欄信息，以及備注后面帶有重量要求、已及超重對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。