美媒TWZ報(bào)道稱，中國的第一艘電磁彈射航母003福建艦可能將會在近期入役！日前中國官方媒體CCTV公布的圖像顯示早就完成了電磁彈射測試，社交媒體上曝光的照片則顯示，福建艦甲板上黑黑的輪胎印表明，電磁彈射與攔阻降落已進(jìn)行反復(fù)測試，央視的報(bào)道則表明服役日期可能正在到來。

TWZ的報(bào)道引發(fā)國外網(wǎng)友的紛紛討論，大部分網(wǎng)友認(rèn)為中國抄襲了美國福特號航母的電磁彈射技術(shù)，各種貶低中國電彈技術(shù)。但也有清醒的網(wǎng)友指出，中國還將電磁彈射用在了兩棲攻擊艦076上，這個和003福建艦顯然不是同一級別，這個技術(shù)表明中國的電彈技術(shù)不僅是原創(chuàng)，而且已經(jīng)可以隨心所欲的應(yīng)用在各種場合，這可要比美軍的技術(shù)高超得多！

外媒：中國003電彈航母即將服役！

最近各路網(wǎng)友都被央視播出的“宣傳片”吊足了胃口，兩個鏡頭讓大家抓耳撓腮，但是就不放給你看，真會搞“饑餓營銷”：

• 一個是一架看起來應(yīng)該是殲-15T的戰(zhàn)斗機(jī)打開加力在福建艦擋焰板前的鏡頭；
• 另一個是在福建艦第二條彈射器上殲-15T的陰影劃過的場景；

在這兩個鏡頭前，則是連續(xù)十幾秒的殲-15T在甲板調(diào)度、彈射牽引桿接入導(dǎo)軌、后方的艦島等場景，足以證明殲-15T艦載機(jī)已經(jīng)在003航母上電磁彈射起飛過了。

美媒TWZ也在8月1日報(bào)道稱，中國國家媒體機(jī)構(gòu)發(fā)布了以前從未見過，但也沒有注明日期的視頻和圖片，展示了本周在福建號上的飛行活動，以紀(jì)念今天中國人民解放軍成立98周年。福建號自2024年5月以來一直在進(jìn)行海試，據(jù)稱預(yù)計(jì)將在今年年底前進(jìn)入解放軍海軍序列。

TWZ的視角還注意到了003航母福建艦上的工作人員進(jìn)行外物碎片（FOD）檢查的場景，這是在航空母艦和陸地機(jī)場采取的常規(guī)主動安全措施，以檢查潛在的小但嚴(yán)重的飛行操作前的危險(xiǎn)。盡管這些操作也不能排除僅僅使用攔阻降落，但TWZ更傾向于認(rèn)為中國早就進(jìn)行了多次彈射測試。

福建艦已進(jìn)行多次海試：服役只是臨門一腳

TWZ的報(bào)道表示，福建艦是中國第一艘電磁彈射航母，多年來一直備受關(guān)注！在福建艦出現(xiàn)之前，有很多輿論認(rèn)為中國從滑躍起飛的航母到彈射航母會經(jīng)歷蒸汽彈射的過程，但結(jié)果卻是中國直接跳過了蒸汽彈射，直接進(jìn)入了電磁彈射領(lǐng)域。

美國的福特號航母是全球第一艘裝備電磁彈射設(shè)備的航母，法國和印度以及英國等都可能會裝備電磁彈射器，不過到目前為止，法國是準(zhǔn)備采購美國的電磁彈射器，英國可能已經(jīng)放棄，印度還在研發(fā)中，目前進(jìn)度不明。

TWZ表示，電磁彈射非常優(yōu)秀，可以非常精細(xì)的調(diào)整不同飛機(jī)的起飛要求而給出最佳彈射曲線，完全不像蒸汽彈射器一樣無法根據(jù)不同飛行器調(diào)節(jié)彈射輸出，并且結(jié)構(gòu)也比蒸汽彈射簡單，有利于提高彈射頻率以增加航母打擊群的戰(zhàn)斗力。

但電磁彈射要求在2-3秒內(nèi)將一架重達(dá)到30~40噸的重型戰(zhàn)斗機(jī)加速到起飛速度，這個要求導(dǎo)致研發(fā)電磁彈射器的要求極高，并且也造成了性能不穩(wěn)定，福特號航母上的電磁彈射器表明，問題相當(dāng)多，盡管美軍表示能解決這些問題，但據(jù)公開報(bào)道，福特號可能并沒有徹底解決電磁彈射的故障率的問題。

因此TWZ也非常驚訝于福建艦在海試在一年多之后就會進(jìn)入現(xiàn)役，當(dāng)年福特號從2017年4月8日第一次海試到7月22日正式服役，只用了3個月14天，但福特號的第一次作戰(zhàn)部署是在2023年5月2日，整整在服役后第五年，主要的問題就是解決電磁彈射的穩(wěn)定性與電磁攔阻的問題。

美媒TWZ有一點(diǎn)沒有提到的是，中國003航母福建艦使用的并非與福特號航母是同類電彈技術(shù)，據(jù)公開報(bào)道，福特號航母用的是中壓交流技術(shù)，這與美軍從1990年代開始發(fā)展的船用中壓交流技術(shù)一脈相承，但福建艦使用的電彈是中壓直流技術(shù)。

兩者看起來只差一個交流與直流的區(qū)別，但技術(shù)路線差異非常大，與交流相比，直流在儲存與變流上具有很大優(yōu)勢，同時(shí)使用直流還可以節(jié)省多道環(huán)節(jié)，因此在TWZ認(rèn)為福建艦可能會遭遇福特號航母類似問題的判定并不準(zhǔn)確，即使有問題也不是同一類。

不過國內(nèi)官方媒體報(bào)道，福建艦的電磁彈射設(shè)備在陸地測試已經(jīng)過上數(shù)千甚至上萬架次的測試，穩(wěn)定性之優(yōu)秀遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出與之對比測試的蒸汽彈射器！各位不要懷疑啊，咱們是真造過蒸汽彈射器的，只是在和電彈相比時(shí)名落孫山了，所以福建艦上裝的才是電彈，要不然還真可能是蒸彈。

福特號只彈射過中型戰(zhàn)斗機(jī)：殲-15T可是名副其實(shí)的重型機(jī)

有一個數(shù)據(jù)必須要提醒下，福特號航母的電彈理論彈射重量可達(dá)45噸，但實(shí)際情況是遭遇到了一個非常麻煩的問題。因?yàn)楦Ｌ靥査臈l彈射器共享一套儲能組與逆變器的設(shè)計(jì)導(dǎo)致嚴(yán)重冗余不足，在高于26噸的彈射重量時(shí)，故障率會大大增加，導(dǎo)致福特號的各型載機(jī)都不能滿載起飛：

• F/A-18E/F：最大起飛重量29.9噸，但實(shí)際需限制在26噸以下才能安全彈射，導(dǎo)致其載彈量減少30%。
• F-35C：因電磁干擾和重量限制（31.8 噸），至今無法在福特號部署，需等到2029年后技術(shù)升級。
• E-2D：雖能正常彈射，但需犧牲部分燃油載荷以控制重量，其1500公里的作戰(zhàn)半徑縮水至1200公里。

美國國防部2025年的報(bào)告顯示，EMALS的無故障間隔僅400次（高于26噸彈射時(shí)，具體多少沒有數(shù)據(jù)），遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)目標(biāo)的4166次，因此目前只能降低彈射重量，以減少故障率，但這樣一來，福特號的艦載機(jī)出動效率較尼米茲級下降25%，日均僅能保障80-120架次起降，并且載荷還大大降低了，這個數(shù)據(jù)無法令人滿意。

F/A-18E/F和F-35C都屬于中型戰(zhàn)斗機(jī)，而殲-15T則是名副其實(shí)的重型機(jī)，目前來看在這個配置上要比福特號的中型機(jī)彈射能力強(qiáng)得多，不過就目前而言還沒有確切的報(bào)道表明殲-15T起飛時(shí)是否是滿彈滿油，需要更多的彈射彈射現(xiàn)場的照片或者視頻分析。

美網(wǎng)友：中國瘋了，兩攻也用電彈

目前福建艦已經(jīng)在舾裝碼頭了，甲板上落地的輪胎印已經(jīng)被清理干凈，有網(wǎng)友表示，這次整理好了是為了下次直接辦理入列捯飭了，搞不好9月份就能見到福建艦入役了！除了福建艦的相關(guān)信息令美媒激動意外，福建艦的電磁彈射還炸出了076的電彈，有美國網(wǎng)友留言稱，中國的076四川艦也用了電磁彈射器！

從目前公開的076電彈數(shù)據(jù)來看，長度與003航母差異很大，相比之下076的電彈要來得更長！這個數(shù)據(jù)表示了076未來的用途可能主要是無人戰(zhàn)斗機(jī)，或者是中型艦載機(jī)，可能很多朋友看不出為什么會如此安排，下文簡單介紹下：

• 電彈更長表示加速更柔和，對輕載以及低速飛行器彈射更為友好；
• 在加速柔和情況下彈射，可能對彈射重量有所限制，搞不好只能上中型機(jī)殲-35；

種花家的這兩個推測是有理由的，076屬于兩棲攻擊艦，包括美國的兩攻在內(nèi)，大部分時(shí)都是直升機(jī)或者垂直起降的F-35B，因?yàn)槠鋼?dān)任的作戰(zhàn)任務(wù)是兩棲作戰(zhàn)，也就是部分遠(yuǎn)洋任務(wù)，部分登陸任務(wù)，要兼顧的話得有垂直登陸能力，直升機(jī)考慮就會比較多，同時(shí)也要有搶灘登陸能力，氣墊船等也許要安排，因此兩攻的作戰(zhàn)理念和航母差異很大。

近些年來無人機(jī)的發(fā)展讓兩棲攻擊的作戰(zhàn)方式有了很大的變化，隱身無人機(jī)以及長航時(shí)偵察打一體無人機(jī)這些比直升機(jī)擔(dān)任對岸支援打擊任務(wù)要更優(yōu)秀，因此在076上出現(xiàn)無人機(jī)支援作戰(zhàn)一點(diǎn)都不奇怪。

但是最令人關(guān)注的是中國在電磁彈射的設(shè)計(jì)上，能長能短，能大能小，這表示中國在電彈的發(fā)射以及儲能設(shè)備上已經(jīng)可以隨心所欲，可以根據(jù)不同的航母設(shè)計(jì)不同的彈射器，當(dāng)然這也是中壓直流設(shè)備的好處，因?yàn)橹袎褐绷骺梢允褂秒姵嘏c超級電容來儲能，而中壓交流儲能則難度很高，只能使用飛輪儲能，這個裝備就大了，為保證扭矩影響，還必須成對使用，要在兩攻上裝飛輪儲能，這個難度就有點(diǎn)高了。

所以美國網(wǎng)友不必驚訝，中國的電彈與福特號并不是同一類，咱們做到了各種適配，并且還沒有那么多問題！福特號要轉(zhuǎn)直流也不是不可以，但又將會經(jīng)歷一輪技術(shù)攻關(guān)，10年應(yīng)該至少！到那會中國估計(jì)都已經(jīng)搞出電磁發(fā)射衛(wèi)星了，所以科技樹點(diǎn)錯了非?？膳拢壳懊绹诓饺肴毡镜暮髩m。

另一個好消息，中國的隱身艦載機(jī)J-35應(yīng)該已經(jīng)服役，同時(shí)也有信息表明，中國的KJ-600（艦載預(yù)警機(jī)）也已經(jīng)服役，據(jù)社交媒體上的猜測，這兩款軍用飛行器應(yīng)該已經(jīng)在福建艦上測試，只不過到目前為止還沒有照片披露出來而已。

延伸閱讀：美國航母推遲，俄羅斯唯一的現(xiàn)役航母或?qū)?bào)廢

在福建艦一切順利即將服役的同時(shí)，全球海軍的翹楚美國正遭遇一連串倒霉事：

• 知名美軍事媒體TWZ報(bào)道稱，美國海軍4年前在中國南海出事故的核潛艇“康涅狄格號”，在華盛頓州的普吉特海灣海軍造船廠維修已超過4年之久，美媒質(zhì)疑，4年時(shí)間已經(jīng)足夠中國人造一艘電磁彈射航母了，為何美國人連一艘潛艇都修不好？
• 美國海軍新聞網(wǎng)公布了下一艘福特級電磁彈射航母需要延遲2年后才能下水，而且這還不是個案，美媒深挖后發(fā)現(xiàn)，目前美軍在建造中的航母以及此前已經(jīng)下水的多艘水面艦艇，無一不出現(xiàn)了延期！

當(dāng)然美軍可不止這兩件倒霉事，2024年底中國已經(jīng)試飛兩款六代機(jī)，但美軍的“六代機(jī)”F-47剛剛簽署研發(fā)合同，等到研發(fā)完成，估計(jì)至少也得5年以后。

另一個比較倒霉的是俄羅斯海軍，據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》7月26日報(bào)道，俄海軍“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母將被封存，未來可能被出售，也可能拆解報(bào)廢。俄羅斯海軍總司令部已決定，近期將對“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母進(jìn)行封存。該航母所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械將被拆除，并用于其他艦艇，艦體則將做好長期存放準(zhǔn)備。

庫茲尼佐夫航母是俄羅斯海軍唯一的航母，目前正在船塢維修，但據(jù)太平洋艦隊(duì)前副司令、海軍少將伊戈?duì)枴た屏_廖夫估算，維修費(fèi)用將達(dá)1000億至1200億盧布超過16億美元，航母修復(fù)周期超過24個月，因此俄羅斯海軍認(rèn)為已經(jīng)沒必要維修。

庫茲尼佐夫航母的姊妹艦就是瓦良格號，其在中國改裝后被重新命名為“遼寧艦”，目前正在中國海軍服役。對于庫茲尼佐夫航母，中國海軍也算是比較熟悉，因?yàn)閹炫灪屯吡几裉柦Y(jié)構(gòu)上還是非常接近的，中國也有改裝經(jīng)驗(yàn)，與其在俄羅斯等死不如送到中國來幫忙修繕。

不過俄羅斯是不會同意的，因?yàn)橛袃蓚€繞不過去的坎，一個是面子問題，俄羅斯大國海軍，航母都要送到中國修，這還是大俄嗎？另一個是機(jī)密問題，俄羅斯海軍的王牌航母，是中國人搗鼓出來的，這機(jī)密不是被中國看光了嗎？所以各位就別想了，俄羅斯既拉不下面子也承擔(dān)不了這個后果，洗洗睡吧，庫艦是俄羅斯海軍的，他們想干嘛干嘛！