阿隆索背傷疊BUFF

維斯塔潘開始道具賽

本站只有三支車隊升級

練習賽戰(zhàn)報及競技階段看點

一練數(shù)據(jù)簡報

邁凱倫制霸一練，橙衣軍團單圈圈速領先法拉利接近0.3秒，第二、第三計時段仍舊是保留優(yōu)勢路段

法拉利在擁有DRS區(qū)的第一計時段最快

本站升級車隊整體表現(xiàn)不佳，僅小紅牛的哈賈爾殺入前五，維斯塔潘排在第十

尾速方面，角田擁有最高尾速，租借至Alpine的保羅·阿隆則是最慢

阿隆索因為背部傷勢影響，沒能參加匈牙利站的一練，由車隊儲備車手徳魯戈維奇飛馳

注：一練多為賽道適應，和大范圍的調教測試，相較于二練、三練對正賽或排位賽的參考性較低

二練數(shù)據(jù)簡報

諾里斯在二練階段發(fā)威，以0.3秒的優(yōu)勢斷崖置頂二練數(shù)據(jù)榜

法拉利仍舊擁有最快的第一計時段，排位賽階段法拉利可能擁有優(yōu)勢，但邁凱倫在下壓力要求更多的第二、第三計時段最快

阿隆索經(jīng)過醫(yī)生檢查后，被允許參加二練，徳魯戈維奇再次無緣正式登錄圍場

馬丁升級在二練顯現(xiàn)成效，雙車單圈殺到前五，但無計時段突出表現(xiàn)，整體看較為均衡

梅奔雙車及漢密爾頓刷出二練最快圈速，但從全油門狀態(tài)看，梅奔的全油門狀態(tài)僅有53.7%，賽車在彎道較多路段的速度堪憂

維斯塔潘和勞森無緣二練前十，有新聞標題角田首次在周末獨立階段戰(zhàn)勝維斯塔潘，表示有些不理解，但尊重

注：一般二練是作為長距離測試的，所以二練的部分數(shù)據(jù)可以為正賽競技階段參考

排位賽及正賽看點

雖然法拉利擁有第一計時段的優(yōu)勢，但邁凱倫在彎道路段過于強大，在不考慮交通問題的前提下，大概率還是橙衣軍團霸榜

馬丁可能對法拉利造成沖擊，本站三支車隊升級，僅馬丁看到向上的反饋，且和法拉利在二練的節(jié)奏相近，可能排位賽及正賽會對法拉利造成威脅

維斯塔潘雖然確認了2026賽季留隊，但如此糟糕的練習賽，對于近幾年的紅牛來說，屬實難見

角田期待可以正賽階段戰(zhàn)勝維斯塔潘，但我個人覺得并不現(xiàn)實

此外，維斯塔潘因為危險駕駛被賽后調查，貌似是因為二練階段扔了個毛巾

邁凱倫2024賽季的翻臺讓車事件不知道各位還是否記得，今年雙子星成為了直接冠軍競爭者對手，亨格羅寧內斗，值得期待

排位賽將近！說說你覺得誰能奪冠！

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