8月1日，中國東航正式將上海-哈爾濱航線升級為“空中快線”運行。這是東航在東北地區(qū)繼沈陽、大連、長春之后，布局的第4條直達上海的“空中快線”。4條快線并網(wǎng)運行，共同構(gòu)筑起一條縱貫南北、覆蓋東北全域的“4小時航空帶”，為服務區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、推動新時代東北全面振興注入強勁的航空動能。

　　高頻暢通：日均14個往返航班

　　“空中快線”是東航打造的精品航線品牌，整合運行監(jiān)測，統(tǒng)一服務標準，集成智慧出行，為旅客提供一系列全流程專屬服務，具有高頻次、高準點、高效率、高品質(zhì)的核心優(yōu)勢。

　　圖：東航供圖

　　上海-哈爾濱“空中快線”嚴格按照同樣標準打造，每日往返航班增至14班次，高峰時段實現(xiàn)“小時級”起降密度，大幅提升航班可選性與便捷性。專屬值機柜臺、安檢通道、登機口與就近行李轉(zhuǎn)盤的一站式服務，顯著縮短旅客地面流程，讓“少步行、少排隊、少等待”成為乘機常態(tài)。旅客還可享“隨到隨走”服務：在原航班當日凌晨零時至計劃起飛時間前2小時之間，根據(jù)個人需求自主變更至前序起飛的同航程航班，并免收一次變更手續(xù)費，有效化解臨時變動之憂，大幅提升出行靈活性。

　　“冰城”哈爾濱歷史底蘊深厚，冰雪風情獨特，是全球冰雪旅游的璀璨之星，每年吸引著無數(shù)游客前來體驗冰雪之旅。上海-哈爾濱“空中快線”的運行，縮短了“冰城”與“申城”的距離，讓雙城往來更為便捷高效。

　　今年伊始，作為哈爾濱第九屆亞冬會官方合作伙伴，東航以服務亞冬會、助力哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)為契機，成立哈爾濱基地，加大區(qū)域運力投放，提升運行保障能力。

　　同時，東航大力拓展“文化+航空+旅游”深度融合，發(fā)布“亞冬號”主題彩繪機，精準對接市場需求開發(fā)“機票+冰雪”特色產(chǎn)品，深度挖掘文旅融合潛力，助推哈爾濱從“冰雪游”向“四季游”升級轉(zhuǎn)型。

　　四線并網(wǎng)：構(gòu)建覆蓋東北全域的“4小時航空帶”

　　東航始終將服務國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略擺在突出位置，高度重視東北航空市場的發(fā)展與服務能級提升，此次將上海-哈爾濱航線升級為“空中快線”，是東航服務國家戰(zhàn)略、推動新時代東北全面振興的重要舉措。

　　今年5月，東航啟用“東北區(qū)域通”服務產(chǎn)品，打破傳統(tǒng)出行壁壘，構(gòu)建遼寧、吉林、黑龍江三省共28個機場的航空出行網(wǎng)絡，有效降低高頻出行旅客的成本，滿足旅客臨時變更行程的需求。?7月，東航成立長春基地，進一步賦能長春樞紐建設(shè)，并將上海-長春航線納入“空中快線”體系運行。上海-哈爾濱航線升級為“空中快線”后，以上海國際航空樞紐為核心，輻射連接沈陽、大連、長春、哈爾濱東北四大核心城市的“空中快線”全面成型，交織成一條縱貫南北、覆蓋東北全域的“4小時航空帶”。

　　“今早飛哈爾濱打卡中央大街，明晚從沈陽乘快線回滬，深度體驗黑土地僅需一個周末！”旅行達人楊女士贊嘆東北聯(lián)游新效率，這正是快線網(wǎng)絡效應的生動體現(xiàn)。

　　四線并網(wǎng)，強力驅(qū)動區(qū)域要素高效流動。東北核心航空樞紐成為國內(nèi)南北大通道的新支點，加速匯聚人流、物流、信息流，高效連接老工業(yè)基地與長三角經(jīng)濟圈，助推區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　圖：東航供圖

　　航網(wǎng)拓展：“空中快線”增至41條

　　東航在東北地區(qū)打造的4條“空中快線”，連接的遠不止國內(nèi)兩大經(jīng)濟圈，更成為東北腹地融入全球的“空中橋梁”。旅客從東北任何一座城市出發(fā)，均可借助上海國際航空樞紐，實現(xiàn)便捷、高效的中轉(zhuǎn)，通達世界各地。

　　“以往赴歐需要復雜轉(zhuǎn)機，耗時耗力，如今哈爾濱直飛上海，時刻選擇多，國際航班無縫銜接，太便捷了！”自浦東中轉(zhuǎn)的旅客李先生深有感觸。

　　當前，東航積極服務國家高水平對外開放，持續(xù)織密全球航線網(wǎng)絡，堅持“往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛”。近段時間，東航加密并增開上海至伊斯坦布爾、開羅、利雅得、馬賽、威尼斯、喀山、卡薩布蘭卡、阿布扎比、米蘭、日內(nèi)瓦、阿拉木圖、哥本哈根等一批國際中遠程航線。今年夏秋航季東航國際和地區(qū)航班同比增加22%。

　　東航還持續(xù)做優(yōu)“空中快線”航線網(wǎng)絡，打造上海至新加坡、曼谷等4條國際地區(qū)快線；此次上海-哈爾濱“空中快線”升級后，東航“空中快線”規(guī)模增至41條。這些舉措，正是東航積極服務上海國際航運中心建設(shè)、服務構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的生動實踐。