2025年7月20日，武漢廣播電視臺(tái)新聞綜合頻道重磅推出沉浸式科技創(chuàng)新紀(jì)實(shí)節(jié)目《第一動(dòng)力》。節(jié)目鏡頭深入武漢經(jīng)開區(qū)，采用“行進(jìn)式調(diào)研＋全景式訪談”雙線并進(jìn)的方式，解碼“中國車谷”在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)多元、出海戰(zhàn)略這四大維度的躍遷密碼，全景呈現(xiàn)其加速邁向“世界車谷”的新動(dòng)能。 以下視頻是本期節(jié)目詳情：

在節(jié)目中，協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳劍文率領(lǐng)觀察團(tuán)一行，首先與嵐圖汽車首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾進(jìn)行了深度溝通交流，并親自體驗(yàn)了7月底要上市的嵐圖FREE+汽車。

嵐圖汽車首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾表示，工廠自改造之初便錨定“柔性化、數(shù)字化、精細(xì)化、高質(zhì)量”四大目標(biāo)，而支撐這一切的“中樞神經(jīng)”，正是其先進(jìn) IoT 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

該系統(tǒng)通過對(duì)各類車型所需的全部零部件進(jìn)行系統(tǒng)化整合，構(gòu)建出一個(gè)高度集成的超級(jí) BOM（物料清單）數(shù)據(jù)庫。在這個(gè)智能化的物料管理體系里，每種車型都對(duì)應(yīng)著特定的 BOM 配置方案，系統(tǒng)能夠依據(jù)生產(chǎn)指令自動(dòng)識(shí)別并調(diào)用相應(yīng)的 BOM 數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了一條生產(chǎn)線可以生產(chǎn)不同的車型。

其二，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了數(shù)字化改造，并對(duì)每一個(gè)設(shè)備輸出的數(shù)據(jù)開展數(shù)字化治理，讓設(shè)備針對(duì)不同的車型輸出特定的數(shù)據(jù)。

吳會(huì)長(zhǎng)說道：“如今的智能化工廠運(yùn)用了大量人工智能技術(shù)，尤其是在與汽車產(chǎn)業(yè)的融合程度上達(dá)到了最高水平。”

第二站，協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳劍文與考察團(tuán)前往長(zhǎng)江車百鏈，去探尋它究竟是如何賦能企業(yè)創(chuàng)新、助力企業(yè)突破困境。

湖北長(zhǎng)江車百鏈科技有限公司董事長(zhǎng)陳力介紹，長(zhǎng)江汽車鏈平臺(tái)采用線上線下相結(jié)合的模式，以供需對(duì)接為核心，打造了三大廣場(chǎng)、一個(gè)商場(chǎng)和一個(gè)專區(qū)。該平臺(tái)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，將供需需求展示在平臺(tái)上，讓企業(yè)能夠第一時(shí)間知曉并完成對(duì)接，促成交易，最終實(shí)現(xiàn)打破信息壁壘的目標(biāo)。

吳會(huì)長(zhǎng)表示，在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深刻變革浪潮中，智能汽車的發(fā)展正經(jīng)歷著前所未有的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。傳統(tǒng)的單一汽車零部件制造模式正在被打破，取而代之的是一個(gè)更為復(fù)雜、高度集成且需要各環(huán)節(jié)緊密協(xié)同的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。這種轉(zhuǎn)變要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)必須加強(qiáng)合作，共同構(gòu)建開放共享的創(chuàng)新平臺(tái)，才能更好地適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的發(fā)展需求。

《第一動(dòng)力》節(jié)目主持人付存操表示，從“中國車谷”加速邁向“世界車谷”，絕不僅僅是一句口號(hào)，而是我們向目標(biāo)前行的生動(dòng)實(shí)踐。