天津
雖然奔馳EQ系列一直是梅賽德斯純電系列的先驅(qū)，但市場(chǎng)方面的反應(yīng)卻平平。據(jù)悉，奔馳已對(duì)EQE和EQS以及奔馳EQ系列的SUV車型進(jìn)行大幅降價(jià)。
EQ系列是梅賽德斯奔馳首批純電專屬車型，其中EQE、EQS以及SUV車型都采用了流暢的低風(fēng)速設(shè)計(jì)。一位奔馳方面的海外經(jīng)銷商透露，2026款EQ系列將大幅降價(jià)，對(duì)此奔馳官方也進(jìn)行了確認(rèn)。奔馳方面發(fā)言人表示，除奔馳EQB之外的EQ全系車型將在海外進(jìn)行大幅降價(jià)。其2026款車型與2025款的車型的價(jià)格對(duì)比如下：
從表格可以看出，降價(jià)幅度還是非?？捎^的，最大降幅為15300美元，折合人民幣將近11萬元，尤其是SUV車型。另外奔馳也將對(duì)EQ系列進(jìn)行調(diào)整，面向美國市場(chǎng)的EQE和EQS將在9月1日停產(chǎn)。
盡管EQ系列進(jìn)行了價(jià)格大幅下調(diào)，但與奔馳的燃油車相比，依然很難說它們具有性價(jià)比，因?yàn)镋Q系列一直以來的貶值問題就非常突出。
但目前還不清楚EQ系列的大幅降價(jià)是否會(huì)影響到中國市場(chǎng)，那么你們覺得奔馳EQ系列具有性價(jià)比嗎？歡迎留言進(jìn)行討論。
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