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據(jù)Automotive Dive消息，大陸集團(tuán)在近日的新聞稿中證實(shí)了出售其康迪泰克（ContiTech）業(yè)務(wù)集團(tuán)的計劃。

大陸集團(tuán)計劃在2026年出售康迪泰克的橡膠和塑料部門，此前大陸集團(tuán)已分拆其汽車集團(tuán)，并于2025年晚些時候出售其汽車橡膠零部件部門。

出售康迪泰克是大陸集團(tuán)專注于其核心輪胎業(yè)務(wù)的又一舉措，由于市場動蕩和電氣化威脅到其汽車和零部件部門，該公司已討論了這一計劃一年多。

大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官尼古拉·塞策(Nikolai Setzer)近日在德國舉行的公司資本市場日上表示：“大陸集團(tuán)將在其歷史上首次成為專注于價值創(chuàng)造、盈利能力、現(xiàn)金流和穩(wěn)定業(yè)務(wù)發(fā)展的純輪胎制造商。”

該集團(tuán)最近已采取多項措施，以簡化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

尼古拉·塞策在大陸集團(tuán)4月份的年會上表示：“靈活、專注的公司比復(fù)雜的組織更能抓住機(jī)遇?！?/p>

該集團(tuán)最初于去年8月提出將汽車集團(tuán)與大陸集團(tuán)分離的計劃，尼古拉·塞策解釋說，市場波動和汽車軟件的興起需要商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。大陸集團(tuán)于4月宣布，該汽車集團(tuán)將成為一家名為Aumovio的獨(dú)立公司，并計劃于9月進(jìn)行IPO。

康迪泰克執(zhí)行董事會也曾考慮將康迪泰克獨(dú)立運(yùn)營，但最終決定出售該部門。早在2023年8月，就有討論至少出售康迪泰克的汽車零部件部門。

6月份的新聞稿稱，盡管市場波動影響了零部件和汽車技術(shù)解決方案的銷售，但大陸集團(tuán)的輪胎業(yè)務(wù)“近年來保持穩(wěn)定發(fā)展”。該公司輪胎部門擁有超過5.7萬名員工，預(yù)計2024年的銷售額將達(dá)到139億歐元（約合163億美元）。

根據(jù)行業(yè)期刊《輪胎商業(yè)》（Tire Business）的數(shù)據(jù)，大陸集團(tuán)已經(jīng)是全球頂級輪胎制造商之一，在2024年排名第四。但與其他主要專注于輪胎的頂級輪胎制造商不同，大陸集團(tuán)的輪胎業(yè)務(wù)在2024年僅占該公司總收入的三分之一多一點(diǎn)。大陸集團(tuán)表示，預(yù)計其輪胎行業(yè)未來將實(shí)現(xiàn)增長，其中北美和亞洲的潛力最大。