雷總造車的速度，感覺比年輕人換手機(jī)還快啊！

就在大家還在糾結(jié)是買小米 SU7 還是排長隊(duì)等小米 YU7 交付的時候，這兩天，有知名汽車博主放猛料了：

小米汽車兩款全新車型諜照曝光！

一款是傳說中的增程 SUV ；另一款則是神秘的兩廂小車。

好家伙，小米這是要把 “ 年輕人的第一臺車 ” 從轎車到 SUV 、再到增程全包圓的節(jié)奏?。?/p>

我們來看看這兩款新車什么情況？

根據(jù)汽車媒體在社交平臺放出的諜照信息來看：

照片里不僅有小米首款增程 SUV 的實(shí)車偽裝照，旁邊還有一輛未見過的神秘小車；

而且還出現(xiàn)了已經(jīng)發(fā)布的 SU7 和 YU7 ，有業(yè)內(nèi)人士分析，其可能是改款車型或者性能版在測試。

當(dāng)然，這次曝光的重頭戲，還是小米首款增程 SUV 。

結(jié)合此前的爆料信息來看，這款車內(nèi)部代號 “ 昆侖 ”，定位中大型六座 SUV ，車身長度略長于問界 M8 ，但高度更低，走的是低趴運(yùn)動風(fēng)。

匯總下與小米首款增程 SUV 相關(guān)的重點(diǎn)信息哈：

清晰可見的三排座椅，六座布局明顯瞄準(zhǔn)家庭用戶；車頂凸起明顯，大概率激光雷達(dá)等輔助駕駛硬件拉滿；

增程式混動，按小米的調(diào)性，續(xù)航里程或有新突破；發(fā)布時間預(yù)計(jì) 2026 年上市。

目前的增程市場，其實(shí)已經(jīng)被理想和問界搶占了先機(jī)。

例如理想 L 系列、問界 M7/M9 都是狠角色，而且到明年，這些品牌熱賣車型還會迭代升級。

小米要想突圍，必須配置價格全面加碼才行。

不過小米有自身的獨(dú)特優(yōu)勢，包括品牌熱度、生態(tài)聯(lián)動等等，更關(guān)鍵的是，性價比！消費(fèi)者對小米汽車 “ 堆料不貴 ” 的認(rèn)知就是王牌。

還有，現(xiàn)在小米太過火鍋，小米 YU7 的訂單直接刷新大家的認(rèn)知，很多消費(fèi)者擔(dān)心小米交付跟不上，那新車的產(chǎn)能跟不跟得上，就需要重點(diǎn)考慮。

今兒小米官方也更新了最新消息，稱小米汽車上市 15 個月，已經(jīng)交付了超 30 萬臺車，可見交付壓力這個問題，也在同步解決。

再就是明年的相關(guān)優(yōu)惠政策未知，也是可能影響消費(fèi)者決策的因素之一。

還有哇，需要小米已經(jīng)發(fā)布的車型穩(wěn)住，別鬧出什么幺蛾子，那基本就沒啥問題了。

畢竟小米到底還是造車新勢力，可靠性方面還需要些時間證明。

無論如何，可以肯定的是，小米增程 SUV 明年殺入市場，車圈勢必又將是一場腥風(fēng)血雨啊......

不過話說回來，這車早有風(fēng)聲，小米增程 SUV 頂多算意料之中。

而另一款曝光的新車就是驚喜了。

諜照信息稱這款車尺寸小于 SU7 ，車身線條更加緊湊，可能是 “ 兩廂車或溜背 SUV ” ，更多可能性是全新車型，不是現(xiàn)有車系的改款。

那如果這思路是對的話，咱可以推測下關(guān)鍵信息：

有可能是定位更低的、瞄準(zhǔn) 15-20 萬入門市場的新車；

溜背造型的話，大概率還是兼顧運(yùn)動與實(shí)用；不過純電的概率相對更大；發(fā)布時間自然會比小米增程 SUV 更晚。

要是這款神秘小車要是定價夠狠，絕對能收割一波年輕家庭用戶！

回頭再看小米的造車之路，不得不佩服雷軍的戰(zhàn)略眼光。

先用小米 SU7 打頭陣，用極致性能的轎跑樹立科技形象，吸引眼球；

再上小米 YU7 ，通過 SUV 切入更主流的家庭用戶市場；

然后用增程來補(bǔ)短板，解決純電續(xù)航焦慮問題的同時，還能覆蓋更多使用場景；

那如果還有相對低價的入門車型，進(jìn)一步降低門檻，小米造車之路，也算是全面開花了！

這種從高到低、從小眾到主流的打法，和小米手機(jī)當(dāng)年的路線如出一轍啊。

雷總造車，一不小心也玩成 “ 降維打擊 ” 了。

只是小米這一輛接一輛的爆款新車上線，部分有些小錢的米粉很容易選擇困難癥啊......

總之，這兩年，小米 SU7 一炮而紅，小米 YU7 再創(chuàng)紀(jì)錄，如今還有新車蓄勢待發(fā)；小米造車，前途無量??！

盡管同時還不同程度面臨著產(chǎn)能、交付等多重挑戰(zhàn)，但小米憑借強(qiáng)大的資金、品牌、產(chǎn)品優(yōu)勢，毋庸置疑，小米汽車明年還會繼續(xù) “ 炸場 ” ，咱就一起期待吧。

最后問題來了，如果小米增程 SUV 和神秘小車明年會相繼上市，你會選哪個？

還是說大家已經(jīng)在默默攢錢，努力跟上小米的造車速度了？咱評論區(qū)細(xì)聊～

參考資料：

小米汽車官網(wǎng)、理想汽車官方、博主 @整車異響咣當(dāng)咣當(dāng)、新浪微博等其他網(wǎng)絡(luò)信息

編輯：CR