北京
2026年1月10日，小米汽車通過官方最近發(fā)布的答網(wǎng)友問正式透露新一代SU7將全系搭載小米超級電機V6s Plus。
該電機初期由聯(lián)電與匯川技術(shù)共同保障供應(yīng)，后續(xù)還將逐步引入小米自研自產(chǎn)的V6s Plus電機，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈進一步提升生產(chǎn)效率，縮短交付周期。
V6s Plus超級電機在性能上實現(xiàn)了全面進階：采用了分段式磁鋼設(shè)計，顯著降低了渦流損耗；優(yōu)化了油路設(shè)計和銅夾結(jié)構(gòu)功率模塊，能夠?qū)⒌蜏丨h(huán)境下的效率衰減控制在1%以內(nèi)；最高轉(zhuǎn)速達到22000轉(zhuǎn)，輪端扭矩增至850N·m，功率較前代增加了13kW。此外，還通過斜坡注入及齒輪優(yōu)化等手段，成功改善了電機在高轉(zhuǎn)速下的噪音問題。
小米SU7標準版、Pro版、Max版三個版本均配備了V6s Plus電機，但不同版本的電機最大輸出功率有所差異，滿足了不同消費者需求。
小米采用核心部件由自主研發(fā)與生產(chǎn)的戰(zhàn)略，既能在供應(yīng)鏈波動時保持穩(wěn)定，也能通過技術(shù)革新提升產(chǎn)品競爭力，為新能源汽車行業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化提供了重要借鑒。
官方表示，更多產(chǎn)品信息還需關(guān)注小米官方。
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