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比亞迪 5 月智能駕駛輔助車(chē)型銷(xiāo)量井噴,國(guó)內(nèi)占比飆升至 79%

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近日,汽車(chē)行業(yè)智能駕駛領(lǐng)域再掀波瀾。有相關(guān)媒體平臺(tái)公布了令人矚目的 5 月智能駕駛輔助系統(tǒng)車(chē)輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),其中比亞迪的智能駕駛輔助車(chē)型銷(xiāo)量一舉達(dá)到 231,059 輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比飆升至 79%,成為行業(yè)焦點(diǎn)。這一成績(jī)不僅凸顯了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)大實(shí)力,也表明消費(fèi)者對(duì)智能駕駛技術(shù)的接受度和認(rèn)可度正飛速提升。

截至 5 月底,比亞迪智能駕駛車(chē)型的總銷(xiāo)量已成功突破 71 萬(wàn)輛大關(guān)。更值得關(guān)注的是,其智能駕駛系統(tǒng)每日生成的數(shù)據(jù)量高達(dá) 4400 萬(wàn)公里以上。數(shù)據(jù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)正在重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)格局,為比亞迪持續(xù)優(yōu)化智能駕駛算法、提升駕駛安全性和智能化體驗(yàn)提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐,助力其在智能駕駛技術(shù)的賽道上不斷加速前行。

從車(chē)型品牌維度深入剖析,王朝系列和海洋網(wǎng)系列作為比亞迪的銷(xiāo)售主力軍,在 5 月表現(xiàn)依舊亮眼,智駕車(chē)型銷(xiāo)量達(dá) 206,677 輛,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。方程豹品牌盡管定位獨(dú)特,但其 5 月 10,567 輛的銷(xiāo)量成績(jī),顯示出硬派越野與智能駕駛?cè)诤虾螽a(chǎn)生的獨(dú)特魅力,市場(chǎng)潛力不容小覷。騰勢(shì)品牌憑借其高端家用定位,售出 13,688 輛智駕車(chē),彰顯了其在中高端市場(chǎng)的穩(wěn)固地位。仰望品牌雖銷(xiāo)量相對(duì)較少,僅為 127 輛,但其作為比亞迪沖擊高端智能駕駛市場(chǎng)的先鋒,以頂尖技術(shù)樹(shù)立了品牌高度,為后續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

回顧 4 月份,比亞迪智能駕駛車(chē)型銷(xiāo)量為 213,325 輛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比 71%。短短一個(gè)月,銷(xiāo)量增長(zhǎng)近 1.8 萬(wàn)輛,市場(chǎng)占比提升 8 個(gè)百分點(diǎn),這一顯著變化充分體現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)頭。隨著智能駕駛技術(shù)逐漸從高端走向普及,比亞迪通過(guò) “智駕平權(quán)” 戰(zhàn)略,將先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用于各價(jià)位車(chē)型,其中起售價(jià)不到 7 萬(wàn)元的海鷗也標(biāo)配了基礎(chǔ)智駕功能,真正讓智能駕駛走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

在當(dāng)前智能汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的大環(huán)境下,比亞迪憑借其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局和市場(chǎng)推廣等多方面的協(xié)同發(fā)力,以規(guī)模效應(yīng)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)成本降低,實(shí)現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的大規(guī)模下沉,開(kāi)啟了全民智能駕駛的新時(shí)代??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)拓展,比亞迪將繼續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流,為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn),推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向智能化時(shí)代加速邁進(jìn)。

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