北京
昨天李云飛這個針對近期事件的回應(yīng)確實有點猛啊，直接點明兩點：
1.某浙江頭部車企在2018年-2023年期間的PHEV車型也采用了常壓油箱方案；
2.某河北車企在去年底持續(xù)向金融機構(gòu)舉報比亞迪（咋又舉報）。
在比亞迪，不拉踩同行是底線，畢竟現(xiàn)在的新能源汽車市場的蛋糕還很大，只要認(rèn)真做產(chǎn)品，就一定會得到消費者的認(rèn)可，比亞迪是這么做的、也是這么成功的～
引用楊學(xué)良上月說過的一句話，我覺得說挺好的：希望大家都引以為戒，嚴(yán)于律己，美美與共，發(fā)揮頭部企業(yè)表率作用，推動中國汽車市場規(guī)范健康發(fā)展，用好技術(shù)好產(chǎn)品和好口碑為用戶創(chuàng)造價值！
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