廣東
剛剛看了 #比亞迪李云飛回應(yīng)常壓油箱和車圈恒大# ，真覺得，這是找不到其他點了嗎，搞來搞去還是這兩個，一個陳年舊事，一個回應(yīng)N次……
回看比亞迪，一直堅持“不拉踩同行是底線”，特別是是發(fā)布會上，閃瓦閃充、云輦-Z技術(shù)明明領(lǐng)先很多，但是依舊隱去友商，只講產(chǎn)品、技術(shù)。
我覺得真的應(yīng)該回歸產(chǎn)品本身，以技術(shù)為王，把力氣和經(jīng)費多用在提升產(chǎn)品力上，用技術(shù)用硬實力去奪得第一。
李云飛強調(diào)比亞迪堅持 “拒絕拉踩、以量產(chǎn)為綱” 的原則。我覺得這就是要要實事求是，你發(fā)布了技術(shù)，那就發(fā)布即量產(chǎn)。更不要用什么過分的營銷方式，更要抵制黑公關(guān)、搞對立，大家都不用，網(wǎng)絡(luò)上的戾氣自然會少很多。最后受益的自然還是消費者。
還有之前比亞迪就發(fā)起500萬懸賞黑公關(guān)的行動，也成功起訴一些黑公關(guān)媒體，大家都要引以為戒
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