2025年5月31日，比亞迪在粵港澳車展上正式啟動“兆瓦閃充 萬樁共建”生態(tài)共建計劃，宣布與小桔充電、新電途兩大充電運營商達成戰(zhàn)略合作，共同推進兆瓦閃充充電網絡建設。此次合作計劃新建15000座兆瓦閃充樁，其中小桔充電負責10000座，新電途承擔5000座，加速構建讓閃充生態(tài)覆蓋全國。

今年3月，比亞迪全球首發(fā)“兆瓦閃充”技術，率先搭載于旗艦車型漢L、唐L，實現(xiàn)“閃充5分鐘，暢行400公里”的量產級補能速度，將充電功率提升至兆瓦級。

該技術通過“智能升壓”和“雙槍充電”兩大創(chuàng)新，實現(xiàn)全場景兼容。這一技術突破徹底顛覆用戶補能體驗，讓充電效率媲美加油，推動行業(yè)進入“兆瓦時代”。

比亞迪此前已自建4000座兆瓦閃充站，覆蓋200余城。此次與行業(yè)頭部運營商合作，將進一步擴大網絡覆蓋。

小桔充電：作為滴滴旗下平臺，已連接超8400家商戶、服務3400萬用戶，其運營能力將助力兆瓦閃充樁快速落地；

新電途：覆蓋全國90%公共充電樁、400余城，其資源整合優(yōu)勢將加速兆瓦閃充生態(tài)滲透。

比亞迪透露，正與多家運營商洽談合作，未來計劃引入更多社會資本，推動兆瓦閃充樁在高速、城區(qū)等場景密集布局。

搭載兆瓦閃充的漢L、唐L自4月上市以來持續(xù)熱銷，首月銷量分別達10,483輛和11,406輛，帶動漢唐家族單月總銷量突破4萬輛。用戶選擇背后，是對“充電焦慮終結者”的認可——兆瓦閃充技術讓長途出行、日常補能再無后顧之憂。

此次合作不僅是比亞迪技術開放的里程碑，更預示著充電行業(yè)格局變革。通過開放技術標準、聚合產業(yè)鏈資源，比亞迪正推動兆瓦閃充從“高端配置”走向“普惠基建”，為新能源汽車普及掃清最后障礙。隨著15000座新樁落地，一個“充電如加油般便捷”的時代正加速到來。