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B站UP主隨行實(shí)測(cè),魏建軍解鎖全新高山與自然的詩(shī)意共鳴

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5月4日,汽車(chē)界掀起了一場(chǎng)別開(kāi)生面的直播熱潮。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍攜手高管團(tuán)隊(duì)與知名B站UP主“保鏢的車(chē)庫(kù)”,駕駛魏牌全新高山開(kāi)啟了一場(chǎng)別樣的露營(yíng)之旅。從長(zhǎng)城汽車(chē)徐水試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā),一路駛向保定周邊,在自然美景與愜意氛圍中,全方位展現(xiàn)了全新高山在智能駕駛輔助、安全保障以及動(dòng)力性能等多方面的卓越實(shí)力,為家庭出行帶來(lái)了全新可能。

洞悉千路萬(wàn)象,領(lǐng)航無(wú)憂出行新程

此次直播精心設(shè)計(jì)的自駕路線,猶如一場(chǎng)對(duì)車(chē)輛智能駕駛輔助系統(tǒng)的“大考”。從廠區(qū)內(nèi)無(wú)圖道路的復(fù)雜起步,到城市快速路的暢快馳騁,再到鄉(xiāng)村路段的曲折蜿蜒,以及太行山盤(pán)山公路的驚險(xiǎn)刺激,全新高山搭載的長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra都應(yīng)對(duì)自如。

該系統(tǒng)依托全車(chē)27個(gè)高精度傳感器構(gòu)建的“感知網(wǎng)絡(luò)”,如同為車(chē)輛裝上了一雙雙敏銳的“眼睛”和聰明的“大腦”。在行駛過(guò)程中,它能精準(zhǔn)識(shí)別路況信息,無(wú)論是前方車(chē)輛的變道意圖,還是限速標(biāo)志的突然出現(xiàn),亦或是跟車(chē)距離的合理保持,都能做出迅速且準(zhǔn)確的反應(yīng)。這種無(wú)高精地圖、全場(chǎng)景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航的智能化出行體驗(yàn),讓駕駛變得更加輕松愜意。值得一提的是,截至4月20日,長(zhǎng)城輔助駕駛總里程已超1.3億公里,行車(chē)輔助滲透率98.1%,總時(shí)長(zhǎng)超164萬(wàn)小時(shí),泊車(chē)輔助使用次數(shù)600萬(wàn)次,AEB幫助用戶避免潛在事故3.2萬(wàn)次。這些亮眼數(shù)據(jù)的背后,是長(zhǎng)城每年向輔助駕駛領(lǐng)域投入10億元、深度自研的技術(shù)積淀,也是全新高山智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠性的有力證明。

嚴(yán)守生命底線,鑄就家庭出行堡壘

安全,始終是汽車(chē)行業(yè)不可觸碰的紅線。在直播中,長(zhǎng)城汽車(chē)徐水試驗(yàn)場(chǎng)的高環(huán)賽道上,正在進(jìn)行測(cè)試的全新高山格外引人注目,它正是長(zhǎng)城“生命第一 敬畏生命”安全價(jià)值觀的生動(dòng)體現(xiàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)在安全研發(fā)與造車(chē)體系上始終堅(jiān)守底線,將用戶出行安全放在首位。2025年,長(zhǎng)城投入5.1億元建立亞洲最大的多角度碰撞試驗(yàn)室,同時(shí)試驗(yàn)室內(nèi)擁有總價(jià)值超過(guò)1億元的假人,其中身價(jià)最高的超過(guò)1000萬(wàn)元。這些真金白銀的投入,只為在每一次碰撞測(cè)試中,能更真實(shí)地模擬各種事故場(chǎng)景,從而不斷優(yōu)化車(chē)輛的安全性能。從車(chē)身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)到安全氣囊的布局,從主動(dòng)安全系統(tǒng)的研發(fā)到被動(dòng)安全防護(hù)的強(qiáng)化,長(zhǎng)城汽車(chē)在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都精益求精,力求為每一位乘客提供全方位的安全保障。全新高山作為長(zhǎng)城汽車(chē)的匠心之作,自然也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng),以卓越的安全性能為家庭出行保駕護(hù)航。

勁擎破風(fēng)馳騁,暢享多元出行快意

當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胩猩奖P(pán)山公路,全新高山卓越的四驅(qū)性能和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力得以充分展現(xiàn)。長(zhǎng)城拒絕增程的“技術(shù)妥協(xié)”,而是讓內(nèi)燃機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)完美搭檔,使每一款車(chē)型更適配不同地區(qū)的用戶需求。

全新高山全系搭載了長(zhǎng)城Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù),采用混聯(lián)+4擋+前后軸雙電機(jī)的混動(dòng)架構(gòu),配合1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)最大功率337kW,最大扭矩644N·m。這種強(qiáng)大的動(dòng)力組合,讓全新高山在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)都能游刃有余。在盤(pán)山公路上,它能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作,靈活應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)彎、陡坡等挑戰(zhàn),動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。同時(shí),多種駕駛模式覆蓋城區(qū)、郊區(qū)、長(zhǎng)途各類(lèi)出行場(chǎng)景,真正做到動(dòng)力、效能、駕控體驗(yàn)三者兼?zhèn)?。無(wú)論是城市通勤的頻繁啟停,還是長(zhǎng)途旅行的持續(xù)續(xù)航,全新高山都能為用戶帶來(lái)舒適、安心的駕駛感受。

全新高山以智能駕駛輔助的卓越表現(xiàn)、安全至上的造車(chē)?yán)砟詈蛣?dòng)力澎湃的智能四驅(qū)系統(tǒng),重新定義了家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)售期全新高山8、高山9兩款車(chē)型價(jià)格分別為32.98萬(wàn)元與37.98萬(wàn)元,隨著5月13日新車(chē)正式上市,它必將以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品表現(xiàn),滿足更多用戶對(duì)于高品質(zhì)家庭出行生活的追求。

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