滴滴出行創(chuàng)始人程維，正在逐漸進(jìn)入官方視野。

4月8日早晨，國家發(fā)改委主任鄭柵潔主持召開座談會(huì)，滴滴出行等5家民營企業(yè)參會(huì)。

盡管官方并未發(fā)布座談會(huì)的現(xiàn)場照片，但國家發(fā)改委發(fā)布的新聞稿稱，5位企業(yè)負(fù)責(zé)人發(fā)了言，并提出了相關(guān)政策建議。

一見財(cái)經(jīng)注意到，這是滴滴出行負(fù)責(zé)人這些年少有的和正部級(jí)官員互動(dòng)。

過去幾年，程維在政治場合露面的機(jī)會(huì)非常少，本次參會(huì)也意味著，滴滴出行與官方的互動(dòng)趨于常態(tài)化。

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國家發(fā)改委召開本次座談會(huì)，和美國最近瘋狂加稅有關(guān)。

從邀請(qǐng)的名單的來看，除了滴滴出行，還有天合光能、中基寧波、領(lǐng)益智造、歌爾股份4家企業(yè)。

以上企業(yè)，都是“出口大戶”，滴滴出行能夠參會(huì)，大概率也和外貿(mào)有關(guān)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年全年，滴滴出行中國出行總訂單量為123.92億單，較2023年增長14.6%，國際業(yè)務(wù)訂單量為36.13億單，較2023年增長35.8%。

從會(huì)議召開的時(shí)間點(diǎn)看，這次會(huì)議不僅僅是國家發(fā)改委與民營企業(yè)“開展常態(tài)化溝通”，更是為企業(yè)加油打氣，在中美貿(mào)易戰(zhàn)中統(tǒng)一思想。

鄭柵潔表示，面對(duì)美加征關(guān)稅等外部風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央的決策部署上，堅(jiān)定不移推進(jìn)改革開放，堅(jiān)持以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，堅(jiān)定信心、鼓足干勁，萬眾一心、眾志成城，扎扎實(shí)實(shí)辦好自己的事，以國內(nèi)發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性，牢牢把握自身發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

新聞稿稱，與會(huì)企業(yè)負(fù)責(zé)人均認(rèn)為，對(duì)美國加征關(guān)稅已有準(zhǔn)備，正在積極采取應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)國內(nèi)發(fā)展環(huán)境穩(wěn)定、市場空間廣闊，企業(yè)有信心克服困難、取得突破、實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。

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一見財(cái)經(jīng)注意到，這是滴滴出行負(fù)責(zé)人去年以來，第二次成為正部級(jí)官員“座上賓”。

去年3月22日，全國工商聯(lián)咨詢委員會(huì)委員座談會(huì)在京召開，時(shí)任中共中央政治局委員、中央統(tǒng)戰(zhàn)部部長石泰峰出席會(huì)議并講話。

官方披露的新聞稿顯示，劉永好、周海江、徐冠巨、王傳福、馬化騰、邱達(dá)昌等6位企業(yè)家作了發(fā)言。

不過，央視新聞之后播出的會(huì)議現(xiàn)場畫面顯示，程維也參加了本次會(huì)議，他坐在最右側(cè)，物美集團(tuán)董事長張文中旁邊。

在這次會(huì)議上，楊元慶、馬化騰等企業(yè)家被中央統(tǒng)戰(zhàn)部聘任，擔(dān)任全國工商聯(lián)咨詢委員會(huì)委員。

現(xiàn)場照片無法確認(rèn)程維是否也被聘任為該委員會(huì)委員，但早在2020年9月18日，統(tǒng)戰(zhàn)新語發(fā)布的一篇題為《一個(gè)重要指示、一份中央文件、一場全國會(huì)議！一起來聽民營企業(yè)家的心里話！》的文章中，程維就以“全國工商聯(lián)咨詢委員會(huì)委員”的身份表態(tài)了。

2020年9月16日，全國民營經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)工作會(huì)議在京召開，程維在會(huì)后表示，我將努力向老一代優(yōu)秀民營企業(yè)家學(xué)習(xí)，繼承發(fā)揚(yáng)聽黨話、跟黨走的光榮傳統(tǒng)，大力弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)美德，處理好國家和事業(yè)、財(cái)富和價(jià)值、義和利、創(chuàng)新和法治、個(gè)人與企業(yè)之間的關(guān)系，主動(dòng)承擔(dān)起新時(shí)代賦予的新使命，做好黨和國家事業(yè)可信賴的得力助手。

當(dāng)時(shí)，程維還是炙手可熱的人物，也是地方主政官員的“?？汀薄?/p>

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程維逐漸重回官方視野，實(shí)際上有跡可循。

2021年6月30日，在美國上市后僅僅數(shù)日，滴滴出行App因“嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息”，被國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室下架，之后程維也消失在公眾視野。

2023年1月16日，滴滴出行被允許恢復(fù)新用戶注冊(cè)。

2月17日，2023中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展座談會(huì)暨中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)新春茶話會(huì)在京召開，工信部副部長張?jiān)泼鞒鱿瘯?huì)議并講話，程維參加了會(huì)議。

7月19日，被譽(yù)為“保護(hù)民營企業(yè)家”的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》發(fā)布。7月21日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了一篇標(biāo)題為“滴滴程維表示：‘民營經(jīng)濟(jì)31條’為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)指明了發(fā)展方向”文章，程維積極表態(tài)。

程維表示，《意見》從持續(xù)優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、加大對(duì)民營經(jīng)濟(jì)政策支持力度等七個(gè)方面提出了31條具體措施。這些措施的出臺(tái)令人信心振奮，備受鼓舞。

程維稱，作為一家創(chuàng)業(yè)11年的企業(yè)，得益于國家對(duì)民營經(jīng)濟(jì)的高度重視和大力支持，我們“讓出行更美好”的夢想，才一點(diǎn)一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。滴滴的快速成長，離不開國家政策的激勵(lì)和偉大時(shí)代的機(jī)遇。

今年2月17日，備受關(guān)注的民企座談會(huì)召開，李彥宏、劉強(qiáng)東、黃崢、程維等互聯(lián)網(wǎng)巨頭缺席，引發(fā)猜測。

不過，一見財(cái)經(jīng)看來，連續(xù)兩次成為部級(jí)官員“座上賓”的程維和滴滴，正在恢復(fù)往日的榮光。