3月26日，以“碳路中國(guó)，價(jià)值共贏”為主題的2025華為中國(guó)數(shù)字能源伙伴大會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦，智能充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)論壇也同步召開。本次論壇匯聚了全國(guó)各地合作伙伴代表，與華為智能充電網(wǎng)絡(luò)專家們齊聚一堂，共同探討智能充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦伙伴價(jià)值共贏，共同推動(dòng)智能充電網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展。

2025華為中國(guó)數(shù)字能源伙伴大會(huì)·智能充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)論壇現(xiàn)場(chǎng)

2025年乘用車電動(dòng)化滲透率預(yù)計(jì)超55%、商用車電動(dòng)化滲透率預(yù)計(jì)超20%，華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關(guān)鍵供電產(chǎn)品線總裁何波指出，華為提出三大核心戰(zhàn)略：其一，面向未來超充網(wǎng)絡(luò)的全面部署，電力短缺將成為瓶頸，光儲(chǔ)充一體化將成為必然趨勢(shì)。華為推出原生光儲(chǔ)充解決方案，通過一體化智能調(diào)度做到精確消納與充電，減少電力容量需求，降低建站成本，對(duì)電網(wǎng)更加友好。在遼寧、云南等地方幫助客戶實(shí)現(xiàn)快速開站；其二，面向商用車電動(dòng)化，行業(yè)面臨大電池充電慢、充電環(huán)境惡劣等難題，率先推出全液冷充電解決方案，徹底解決了電動(dòng)重卡充電慢的問題，臨沂-青島物流干線部署后物流費(fèi)用降低20%；其三，面向越來越多的超充車型，華為牽頭成立的超充聯(lián)盟，打造覆蓋全國(guó)的超充網(wǎng)絡(luò)，致力讓所有的新能源車主，不論在何時(shí)何地，都能享受到最極致的充電體驗(yàn)。

華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關(guān)鍵供電產(chǎn)品線總裁 何波

2024年華為數(shù)字能源構(gòu)建了充電網(wǎng)絡(luò)伙伴體系，并與伙伴一起實(shí)現(xiàn)液冷超充網(wǎng)絡(luò)在200多個(gè)城市、130多個(gè)縣域、50多條高速的覆蓋，建成4條重卡示范線。華為中國(guó)數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)拓展部部長(zhǎng)宋易沙表示，面向2025年超充乘用車和電動(dòng)重卡快速增長(zhǎng)的大機(jī)遇，華為會(huì)堅(jiān)定的聚焦場(chǎng)景，支撐伙伴能力構(gòu)建，持續(xù)優(yōu)化伙伴體系，與伙伴共享價(jià)值，共同成長(zhǎng)。

華為中國(guó)數(shù)字能源充電網(wǎng)絡(luò)拓展部部長(zhǎng) 宋易沙

凝聚共識(shí)，超充時(shí)代已來

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)鄒朋認(rèn)為，我國(guó)充電行業(yè)歷經(jīng)政策引導(dǎo)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)雙重變革：2023年《高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》推動(dòng)行業(yè)向品質(zhì)化升級(jí)。公共充電需求激增，商用車電動(dòng)化提速顯著。行業(yè)呈現(xiàn)場(chǎng)景分化趨勢(shì)，需構(gòu)建"高質(zhì)量設(shè)備+精細(xì)化服務(wù)"體系，避免低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。建議企業(yè)立足自身優(yōu)勢(shì)差異化發(fā)展，強(qiáng)化安全體系與用戶體驗(yàn)，通過運(yùn)維升級(jí)提升服務(wù)溢價(jià)能力，推動(dòng)行業(yè)健康生態(tài)建設(shè)。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng) 鄒朋

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)副主任張晉姝認(rèn)為，物流運(yùn)輸行業(yè)在降低全社會(huì)物流成本、服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)中的戰(zhàn)略地位顯著提升。2024年我國(guó)GDP降低的0.3%有0.2%是運(yùn)輸費(fèi)用，從物流費(fèi)用的構(gòu)成來看，運(yùn)輸費(fèi)用仍是物流成本的主要構(gòu)成（占54%）。降低公路運(yùn)輸成本的重要路徑是能源的變革，物流綠色裝備的油改電。在我國(guó)物流運(yùn)輸車輛電動(dòng)化方面，已取得初步成效，正在走向更多細(xì)分的全場(chǎng)景。綠色城配77個(gè)示范城市，截至2023年底，累計(jì)減碳209.6萬噸；干線大宗物資運(yùn)輸電動(dòng)化訴求迫切，以公路煤炭運(yùn)輸為例：長(zhǎng)距離、油耗大、車輛磨損、過路費(fèi)等諸多因素，每噸煤炭的運(yùn)輸成本幾乎沒有下降空間。最后，張晉姝建議：車輛裝備供應(yīng)端，采用重卡等車輛的油改電，物流樞紐和園區(qū)的新能源源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化；在商用車后市場(chǎng)服務(wù)端，建設(shè)廣泛、普惠、快捷的物流廊道充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；在物流用戶應(yīng)用端，兆瓦級(jí)充電等技術(shù)創(chuàng)新與模式變革驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共建，助力我國(guó)物流運(yùn)輸綠色低碳，降本提質(zhì)增效。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)副主任張晉姝

聚贏價(jià)值，擁抱全面超充化機(jī)遇

華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王志武發(fā)表《擁抱全面超充化機(jī)遇，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電》主題演講，他提到，光儲(chǔ)充微電網(wǎng)將成為行業(yè)發(fā)展重要趨勢(shì)，通過削峰填谷、“AI調(diào)度+全液冷架構(gòu)”重構(gòu)能源效率。2025年將是超充聯(lián)盟真正第一個(gè)商業(yè)化的元年，超充聯(lián)盟將通過積分結(jié)算、即插即充等系列能力，打破從充電樁到車主之間的數(shù)字化鴻溝。以重卡、輕卡為代表的物流電動(dòng)化正在加速發(fā)展，華為推出全球首個(gè)重卡兆瓦級(jí)超充解決方案，做到兼容服務(wù)各類物流車型，支持長(zhǎng)期演進(jìn)，推動(dòng)物流業(yè)年省2.4萬億燃油成本，加速交通領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型。未來華為將持續(xù)高比例研發(fā)投入，加大產(chǎn)品的創(chuàng)新力，持續(xù)為客戶和伙伴創(chuàng)造高價(jià)值，在全世界建設(shè)一張無縫覆蓋的高質(zhì)量的超充網(wǎng)絡(luò)。

華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁 王志武

華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官葉宇睿在主題演講中提到，華為正式推出智能選址規(guī)劃平臺(tái)，集成城市級(jí)新能源車滲透率、車樁比、充電熱點(diǎn)區(qū)域分布等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，融合多模態(tài)算法實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站投資回報(bào)率精準(zhǔn)測(cè)算。通過人口、車流、充電三維熱力圖生成投資決策圖譜，提升場(chǎng)站選址效率。同時(shí)，提供標(biāo)準(zhǔn)化品牌包及營(yíng)銷資源支持。通過"數(shù)據(jù)-算法-場(chǎng)景"閉環(huán)賦能合作伙伴實(shí)現(xiàn)科學(xué)建網(wǎng)與精益運(yùn)營(yíng)。助力客戶和伙伴商業(yè)成功。

華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官 葉宇睿

聚合伙伴，共創(chuàng)健康共贏的充電伙伴生態(tài)

華為中國(guó)數(shù)字能源合作伙伴充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展資深伙伴銷售經(jīng)理田永生分享了2025年智充電網(wǎng)絡(luò)合作伙伴政策，以“伙伴+華為”為核心，基于信任、簡(jiǎn)單、盈利、成長(zhǎng)4個(gè)價(jià)值主張，共創(chuàng)健康共贏的充電伙伴生態(tài)。華為與伙伴以利益為紐帶，以誠(chéng)信為基礎(chǔ)，以規(guī)則為保障，幫助合作伙伴提高銷售收入和盈利，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展和技術(shù)能力的提升?！盎锇?華為”凝聚共識(shí)，共創(chuàng)健康共贏的充電伙伴生態(tài)。

華為中國(guó)數(shù)字能源合作伙伴充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展資深伙伴銷售經(jīng)理 田永生

杭州品聯(lián)科技有限公司攜手華為深耕光儲(chǔ)充一體化生態(tài)，以液冷超充樁為核心構(gòu)建高價(jià)值場(chǎng)景解決方案。杭州品聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理張立群提到，依托華為設(shè)備與自研數(shù)字化平臺(tái)，打造端到端服務(wù)體系：通過光儲(chǔ)充協(xié)同降低用電成本30%，實(shí)現(xiàn)光伏100%就地消納；在珠峰大本營(yíng)等極端環(huán)境驗(yàn)證設(shè)備穩(wěn)定性，落地零碳服務(wù)區(qū)、縣域充電網(wǎng)等創(chuàng)新模式。2025年將聚焦城投平臺(tái)、重卡替代等場(chǎng)景深化布局，推動(dòng)"光伏即充"理念，以"液冷超充+綠電消納"重塑充電產(chǎn)業(yè)價(jià)值，加速交通能源綠色轉(zhuǎn)型。

杭州品聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理 張立群

元道通信股份有限公司副總經(jīng)理鄧俊杰提到，元道通信依托華為技術(shù)，在新疆布局重卡超充廊道項(xiàng)目，項(xiàng)目聚焦11條主干道及景區(qū)，引入華為兆瓦級(jí)超充及光儲(chǔ)充一體化方案，破解區(qū)域重卡低溫續(xù)航、復(fù)雜地理環(huán)境等挑戰(zhàn)，通過高功率充電、儲(chǔ)能系統(tǒng)及智慧運(yùn)維，提升疆煤外運(yùn)效率，緩解鐵路運(yùn)力壓力。目前已投建3個(gè)樞紐場(chǎng)站，配備司機(jī)之家服務(wù)。項(xiàng)目將推動(dòng)物流效率提升并降低運(yùn)營(yíng)成本，助力疆煤外運(yùn)及新能源重卡普及，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型。

元道通信股份有限公司副總經(jīng)理 鄧俊杰

河北新大長(zhǎng)遠(yuǎn)電力科技股份有限公司智能充電網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部總經(jīng)理分享到，河北新大長(zhǎng)遠(yuǎn)電力科技股份有限公司攜手華為打造“云控微電網(wǎng)超充平臺(tái)”，通過數(shù)字化運(yùn)營(yíng)破解充電行業(yè)痛點(diǎn)：聚合二維碼降低用戶離場(chǎng)率，私有化部署上線品牌小程序，集成光儲(chǔ)降低電費(fèi)，AI運(yùn)維實(shí)現(xiàn)秒級(jí)故障處理。首創(chuàng)“充電+N”生態(tài)模式，如保定示范場(chǎng)站融合洗車、餐飲等業(yè)態(tài)，投資回報(bào)周期縮短至5年內(nèi)。依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)負(fù)荷智能調(diào)度、設(shè)備全生命周期管理，推動(dòng)場(chǎng)站從能源補(bǔ)給點(diǎn)升級(jí)為城市智慧能源節(jié)點(diǎn)，助力碳中和目標(biāo)。

河北新大長(zhǎng)遠(yuǎn)電力科技股份有限公司智能充電網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部總經(jīng)理 李振國(guó)

江蘇法巴農(nóng)科設(shè)備金融租賃有限公司作為全國(guó)首家中外合資持牌金融租賃公司，依托股東江蘇金租與法國(guó)巴黎銀行租賃集團(tuán)，專注為充電產(chǎn)業(yè)客戶提供靈活融資方案。通過廠商租賃模式助力客戶快速擴(kuò)展場(chǎng)站，改善現(xiàn)金流，解決充電行業(yè)重資產(chǎn)投入與分期回報(bào)痛點(diǎn)，與銀行形成差異化互補(bǔ)，江蘇法巴農(nóng)科設(shè)備金融租賃有限公司科技產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理曹牧分享到。

江蘇法巴農(nóng)科設(shè)備金融租賃有限公司科技產(chǎn)業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理 曹牧

在全球交通電動(dòng)化和碳中和進(jìn)程加速的背景下，華為將深度融合技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)，與伙伴并肩同行，共建智能充電網(wǎng)絡(luò)，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。共同為充電運(yùn)營(yíng)商帶來更好的投資回報(bào)，為車主提供更好的充電體驗(yàn)，共同譜寫數(shù)字能源生態(tài)的新篇章。面向未來，華為將與所有伙伴共繪數(shù)字能源新圖景，為綠色交通注入澎湃動(dòng)力，共享高質(zhì)量充電帶來的行業(yè)紅利！