比亞迪發(fā)布史上最強(qiáng)財(cái)報(bào)：2024年?duì)I收7771億元，同比增29%；歸母凈利潤402.5億元，同比增34%，各項(xiàng)核心經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

在業(yè)績高速增長的同時(shí)，比亞迪積極履行社會責(zé)任，國內(nèi)納稅總額達(dá)510億，比同期凈利潤高一百多億。

2024年，比亞迪交出史上最佳成績單，比亞迪全球銷量達(dá)427萬輛，同比增長41%，汽車品牌全球銷量排名第四，銷量快速增長離不開持續(xù)不斷的研發(fā)投入。2024年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)542億元，同比增長36%，遠(yuǎn)超同期凈利潤。在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。截至目前，比亞迪累計(jì)研發(fā)投入超1800億元。

強(qiáng)勁的業(yè)績增長帶來充沛現(xiàn)金流，讓比亞迪財(cái)務(wù)狀況更加穩(wěn)健。截至2024年末，比亞迪現(xiàn)金儲備達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1549億元，而有息負(fù)債從2023年的365.5億元下降至285.8億元，在總負(fù)債的占比只有4.9%，處于行業(yè)最低水平。

今年3月初，比亞迪完成435億港元“閃電配售”，成為過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項(xiàng)目。

今年以來，比亞迪在電動化與智能化領(lǐng)域連出大招，讓其在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革中牢牢掌握主動權(quán)，為未來幾年的業(yè)績增長打開空間。這也是比亞迪股價(jià)持續(xù)領(lǐng)漲，投資者敢于對其投下信心票的重要原因。