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售價19.98-24.98萬元,2025款坦克300正式上市

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3月10日,2025款坦克300參數(shù)圖片)于珠海橫琴文化藝術(shù)中心全動力煥新上市。2025款坦克300 Hi4-T建議零售價24.98萬元,2025款坦克300柴油版零建議售價23.48萬元,2025款坦克300挑戰(zhàn)者建議零售價19.98萬元,征服者建議零售價21.68萬元。

三款動力版本,三種出行體驗,尊享七重購車權(quán)益,凡是在5月6日24點前下定并于5月15日24點前提車的用戶,可享3000元定金抵6000元購車款的超值定金膨脹禮和至高10000元置換增購補(bǔ)貼無憂禮;此外,還有質(zhì)保、保養(yǎng)、網(wǎng)聯(lián)、救援和Hi4-T充電服務(wù)等五重福利,助力用戶無憂購車,輕松用車!

四年前,坦克300的問世徹底激活了中國越野車市場,引領(lǐng)了方盒子車型的風(fēng)潮。四年后,2025款坦克300經(jīng)典時尚的造型設(shè)計,讓中國越野躋身世界經(jīng)典;全新內(nèi)飾設(shè)計,引領(lǐng)越野品類的智享進(jìn)階;全動力布局,全球化戰(zhàn)略,也注定讓坦克300這款車,從網(wǎng)紅到長虹。在沒有公布權(quán)益和價格的情況下,2025款坦克300盲定訂單破萬,隨著產(chǎn)品的正式上市,必將開啟坦克300的全新旅程。

坦克300是一臺可以載入全球汽車編年史的越野車

“一款車的偉大,往往超越了交通工具的本質(zhì),從一款越野車到大家認(rèn)可的潮流單品,坦克300定義了不同的生活方式,更成為潮流生活的象征和符號”,坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在回顧“越野超級網(wǎng)紅”坦克300的成長歷程時表示。四年間,坦克品牌從一款現(xiàn)象級產(chǎn)品,逐步發(fā)展為一個涵蓋全動力、全場景的全球化越野品牌。

在外界看來,坦克品牌的每一步似乎都踩在了時代的風(fēng)口浪尖,但實際上,坦克品牌才是那個創(chuàng)造風(fēng)口的人。不僅憑借一己之力,引領(lǐng)了方盒子車型的熱潮,更通過獨特的生態(tài)玩法,不斷拓展道路,走得越來越寬廣。

在國內(nèi)市場,坦克品牌已經(jīng)連續(xù)52個月霸榜中國越野SUV銷量第一,在硬派越野SUV市場,市占率始終保持在50%以上;在海外市場則出口至30多個國家和地區(qū),開啟了以高價值產(chǎn)品征服全球越野市場的新篇章,讓中國的方盒子,成為全球豪華越野新貴。

坦克品牌首創(chuàng)的“主機(jī)廠+改裝廠”共創(chuàng)改裝模式不僅為坦克300延展出13個官改版本,更催生數(shù)以萬計個性化改裝方案,讓每個人心中的坦克都成為一種個性表達(dá)。

生而全球的坦克300開創(chuàng)了“潮玩越野”全新品類,將潮玩設(shè)計、舒適智能與硬核性能,集于一身,徹底改寫了越野行業(yè)的游戲規(guī)則,讓中國用戶第一次實現(xiàn)了越野平權(quán),讓小眾市場變成大眾潮流,也讓坦克300成為可以載入全球汽車編年史的越野車。

三箭齊發(fā),坦克300全動力矩陣亮相

2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的定位,進(jìn)行了全面煥新升級,搭載了汽油、柴油和Hi4-T全動力布局,以滿足更多用戶的出行需求,實現(xiàn)全場景覆蓋。

坦克300汽油版以最純粹的動力形式,給用戶不會出錯的出行方案。2025款坦克300共有挑戰(zhàn)者和征服者兩款配置,全系對核心動力總成和分動器都進(jìn)行了升級,不僅搭載了國內(nèi)首款,也是唯一一款自研的9擋AT變速器,分動器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m,4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。不僅越野更好開,日常的通勤自駕也更加順暢,9AT中高速速比更加綿密,升擋、降擋平順絲滑,在看不到的地方帶給用戶更好的體驗。

坦克300 Hi4-T可城可野,城市0油耗,純電續(xù)航105km,穿越無憂慮,油電越野更強(qiáng)勁,放電露營更方便,正式量產(chǎn)發(fā)售。不僅新增了最高20kW的兩擋可調(diào)原地補(bǔ)電功能,外放電功率提升至6kW(隨車贈送插排功率為3.3kW),可充分滿足多個大功率電器同時運(yùn)行,補(bǔ)能用電更方便。

得益于長城汽車24年柴油乘用車研發(fā)經(jīng)驗,坦克300柴油版擁有“更勁、更靜、更省”三大優(yōu)勢。坦克300柴油版搭載的2.4T全新一代高性能低油耗柴油發(fā)動機(jī),專為長途穿越和拖掛需求用戶打造,最大凈功率135kW,最大凈扭矩480N·m,1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩。長城汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王超表示,越野要慢,也要慢中有力,坦克300柴油版在2.7km/h時輪端扭矩最高可放大至26000N·m,配合非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu),再復(fù)雜的越野場景也能從容應(yīng)對。

在噪音控制方面,坦克300柴油版有著比肩汽油車甚至新能源的NVH表現(xiàn)。長城技術(shù)團(tuán)隊歷時5年,對柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)行200多項NVH專項優(yōu)化,像正時系統(tǒng)皮帶傳動、凸輪軸應(yīng)用消隙齒輪、進(jìn)氣系統(tǒng)集成消聲器,一共7大類措施,讓柴油發(fā)動機(jī)的怠速噪聲<65分貝,與汽油發(fā)動機(jī)的噪聲水平完全一樣,配合整車聲學(xué)包覆、ANC主動降噪和前風(fēng)擋前排夾膠玻璃,得到比肩新能源的NVH表現(xiàn)。

在油耗管理方面,坦克300柴油版通過發(fā)動機(jī)柱狀燃燒室、雙切向氣道等高效設(shè)計,讓發(fā)動機(jī)持續(xù)在高效區(qū)間工作,在長途穿越場景下,油耗最低不到6.5L/百公里,一箱油即可挑戰(zhàn)最長1200km續(xù)航。

面對極寒天氣,2025款坦克300柴油版同樣表現(xiàn)出色,采用同級領(lǐng)先的AGM大容量蓄電池,冷啟動電流達(dá)850A(-18℃時的數(shù)值);配合優(yōu)良的低壓預(yù)熱塞,滿足低溫環(huán)境下的使用需求;預(yù)熱快,3秒內(nèi)提升至1000℃以上,在東北、西北等嚴(yán)寒地區(qū),隨時隨地實現(xiàn)“一把著車”。

同時,2025款坦克300柴油版配備12.5L的大容積尿素箱,一次加注可行駛5000公里,比加玻璃水還方便和便宜。

三款動力版本,三種出行體驗,三種態(tài)度總有你的一面。

新坦克新旅程 六大產(chǎn)品優(yōu)勢全面煥新升級

2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的產(chǎn)品定位,以經(jīng)典美學(xué)再傳承、硬核越野再進(jìn)化、智慧座艙新維度、豪華舒享新境界、人機(jī)工程新體驗、全域可靠新標(biāo)桿姿態(tài)全面煥新升級,真正滿足了更多用戶、更多場景的全面覆蓋。

經(jīng)典美學(xué)再傳承。2025款坦克300延續(xù)硬派越野風(fēng)格,并注入更多潮流元素。新增“沙丘米”色,取色靈感來源于穿越沙漠時烈日下沙丘巔峰的耀目米色,充滿運(yùn)動和活力。坦克300自誕生以來,就以方正硬派的造型、剛?cè)岵?jì)的線條,成為市場公認(rèn)的越野潮流符號。歷經(jīng)四年市場考驗,其經(jīng)典造型依舊深受用戶喜愛,展現(xiàn)出真正的時間沉淀價值,優(yōu)秀的設(shè)計,多一刀都是多余!此外坦克300 Hi4-T車型還可選配車身同色輪眉、門把手、外后視鏡,銀色鍍鉻中網(wǎng)三橫條及車頂行李架的專屬外觀套件,潮流時尚氣息躍然而生。

硬核越野再進(jìn)化。2025款坦克300搭載國內(nèi)首款自主研發(fā)的縱置9AT變速器,并升級了大扭矩分動器,4L模式下扭矩放大至2.64倍,攀爬比提升至54.5,顯著增強(qiáng)了脫困能力。全新一代MTS全地形控制系統(tǒng),包含10種駕駛模式,覆蓋城市通勤、越野穿越及極限脫困等場景,并支持專家模式個性化調(diào)校。

智慧座艙新維度。2025款坦克300全面升級智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng),搭載全棧自研的Coffee OS第三代智慧空間系統(tǒng),配備高通8155芯片,內(nèi)置16GB內(nèi)存+128G存儲,操作就像iPad一樣順滑。行業(yè)領(lǐng)先的語音交互能力,支持全車四音區(qū)喚醒,一語十意更快更精準(zhǔn)。

豪華舒享新境界,在豪華舒適方面2025款坦克300同樣也不遺余力,內(nèi)飾設(shè)計煥然一新,腰線以上部分采用皮質(zhì)材料,提升了視覺層次感與觸感舒適性。前/后排座墊更長,腿部支撐更佳,主駕座椅支持8點按摩與記憶迎賓功能,前排座椅配備通風(fēng)功能,Nappa真皮材質(zhì)更顯豪華。并且,坦克300搭載愛情之音高保真音響系統(tǒng),配備12通道功放,最大輸出功率960W,音響系統(tǒng)還針對專車聲學(xué)特性專屬定制,同級領(lǐng)先的硬件配置配合精細(xì)化聲學(xué)調(diào)教,實現(xiàn)精準(zhǔn)的聲場定位,將劇院級的視聽搬進(jìn)了車?yán)铩?/p>

人機(jī)工程新體驗,2025款坦克300在人機(jī)工程設(shè)計上全面升級,為駕乘者帶來更舒適、更便捷的體驗,全新D型方向盤采用“天圓地方”的經(jīng)典美學(xué)造型,提供更扎實的握感,增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性。而且,方向盤平底的設(shè)計,對于高個子用戶來講,不僅上下車更方便,激烈駕駛時,也能提供更充裕的活動空間。毫不夸張地講,全新方向盤的手感握一次,你就會喜歡上。2025款坦克300換裝懷擋設(shè)計,換擋不用轉(zhuǎn)移視線,雙手不離方向盤,換擋迅速,高效安全。懷擋形式很早就在奔馳G級應(yīng)用,在中高端車型銷量排行榜前25名中超過70%也采用該形式,可以說懷擋已經(jīng)成為未來用戶習(xí)慣的操作形式。另外,坦克300的懷擋設(shè)計也進(jìn)一步優(yōu)化了中控區(qū)域,釋放更多儲物空間,提升操作便利性的同時,讓駕駛更專注、更從容。此外,為了能有效地避免誤觸,還加入了邏輯保護(hù)措施,確保行車安全。

在智能交互方面,14.6英寸懸浮式超感大屏搭配“可見即可說”的語音控制功能,讓操作更加直觀便捷。副儀表板布局經(jīng)過優(yōu)化,充電區(qū)與地形模式選擇鍵觸手可及,確保駕駛者能夠快速調(diào)整車輛狀態(tài)。同時,中控臺的全新中空設(shè)計提供了更便利的前排儲物空間,并新增了寬大儲物區(qū)與加高扶手箱,為駕駛員和乘客提供了更好的手臂支撐,有效緩解了長途駕駛的疲勞感,為駕駛者營造了更沉浸的駕乘氛圍。

全域可靠新標(biāo)桿,上市4年間坦克300可靠性冗余持續(xù)提升481項,2025款坦克300基于服務(wù)全球用戶的理念,全球適應(yīng)性、越野冗余性和電子穩(wěn)定性再提升43處,樹立全場景越野新標(biāo)桿。谷玉坤表示:“我們的驗證工作只選最嚴(yán)考場,滿載拖拽驗證我們選在澳洲,高溫驗證選擇在中東。坦克就是要從全球化的角度考慮,通過全球最高標(biāo)準(zhǔn)的驗證,給全球用戶具備極致可靠和信賴的越野車?!?/p>

與用戶共赴熱愛,以車輪丈量山河。2025款坦克300在上市前還進(jìn)行了百城萬里的用戶長途穿越。從繁華都市到偏遠(yuǎn)邊境,從青山綠水到大漠孤煙,此次試駕涵蓋了城市通勤、長途穿越、極端環(huán)境脫困等多重場景,全方位驗證了其卓越的越野性能與可靠性。這不僅是產(chǎn)品實力的展現(xiàn),更是人與車至深情感的見證。來自各路體驗官代表也蒞臨現(xiàn)場,分享他們對產(chǎn)品的真實體驗和過程中鐵漢柔情的故事。

四年前,坦克300出道即巔峰,從一款車型逐步衍生成一個品牌,成就了一個行業(yè),也讓很多人喜歡上了越野。四年后,新坦克新旅程,2025款坦克300依然是潮流生活的象征和符號,能夠充分滿足每個人心中對高端生活方式和時尚潮流的向往。

2025款坦克300現(xiàn)已正式上市,誠邀您到店品鑒,開啟專屬潮玩越野之旅。

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