美國退將奧斯托維奇周五（7日）投書軍聞網(wǎng)站，回首二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭期間，美國陸軍在印太地區(qū)參與了24場戰(zhàn)役，遠(yuǎn)超其他戰(zhàn)區(qū)總和，凸顯了陸軍的重要性。展望未來印太戰(zhàn)略，美國陸軍寄望能夠垂直起降的「未來長程突擊機(jī)」（FLRAA）傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，來確保印太地區(qū)強大的投射能量。

在長達(dá)數(shù)年的設(shè)計FLRAA的競爭中，V-280 Valor傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)擊敗了西科斯基-波音公司的投標(biāo)——Defiant X同軸旋翼葉片平臺，贏得了美國陸軍合同。V-280計劃將從2030年起取代約2000架黑鷹通用直升機(jī)。

美國《防務(wù)新聞》報道，奧斯托維奇談到，部分觀點認(rèn)為陸軍在印太戰(zhàn)略中無關(guān)緊要，只會聯(lián)想到美國海軍陸戰(zhàn)隊，但歷史證明這種看法錯誤，要有效嚇阻區(qū)域內(nèi)的侵略行為，美國必須展現(xiàn)強大軍事實力，而陸軍絕不能缺席。
為確保在全球各地的行動能力，美國陸軍近年積極推動現(xiàn)代化。其中FLRAA這款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)結(jié)合直升機(jī)與固定翼機(jī)的特性，能垂直起降并高速飛行，相較于現(xiàn)役的黑鷹直升機(jī)（UH-60），F(xiàn)LRAA擁有更長的航程與更快速度，能顯著提升印太戰(zhàn)區(qū)的投射能力。

美國海軍陸戰(zhàn)隊在引進(jìn)V-22「魚鷹」傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)后，戰(zhàn)術(shù)運用方式產(chǎn)生革命性變化，從原本單架運輸8名士兵、航程100公里，提升至運輸整個排、航程數(shù)百公里，使部隊能夠遠(yuǎn)距部署、深入敵后作戰(zhàn)。這種能力將對美國陸軍同樣至關(guān)重要。

陸軍的核心戰(zhàn)力來自機(jī)動與火力的結(jié)合，若僅依賴遠(yuǎn)程攻擊，將陷入消耗戰(zhàn)。要取得決定性勝利，必須能夠快速機(jī)動并發(fā)動突襲，而FLRAA將賦予陸軍21世紀(jì)的機(jī)動作戰(zhàn)能力。

FLRAA的速度、航程與運載能力，對于奪取戰(zhàn)略要地、突襲行動、戰(zhàn)場救援、人道援助等任務(wù)都將至關(guān)重要。美軍正開發(fā)「大規(guī)模長程空中突擊」（L2A2）作戰(zhàn)概念，計劃在單夜內(nèi)投送一個旅級戰(zhàn)斗隊至800公里外的敵后并展開作戰(zhàn)，這是現(xiàn)有黑鷹機(jī)隊難以達(dá)成的。

不過，美國正面臨軍費預(yù)算緊縮，決策者的選擇將影響未來數(shù)十年的軍事競爭力。要在印太戰(zhàn)場上取勝，陸軍不能缺席，而全面支持FLRAA計劃，將確保美軍能夠發(fā)揮最大戰(zhàn)力，應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。