2025年3月，車市迎來了一波新車上市熱潮。隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對空間需求的提升，各大車企紛紛推出重磅車型，涵蓋純電、增程、燃油等多種動力形式。本文將為您盤點(diǎn)幾款備受關(guān)注的新車，帶您了解它們的亮點(diǎn)與市場定位。

合資車企堅(jiān)持兩條腿走路

盡管新能源車型的滲透率不斷提升，但燃油車市場依然占據(jù)著相對較大的份額。中汽協(xié)及多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，去年燃油車市場仍占據(jù)中國汽車市場的60%左右份額，這意味著燃油車市場仍然是各大汽車品牌競爭的重要戰(zhàn)場。

燃油車在市場上仍有著廣泛的需求。一方面部分消費(fèi)者對于燃油車的性能、駕駛體驗(yàn)以及保值率等方面有著較高的認(rèn)可度；另一方面是一些地區(qū)的新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善，也限制了新能源汽車的普及。

對于合資車企而言，燃油車也是它們的拿手好戲，上汽大眾就是計(jì)劃帶來全新途昂Pro。新車采用全新的設(shè)計(jì)理念，外觀造型實(shí)現(xiàn)全面重構(gòu)，提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版兩種設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了全新的理念，大面積采用翻毛皮材質(zhì)與藍(lán)色縫線裝飾，中控臺邊緣用銀色飾條修飾，整體質(zhì)感出色，搭載了大眾集團(tuán)最新的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備L2+級智能輔助駕駛水平。該系統(tǒng)配備了ACC巡航和自動變道等實(shí)用功能，為行車安全保駕護(hù)航。

但是合資車企沒有把法寶全部押注在燃油車板塊，廣汽豐田就是即將帶來鉑智3X 。這是廣汽豐田首款15萬級高階智駕SUV，搭載基于英偉達(dá)高算力平臺的Momenta 5.0端到端高階智駕系統(tǒng)，配備27個(gè)傳感器，支持全場景無圖智駕領(lǐng)航和自動泊車功能。新車采用單電機(jī)驅(qū)動，最大功率150kW，預(yù)計(jì)將于3月6日上市，成為合資品牌在智能化領(lǐng)域的代表之作。

同時(shí)東風(fēng)本田也計(jì)劃推出燁S7。新車基于本田全新智能高效純電W架構(gòu)打造，提供Honda SENSING 360和華為智駕雙方案，滿足不同消費(fèi)者的需求。新車軸距達(dá)2930mm，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，續(xù)航里程可達(dá)620km。燁S7的上市將進(jìn)一步豐富東風(fēng)本田在新能源市場的產(chǎn)品線。

豪華品牌方面，沃爾沃品牌即將發(fā)布純電轎車ES90，這是沃爾沃汽車推出的一款全新純電動旗艦轎車，也是品牌首款搭載800V高壓電氣系統(tǒng)的車型，不僅在續(xù)航和充電效率上實(shí)現(xiàn)了重大突破，還配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)。配備了豐富的智駕硬件，包括1顆激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波傳感器，構(gòu)建了360度感知網(wǎng)絡(luò)。

合資車企一如既往地堅(jiān)持燃油車與新能源車兩條腿走路。這是符合當(dāng)前市場變化和技術(shù)趨勢的。這種策略有助于企業(yè)在保持燃油車市場競爭力的同時(shí)，逐步向新能源車市場轉(zhuǎn)型。從合資新能源車的設(shè)計(jì)來看，智駕系統(tǒng)已經(jīng)成為重點(diǎn)發(fā)力方向之一，期待它們能夠在新能源車市場取得好成績。

自主新能源車?yán)^續(xù)加配置

自主車企則是著重發(fā)力新能源車。在3月份持續(xù)推出多款新能源車產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航等方面都取得了顯著進(jìn)步。其中問界M8作為問界M9的“小弟”，問界M8在保持鴻蒙座艙和華為高階智駕的同時(shí)，將入手門檻拉低至35萬元級別。新車搭載1.5T增程系統(tǒng)，內(nèi)飾配備三聯(lián)屏和AR-HUD，零重力座椅等豪華配置一應(yīng)俱全。問界M8的推出將進(jìn)一步鞏固華為在智能汽車領(lǐng)域的市場地位。

深藍(lán)S09則是定位豪華大六座SUV，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，提供1.5T增程動力和前后雙電機(jī)版本。新車設(shè)計(jì)簡潔大氣，車內(nèi)配備可移動中央島臺和雙大屏，科技感與實(shí)用性兼具。深藍(lán)S09的上市將為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的豪華SUV選擇。

零跑B10是零跑汽車推出的一款緊湊型純電SUV，遵循家族式科技美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉受宇宙“引力場”啟發(fā)，飛翼星芒大燈賦予整車濃厚的科技感與未來感，內(nèi)飾主打極簡風(fēng)，摒棄傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，營造簡潔大氣的車內(nèi)氛圍，配備14.6英寸2.5K高清懸浮式觸摸屏，搭配全液晶儀表盤，科技感滿滿。

比亞迪也計(jì)劃帶來秦L EV，延續(xù)了比亞迪“龍顏”設(shè)計(jì)，車頭部分鍍鉻裝飾板中央鑲嵌著醒目的“秦”字標(biāo)識，車內(nèi)配備了大尺寸觸控屏幕和全液晶儀表盤，科技感十足。同時(shí)車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，提升了豪華感。秦L EV瞄準(zhǔn)的是20-25萬純電市場，競品鎖定為小鵬P7i、深藍(lán)SL03等車型。新車的優(yōu)勢在于刀片電池的安全性、DiPilot智駕系統(tǒng)的成熟度以及豐富的內(nèi)飾配置。

自主新能源車的設(shè)計(jì)越來越成熟，功能豐富，同時(shí)智駕越來越先進(jìn)，可以看出今年又是一個(gè)卷配置的時(shí)代，。另外新車的售價(jià)也有望不斷走低，上述自主新能源車的價(jià)格有望降維打擊低一級別的合資車型。

百姓評車

3月上市的新車在智能化和空間表現(xiàn)上均有顯著提升，無論是、鉑智3X的端到端高階智駕，還是問界M8的鴻蒙座艙，都展現(xiàn)了車企在技術(shù)上的突破。同時(shí)，深藍(lán)S09等車型的推出，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇空間。2025年車市的競爭將更加激烈，智能化與空間升級或?qū)⒊蔀橹髁髭厔荨?/p>