世界汽車拉力錦標賽（WRC）車手聯(lián)合發(fā)表聲明，強烈反對國際汽聯(lián)（FIA）對車手因“不當用語”而施加的處罰，并呼吁與FIA主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）展開對話，尋求“緊急解決方案”。

事件背景

2025年2月16日，F(xiàn)IA國際汽聯(lián)開出了2025年首張「不當言語」罰單。

現(xiàn)代車隊車手阿德里安·福爾莫（Adrien Fourmaux）在WRC瑞典站的賽后采訪中說了一句“我們昨天搞砸了”（“we fucked up yesterday”），因此被罰3萬歐元，其中2萬歐元緩期一年執(zhí)行，前提是他在此期間不再違規(guī)。

福爾莫解釋稱，他只是以口語化的方式表達自己的失誤，并無意冒犯或侮辱任何人，并對此表示歉意。

WoRDA聯(lián)合聲明全文

此事在WRC賽車圈引起了廣泛關注。車手和領航員們認為阿德里安·福爾莫（Adrien Fourmaux）的行為僅是無意之舉，而FIA對此重罰實屬過于嚴苛。因此，世界拉力車手聯(lián)盟決定發(fā)布聯(lián)合聲明，全文如下：

「世界拉力車手聯(lián)盟（WoRDA）的車手和領航員，在GPDA（大獎賽車手協(xié)會）同行的啟發(fā)下，聯(lián)合表達他們的立場，尋求澄清，并共同努力推動一個更光明的未來。

首先，我們希望明確指出，正如所有運動一樣，參賽者必須遵守裁判的決定。我們對這一原則的尊重毋庸置疑。

盡管我們并非全部是全職職業(yè)車手，但我們都在相同的極端條件下拼搏，并懷揣著同樣執(zhí)著的激情。無論是穿越密林、在午夜冰封的道路上疾馳，還是馳騁于充滿挑戰(zhàn)的砂石賽道，我們都在不斷挑戰(zhàn)極限，對抗自然環(huán)境、對抗時間、對抗自我。

然而，賽車運動早已不僅僅是比賽。如今，拉力賽車手和領航員不僅是運動員，同時也是娛樂者、內容創(chuàng)作者和持續(xù)活躍的公眾人物。從觀眾的智能手機鏡頭到WRC官方攝像機，我們時刻都被曝光，無論是在比賽前、比賽期間，還是比賽之后，從清晨到黃昏。

WoRDA始終認識到自身的責任，并承諾以建設性的方式與所有利益相關方合作，包括FIA國際汽聯(lián)主席，以促進和提升這項運動，使其惠及所有人。

然而，近幾個月來，F(xiàn)IA對車手因輕微、孤立且無意的言語失誤所施加的處罰力度令人震驚，并已達到了無法接受的程度。

我們堅信：

?口頭用語的隨意表達與真正的侮辱或攻擊性行為不應被等同對待。

?非母語車手可能在不完全理解詞義和內涵的情況下使用或復述某些詞匯。

?在極端腎上腺素飆升的幾秒鐘內，想要車手能夠完美且系統(tǒng)地控制情緒并不現(xiàn)實。

拉力賽是極限運動：車手承受著極高的風險，專注度必須極限拉滿，比賽日時間極長……一切都在極限邊緣。在這種情況下，我們質疑對言語失誤施加任何形式處罰的合理性和有效性。此外，過高的罰款金額與拉力賽行業(yè)的平均收入和預算極不匹配。

我們也擔憂，天價罰款會在車迷心中造成誤導性的印象，讓人誤以為這是一項“錢不重要”的運動。而更根本的問題是：這些罰款究竟去了哪里？缺乏透明度只會加劇疑慮，削弱人們對體系的信任。

顯然，相較于言語上的偶發(fā)失誤，這些處罰所帶來的負面影響更為嚴重。

因此，我們呼吁FIA主席與WoRDA成員展開直接溝通和對話，以盡快達成雙方認可的解決方案?！?/p>

此致，運動精神永存！

世界拉力車手聯(lián)盟（WoRDA）成員敬上

WoRDA代表的WRC Rally1車手、領航員，以及部分WRC2車手共同簽署了這份聲明。車手們在聲明中呼吁FIA主席本·蘇拉耶姆與WoRDA成員進行直接溝通，以找到雙方都能接受的“緊急解決方案”。

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