12月11日消息，恒大清盤人安邁（Alvarez & Marsal）據(jù)悉已接管許家印名下持有私人飛機(jī)的離岸實體公司，并考慮將這架飛機(jī)掛牌出售。

該飛機(jī)的機(jī)齡14年，為空客A319型號。A319公務(wù)機(jī)與空客A320系列飛機(jī)使用相同型號的發(fā)動機(jī)，在國際航線上提供高級商務(wù)服務(wù)。這架公務(wù)機(jī)目前停泊在廣州。報道稱，飛機(jī)估值約2500萬至3000萬美元，較全新的A319公務(wù)機(jī)價值9000萬美元減少66.7%至72%。

A319的公務(wù)機(jī)版本即ACJ319，航程達(dá)11,100公里，包含安裝在貨艙內(nèi)的可拆卸的副油箱，巡航高度上限增為12,000米。可以移除額外的油箱而改裝為一般型號的A319，這樣可以提升轉(zhuǎn)售時的價值。2018年，ACJ319獲得了歐洲EASA和美國FAA的認(rèn)證。該機(jī)型可容納19至50名乘客，可由客戶自己定制。

恒大在訴訟保密令解除后披露，許家印和其前妻丁玉梅的多項境外豪宅、私人飛機(jī)、名車、游艇等資產(chǎn)被法庭凍結(jié)。法庭文件顯示，除了空客A319外，許家印名下至少還有一架空客A330、灣流G450私人飛機(jī)，以及兩艘游艇和兩輛勞斯萊斯幻影系列等資產(chǎn)被凍結(jié)。

此前有報道曾披露了許家印這架空客A319公務(wù)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，機(jī)內(nèi)一共能容納19名乘客。內(nèi)艙共分3個部分，前艙有12個座位，座椅都是清一色的公務(wù)艙配置，每張座位都是寬大的真皮座椅。

中艙是一個小餐廳，后艙則是兩個休息室，分為主人房和客人房，兩個房間均設(shè)有床鋪，主人房還提供獨立的浴室和衛(wèi)生間，內(nèi)部裝潢也很是舒適、豪華。

對于恒大集團(tuán)而言，此次私人飛機(jī)被接管并出售，無疑是其債務(wù)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵的又一例證。自債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來，恒大集團(tuán)便一直處于風(fēng)口浪尖之上，面臨著巨大的輿論壓力和市場質(zhì)疑。此次事件更是讓人們對恒大集團(tuán)的未來充滿了不確定性。然而，無論結(jié)果如何，這一事件都將成為企業(yè)家們在財富管理和風(fēng)險控制方面的重要教訓(xùn)。