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建議國家取消汽車年檢,給車主減負!

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我是第一次看到許多人給造假者點贊。

11月下旬,央視曝光了車輛年檢時的OBD檢測造假,有些檢測機構為了爭奪客源,不惜鋌而走險,想盡各種辦法幫助問題車輛達標。

原本以為這些造假者會招來鋪天蓋地的罵聲。

但是下面的留言把我看呆了。

許多人說他們是良心檢測站,紛紛給他們點贊,還有不少人在打聽這些檢測站的地址。

這是非常離奇的一幕。

背后是什么原因呢?

我了解了一下,現(xiàn)在許多地方規(guī)定,汽車年檢的時候需要通過OBD檢測,OBD檢測相當于給汽車做了一個全面的檢查,有很多個指標,只要其中有一個指標不合格,就無法通過年檢,車輛需要到指定的M站進行維修,少則花費幾十元,多則花費上千元。

最關鍵的是,這些M站還不一定能夠把車輛修好,如果車輛連續(xù)三次OBD檢測不合格,有可能就直接走報廢程序了。

許多車主對這個OBD檢測怨聲載道。

一些二手車商更是說,天都塌了!二手車會出現(xiàn)嚴重滯銷,因為賣的車如果通不過OBD檢測的話,車主會回來找二手車商的麻煩。

OBD檢測的初衷,是為了車輛安全和排放達標。

但許多車主的反饋是,OBD檢測是費時費力費錢。

從我個人的角度,我是建議取消OBD檢測的,更進一步的話,最好是取消汽車年檢。

經常有幾個疑問在我腦海當中盤旋。

為什么汽車需要年檢而房屋不需要年檢?為什么人也不需要年檢?

按理說,汽車需要進行年檢,推而廣之,房屋和人也應該進行年檢呀。

想象一下這樣的場景。

人居住的房屋,只要房齡超過了20年,必須要年檢,一旦查出了是危房,就不能讓人居住了,必須要維修好后才讓人重新居住。

人的年齡只要超過了40歲,必須要年檢,一旦查出來身體有毛病,必須要住院治療,只有治療好了后才能讓人重新回去工作。

現(xiàn)實當中,為什么房屋不年檢?為什么人不年檢?

我估計可能是涉及巨額費用的緣故。

中國有6.6億套房,有14億人,每個房屋都去年檢,每個人都去年檢,這會產生天文數(shù)字的費用。

現(xiàn)在中國人擁有的私家車數(shù)量正在逐年遞增,截至2023年末,全國有2.9億輛私家車,比2022年末增加了1553萬輛。

對于每一位車主來說,車輛去年檢一次,至少需要200元費用,至少需要半天時間。

這200元,可以去吃一頓火鍋了。

這半天時間,可以搬幾千塊磚了。

這樣算下來,2.9億輛汽車的年檢,其實也是一筆天文數(shù)字的費用。

因此我建議國家取消汽車年檢,給車主減負。汽車年檢可以由“強制”改為“自愿”,如果車主本人需要,他可以把車子開去年檢。

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