10月31日，我國公布了遼寧艦、山東艦編隊首次開展雙航母編隊演練的消息，瞬間“刷屏”。甚至一度有人問，是否為CG？

就公布的內(nèi)容來看，本次新聞信息量不小。

1、30萬噸位+688個垂發(fā)，展示綜合能力

這是首次不同戰(zhàn)區(qū)海軍在一個大編隊內(nèi)亮相。

包括：兩艘航母、三艘055型大驅(qū)、五艘052D及054A、兩艘901型大型綜合補給艦等艦只。

• 遼寧艦/山東艦，滿排60900噸X2
• 055型驅(qū)逐艦，滿排13000噸 X3
• 052D型驅(qū)逐艦，滿排約7000噸 X4
• 054A型護衛(wèi)艦，滿排約4100噸 X1
• 901型補給艦，滿排48000噸 X2

本次雙航母編隊總噸位約30萬噸，累計垂發(fā)688個。（垂直發(fā)射系統(tǒng)Vertical Launching System）

055、052D等艦作為航母編隊履行遠程打擊、防空反導職責的重要一員，既可伴隨編隊行動，也可前出策應行動；901艦可供應整個編隊的物資需求，展現(xiàn)了雙航母編隊強大的綜合打擊能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力。

2、艦載機：40余架，推測最多可80余架

這也是首次“大尺度”展示艦載機力量，官方發(fā)布的圖片與視頻中，信息很大。

總計出現(xiàn)了32架殲-15，其中至少有10架為是J15B型。

直升機數(shù)量：總計16架。

• 山東艦甲板：1架直-18F，1架直-18Y和1架直-9S；
• 遼寧艦甲板：1架直-18F，1架直-18Y，還分別用的是國發(fā)和非國發(fā)；
• 905艦：1架直-8；
• 其他驅(qū)護艦飛行甲板上各停著1架直-9；

此外，天上還有1架攝影機直-9S 。

根據(jù)公開信息整理，遼寧艦大約能夠搭載 40 架左右各型艦載機；山東艦則大約能夠搭載 45 架左右的各型飛機。

雙航母編隊的作戰(zhàn)飛機的總數(shù)可以達到 85 架。

殲15艦載機擁有大約 1000 公里的作戰(zhàn)半徑，如此規(guī)模的艦載機群能夠執(zhí)行多樣化的作戰(zhàn)任務，包括防空、反艦、反潛以及對陸攻擊等，為航母編隊提供了強大的空中掩護和打擊力量。

3、更深遠的意義：海域戰(zhàn)略威懾

先看美國的航母/準航母的部署情況，基本上是每大洲平均分布，重點區(qū)域1-3艘。

近年來，美國航母還呈現(xiàn)出兩個特點，一是在港航母越來越多，維修期越來越長；二是通過單一航母已經(jīng)很難在一個地區(qū)產(chǎn)生威懾效應。

目前，加上即將形成戰(zhàn)斗力的福建艦，我國已擁有三航母。

如果按以前局座張召忠的說法，中國三艘航母只能滿足于最基礎的航母作戰(zhàn)使用需求。（一艘維修，一艘駐港備戰(zhàn)，一艘常態(tài)化戰(zhàn)斗巡航）

10月初，遼寧艦與山東艦同時出現(xiàn)在海南某港口時，曾引起國內(nèi)外高度關注。

今年10月14、15日兩天時間里，我國航母起飛了 90 架次的戰(zhàn)斗機和 50 架次的直升機，總計 140 架次的艦載機起降。這一數(shù)字創(chuàng)下了中國海軍艦載航空兵日均起降次數(shù)的新紀錄，超過了去年山東艦錄得的 63.3 架次/天。

雙航母編隊已經(jīng)可以實現(xiàn)在臺灣海峽以北和以南各部署一艘航母時能夠相互支援，對周邊地區(qū)形成有效的威懾。

還有一點，雙航母編隊中從航母、驅(qū)護艦及艦載機到雷達、導彈等等基本都是國產(chǎn)，性能優(yōu)異，不存在被外方卡脖子的情況。

如果未來實現(xiàn)三航母編隊服役，戰(zhàn)斗能力及控制海域則更上一個臺階。

另外，本次新聞的時機也很有意思，10月29日，俄羅斯發(fā)射三枚洲際導彈；10月31日，朝鮮發(fā)射洲際導彈；接下來的11月5日美國大選投票日。

如何看待首次雙航母編隊演練？網(wǎng)友們的觀點也是腦洞大開：

• 安能辨我是鷹兔？
• 一副“鷹里鷹氣”的樣子。
• 原來列強是自己！
• 和平共處五樣果，從不殺人放火。忽地掏出二零，那里航母連鎖。太平洋上劈波來，今日方知我是我！
• 不多說了，煙不戒了。
• 一句話：開門，自由貿(mào)易。
• 感覺吧，軍宣攝影水平和軍事實力終于成正比了。
• 只想看003、004編隊。
• 祭出倚天劍，斬下西方鬼，洗去昔日辱，振我中華心。
• 介紹下，這是牛夫人甲，這是牛夫人乙。

還有不少人感慨，“這一幕，我等了XX年”。

參考及引用：

https://www.zhihu.com/question/2692502238；

https://mp.weixin.qq.com/s/QAb23XoVZIkQvFUsgIoz-A；

新華社、央視新聞、知乎、百度及網(wǎng)絡公開資料。

阿槇二號機、南瓜君、江宇舟對本文亦有貢獻。