在炎炎夏日或寒冷冬日，汽車(chē)空調(diào)為我們提供了舒適的駕乘環(huán)境。但您有沒(méi)有想過(guò)，為什么汽車(chē)空調(diào)主要是費(fèi)油，而不是像我們常見(jiàn)的家用電器那樣費(fèi)電呢？

首先，汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)工作原理與家用空調(diào)不同。家用空調(diào)通常由電力驅(qū)動(dòng)，而汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)大多是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的。

當(dāng)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和提供足夠的動(dòng)力給壓縮機(jī)，就需要增加燃油的噴射量，從而導(dǎo)致油耗的上升。

其次，汽車(chē)上的電能主要來(lái)自于發(fā)電機(jī)，而發(fā)電機(jī)又是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)的。如果汽車(chē)空調(diào)主要依靠電能來(lái)運(yùn)行，會(huì)增加發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，最終還是會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。

另外，汽車(chē)的電池容量相對(duì)較小，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間為空調(diào)這樣的大功率設(shè)備供電。

例如，在城市擁堵路況下，頻繁啟停車(chē)輛，再開(kāi)啟空調(diào)，會(huì)明顯感覺(jué)到油耗的上升。