好的產(chǎn)品向來(lái)不是實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)服消費(fèi)者，它一直都是靠的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)征服消費(fèi)者，從而贏得消費(fèi)者的口碑。比亞迪的混動(dòng)汽車技術(shù)DM一經(jīng)推出，總是受到同行以及消費(fèi)者的懷疑，而官方給的數(shù)據(jù)，消費(fèi)者也會(huì)認(rèn)為不夠?qū)嶋H，現(xiàn)在實(shí)測(cè)了~

全程直播，萬(wàn)人在線，一同見(jiàn)證的消費(fèi)實(shí)測(cè)來(lái)了，5月31日，自媒體（網(wǎng)名向北不斷電）駕駛比亞迪秦L DM-i 120公里版本的車型，一路直播歷時(shí)三日，從西安到深圳，實(shí)際的高速路段、城市道路及各種極端天氣均有出現(xiàn)，并且按實(shí)際駕駛習(xí)慣，如頂著限速行駛等，實(shí)測(cè)滿油滿電續(xù)航里程為1977公里，綜合油耗3.37L/百公里。一路直播，網(wǎng)民全程見(jiàn)證，這個(gè)油耗表現(xiàn)續(xù)航達(dá)成率為98.85％，悅達(dá)出行，再無(wú)續(xù)航焦慮。

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的標(biāo)桿型車企，比亞迪在新能源方向的投入巨大，并且不玩虛的，不玩文字游戲，比亞迪的第五代DM技術(shù)熱效率達(dá)到行業(yè)量產(chǎn)最高水準(zhǔn)46.06％，發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，量產(chǎn)喲，真正的量產(chǎn)，而第五代DM技術(shù)歷經(jīng)用戶全程直播實(shí)測(cè)考驗(yàn)，依賴于比亞迪在技術(shù)方面的大投入，在混動(dòng)技術(shù)方面，比亞迪有11個(gè)研究院以及10萬(wàn)技術(shù)人員，是技術(shù)及人才儲(chǔ)備積累的結(jié)果，是腳踏實(shí)地用心做事的成績(jī)。

在實(shí)際路程測(cè)試中，等待秦L DM-i 120公里車型趴窩過(guò)程中有2萬(wàn)人在線觀看，是終以1977KM結(jié)束，著實(shí)讓網(wǎng)民震驚，可以說(shuō)這是汽車工業(yè)奇跡，而作為量產(chǎn)汽車，也預(yù)示著全球混動(dòng)進(jìn)入新時(shí)代，這將會(huì)改變?nèi)藗儗?duì)于新能源汽車的認(rèn)識(shí)，接受比亞迪第五代DM技術(shù)的實(shí)力表現(xiàn)。節(jié)能續(xù)航進(jìn)入一個(gè)新臺(tái)階新時(shí)代。

不僅是節(jié)能環(huán)保，更多的是出行無(wú)負(fù)擔(dān)，秦L DM-i實(shí)測(cè)續(xù)航，用真實(shí)的產(chǎn)品讓消費(fèi)者對(duì)未來(lái)出行有美好的預(yù)期，2000公里的續(xù)航，一箱油可以輕松游大半成中國(guó)，出行費(fèi)用更低，出游的頻率和意愿也會(huì)更多，美好生活更進(jìn)一步。