4月25日，第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕。時隔五年，北京再次迎來汽車界的國際盛會，勢必要檢驗一下迅速崛起的國產(chǎn)新能源汽車品牌，究竟能夠交出一份怎樣的答卷？此次展會，以比亞迪為代表的國產(chǎn)新能源汽車品牌均帶來了旗下多款新能源重磅車型，比亞迪海洋網(wǎng)更是攜海豹（參數(shù)丨圖片）06DM-i、OCEAN-M、海獅07EV一齊亮相，引發(fā)了關(guān)注熱潮。

亮相車型中，海洋網(wǎng)全新中型轎車海豹06DM-i價格區(qū)間12萬-15萬元，將于今年二季度上市。行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮OCEAN-M價格區(qū)間15萬-20萬元，將于今年三季度上市。海洋網(wǎng)首款中型純電SUV海獅07EV會投放在20萬元區(qū)間，將于今年5月正式上市。

以越級實力革新傳統(tǒng)中型燃油轎車市場

作為全新中型轎車，海豹06DM-i彌補(bǔ)了海豹DM-i和驅(qū)逐艦05之間的市場空白，價格區(qū)間定為12萬-15萬元，將以越級實力對傳統(tǒng)燃油轎車發(fā)起沖擊。新車在外觀設(shè)計上采用全新海洋美學(xué)設(shè)計理念，以修長舒展的大尺寸車身比例，展示著其簡潔且優(yōu)雅的，符合時下年輕人審美的獨(dú)特氣質(zhì)。

整車長寬高尺寸分別為4830*1875*1495mm，軸距長達(dá)2790mm，完全具備主流B級轎車的水準(zhǔn)，擁有更優(yōu)異的空間表現(xiàn)。海豹06DM-i基于比亞迪全新混動專屬平臺打造，采用全新升級的后E型四連桿獨(dú)立懸架，在打造優(yōu)秀操控水平的同時兼顧舒適性。

海豹06DM-i搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，最高配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，擁有智能語音、智能進(jìn)入等豐富功能，讓交互更智能、用車更便捷。配合DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓出行更省心，更安全。

整體來看，海豹06DM-i在顏值、空間、底盤舒適性，以及品質(zhì)、智能化等方面都具有越級的產(chǎn)品力優(yōu)勢，將加速推動對傳統(tǒng)燃油中型轎車的替代，成為比亞迪迭代合資燃油、推進(jìn)新能源化進(jìn)程的新力量。

專屬年輕人的行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮

作為行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮，OCEAN-M擁有全新進(jìn)階的美學(xué)設(shè)計和全新的純電平臺。外形設(shè)計采用再次進(jìn)化的海洋美學(xué)設(shè)計語言，前臉大燈組以水滴為符號元素，雙層嵌套設(shè)計手法強(qiáng)化辨識度，躍動的線條強(qiáng)化整車運(yùn)動屬性。車側(cè)貫穿腰線勾勒出明朗的車身動勢，性能感十足。尾燈呼應(yīng)前燈設(shè)計方式，以貫穿形式展現(xiàn)，進(jìn)一步提升科技感。

全新純電平臺，賦予了OCEAN-M獨(dú)特的運(yùn)動屬性和鮮明的年輕氣質(zhì)。新車擁有全新一代CTB電池車身一體化技術(shù)、全新一代多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)、后驅(qū)和四驅(qū)動力架構(gòu)、全新的底盤架構(gòu)以及iTAC智能扭矩控制技術(shù)等多項技術(shù)亮點(diǎn)，不論是智能、安全、操控、能耗都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

海獅07EV：全場景智能出行新體驗代表

作為海獅IP的首款重磅車型，海獅07EV定位中型都市智電SUV，同時也是海洋網(wǎng)首款中型純電SUV，會投放在20萬元區(qū)間，將于今年5月正式上市。海獅07EV基于比亞迪最新純電平臺技術(shù)打造，集合了多項全球首創(chuàng)技術(shù)與前瞻美學(xué)設(shè)計，將搭載“天神之眼”高階智駕、全新一代CTB整車安全架構(gòu)、超級iTAC、云輦-C等領(lǐng)先技術(shù)，集安全、顏值、舒適、智能、性能、效率于一身，擁有“全能王”的超凡實力，將給用戶帶來更全面的智能出行體驗。

不得不承認(rèn)，比亞迪在新能源造車這件事上的確是做到了極致。海豹06DM-i、OCEAN-M、海獅07EV這三款全新車型的推出，不僅是對比亞迪海洋網(wǎng)新能源、新設(shè)計、新技術(shù)、新產(chǎn)品四“新”標(biāo)簽的又一次實踐，更將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更多元的高價值選擇。

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