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車企造手機(jī),是一門好生意嗎?|NIO Phone 深度解析

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蔚來(lái) NIO Phone

這是蔚來(lái) NIO Phone,一家汽車公司造出來(lái)的手機(jī),或許他們更認(rèn)為自己是造了一把智能鑰匙,只是剛好做成了手機(jī)的樣子。那么作為一名蔚來(lái)車主,又是一名科技UP主,在體驗(yàn)NIO Phone之后,我想嘗試回答以下三個(gè)問(wèn)題:

NIO Phone是一把合格的車鑰匙嗎?

NIO Phone的體驗(yàn)如何?

以及蔚來(lái)為什么要造一臺(tái)手機(jī)?

哈嘍大家好,這里是TUTUPlace,我是殷赫顏圖,歡迎回到我的頻道。

合格的車鑰匙?

如果沒(méi)有蘋(píng)果就沒(méi)有NIO Phone,因?yàn)樘O(píng)果及其封閉的生態(tài)導(dǎo)致蔚來(lái)并不能獲得iPhone的UWB的權(quán)限,所以目前蔚來(lái)的汽車和iPhone的交互還是依賴藍(lán)牙這種并不是很穩(wěn)定很安全的方式,對(duì)于大多數(shù)的汽車廠商來(lái)說(shuō),用藍(lán)牙鑰匙當(dāng)然沒(méi)有什么問(wèn)題,但是對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),這件事如鯁在喉

在現(xiàn)在一家科技公司下場(chǎng)造車并不算一件驚天大新聞,小米來(lái)了,蘋(píng)果還會(huì)遠(yuǎn)嗎?所以在蘋(píng)果的iCar出來(lái)之前,蔚來(lái)也需要防御。想一想如果蘋(píng)果真的造出一輛定位高端的智能汽車,蔚來(lái)的蘋(píng)果手機(jī)用戶們,很難不會(huì)考慮生態(tài)體驗(yàn)更好的蘋(píng)果。蔚來(lái)的防御思路是先從鑰匙做起,逐步完善自己的生態(tài)體驗(yàn)。

所以你會(huì)看到這臺(tái)NIO Phone最大的特點(diǎn)就是它的車控按鍵,一鍵就可以直達(dá)車輛設(shè)置,不用登陸賬戶也可以。這就讓我想到iPhone 15 Pro的Action按鍵,幾乎可以說(shuō)是異曲同工之妙,蘋(píng)果抄襲實(shí)錘了。

相比傳統(tǒng)車鑰匙你可以在這個(gè)頁(yè)面中操作更多的功能,而且更加直觀,UWB的體驗(yàn)也更加的精準(zhǔn)安全,所以如果從鑰匙的功能性上來(lái)說(shuō),NIO Phone幾乎是完勝。

當(dāng)然或許你也會(huì)說(shuō)手機(jī)沒(méi)電怎么辦?這時(shí)候目前智能手機(jī)都配備的NFC就派上用場(chǎng)了,NFC鑰匙支持48小時(shí)內(nèi)的解落鎖。所以你看iPhone的NFC模擬現(xiàn)在都沒(méi)開(kāi)放,你就知道蔚來(lái)為什么要造手機(jī)了。

體驗(yàn)如何?

當(dāng)然說(shuō)破大天,NIO Phone還是一臺(tái)手機(jī)。參數(shù)方面我就簡(jiǎn)單說(shuō)一下,處理器是高通驍龍8Gen2領(lǐng)先版,屏幕是6.81英寸 2K 120Hz曲面屏,支持屏下指紋解鎖,影像方面是5000萬(wàn)像素廣角,超廣角和潛望式長(zhǎng)焦。其他方面搭載5200mAh大電池,支持66W有線快充,50W無(wú)線快充,以及IP68級(jí)防水。

所以無(wú)論是參數(shù)還是6499元的起售價(jià),這款手機(jī)都對(duì)得起旗艦的身份,但是體驗(yàn)如何呢?

系統(tǒng)方面雖然是自研的SkyUI,但是整體感受還算流暢,很多人一上手并沒(méi)有體驗(yàn)很差,留一個(gè)很壞的印象。

我會(huì)覺(jué)得作為一臺(tái)常規(guī)的手機(jī)來(lái)說(shuō)足夠了,但是身為蔚來(lái)的車主我的要求可能會(huì)稍微高一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)UI的整體風(fēng)格上略顯平庸,不能留下很深的記憶點(diǎn)。如果按照一開(kāi)始的傳言搭載錘子系統(tǒng)或許會(huì)更有噱頭,當(dāng)然我也能理解蔚來(lái)是一家堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的公司,自研系統(tǒng)對(duì)于蔚來(lái)的意義更大。

影像層面除了兩個(gè)特色的小功能,個(gè)人覺(jué)得整體影像水平還有非常大的進(jìn)步空間,以下是我最近隨手拍攝的一些樣張,你覺(jué)得怎么樣?滿分十分你打幾分?

當(dāng)然以上都不是重點(diǎn),這對(duì)于任何一部手機(jī)來(lái)說(shuō)都是常規(guī)考試,蔚來(lái)需要給出自己的解題思路才能讓NIO Phone的存在價(jià)值更高一點(diǎn)。

NIO Link就是蔚來(lái)的答案,通過(guò)投屏流轉(zhuǎn)內(nèi)容的形式將手機(jī)和車機(jī)打通,我是實(shí)在沒(méi)想到這么短的時(shí)間內(nèi),蔚來(lái)竟然可以把這個(gè)功能做出來(lái),自研的優(yōu)勢(shì)慢慢開(kāi)始凸顯了。

智能座艙的趨勢(shì)一定是車手互聯(lián),甚至是萬(wàn)物互聯(lián),要想不淪為配件或者消失,手機(jī)這個(gè)核心的終端是一定要搶占的,怎么把連接體驗(yàn)做得更好?對(duì)于任何一家車企來(lái)說(shuō)都是迫在眉睫的問(wèn)題。

為什么要造手機(jī)?

首先我還是堅(jiān)持我的觀點(diǎn),我非常認(rèn)同蔚來(lái)造手機(jī),但是我更希望蔚來(lái)的第一部手機(jī)是一部折疊屏。

主要有兩個(gè)原因,第一點(diǎn)目前對(duì)于大多數(shù)蔚來(lái)車主來(lái)說(shuō),iPhone用戶居多,基于蘋(píng)果生態(tài)的強(qiáng)大,想讓他們把NIO Phone當(dāng)作主力機(jī)顯然是有點(diǎn)難度的。折疊屏的優(yōu)勢(shì)主要是和iPhone形態(tài)上的差異化,會(huì)更容易被當(dāng)作備用機(jī)使用。

第二點(diǎn)是折疊手機(jī)在目前的主流市場(chǎng)中價(jià)格和定位都是比較高端的,符合蔚來(lái)的調(diào)性,也更容易讓大家接受由于規(guī)模化小帶來(lái)的比較高的售價(jià)。

造手機(jī)的原因除了開(kāi)頭講的UWB的原因,其次就是蔚來(lái)關(guān)于自研的堅(jiān)持,在主流的汽車廠商中蔚來(lái)的燒錢能力大家有目共睹,相比大家都采用供應(yīng)鏈的方案,蔚來(lái)大部分都采用了自研,長(zhǎng)期主義的蔚來(lái)在博一個(gè)未來(lái)。

我很難評(píng)價(jià)這種長(zhǎng)期主義是對(duì)還是不對(duì),蔚來(lái)走的是一條少數(shù)人的路,但是我個(gè)人是相信這種長(zhǎng)期主義的,也認(rèn)為是有價(jià)值的,當(dāng)再過(guò)幾年主流市場(chǎng)就剩幾家車企的時(shí)候,如何拿出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,相信那個(gè)時(shí)候自研會(huì)給出最好的答案,但是蔚來(lái)能否走到哪一天呢?

我不知道,但我相信蔚來(lái)是有機(jī)會(huì)的。

蔚來(lái)為什么會(huì)造一臺(tái)手機(jī)?

我聽(tīng)到過(guò)很多人的答案,有人說(shuō)錢太多造著玩唄,有人說(shuō)想圈錢。

但我個(gè)人覺(jué)得蔚來(lái)的出發(fā)點(diǎn)一定是提升用戶體驗(yàn),在現(xiàn)階段手機(jī)還是各類設(shè)備的入口,手機(jī)和車機(jī)的生態(tài)的體驗(yàn)大多數(shù)情況下還是比較割裂的。造一部手機(jī),打造一個(gè)生態(tài)的入口,讓用戶體驗(yàn)更好一點(diǎn),別的車企可能不會(huì)想這么多,但是對(duì)于服務(wù)就是護(hù)城河的蔚來(lái)來(lái)說(shuō),這件事是一定要做的。

總結(jié)

最后簡(jiǎn)單總結(jié)一下,NIO Phone目前來(lái)看從銷量上肯定不會(huì)有主流手機(jī)廠商這么大的出貨量,所以你還是可以把它看作是一個(gè)手機(jī)的配件,6499元的售價(jià)相比三十幾萬(wàn)的車價(jià)頓時(shí)也沒(méi)覺(jué)得這么貴了。

當(dāng)然銷量低就很難形成規(guī)模化,沒(méi)有規(guī)?;蜎](méi)有議價(jià)權(quán)。所以大概以后像NIO Phone這種剛剛發(fā)布高通驍龍8Gen2領(lǐng)先版的手機(jī),過(guò)幾天驍龍8Gen3就發(fā)布的情況還是會(huì)很常見(jiàn),以及沒(méi)有大規(guī)模用戶的反饋,在系統(tǒng)層級(jí)的優(yōu)化也很難保證會(huì)很及時(shí),這都是客觀存在的。

但是反過(guò)來(lái)想規(guī)?;∫策€是有優(yōu)勢(shì)的,蔚來(lái)的手機(jī)團(tuán)隊(duì)會(huì)非常專注在和汽車的聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)上,不用把手機(jī)做成一個(gè)同質(zhì)化產(chǎn)品,在今后的一段時(shí)間里,NIO Phone會(huì)一直保持它獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格。

蔚來(lái)在大眾的認(rèn)知里面一直是一個(gè)老實(shí)人的形象,無(wú)論是布局換電站,還是對(duì)于激光雷達(dá)和雙電機(jī)的堅(jiān)持,亦或是現(xiàn)在的手機(jī)業(yè)務(wù),蔚來(lái)都是一步一個(gè)腳印的在走,你很難看到這家公司有太多的營(yíng)銷手段,你也很難看到這家公司做一些投機(jī)取巧的事情。

蔚來(lái)像極了班里的那些成績(jī)中等的老實(shí)學(xué)生,默默努力,埋頭苦干,直到有一天你突然在成績(jī)榜上前幾名的位置看到它,這就是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的最后爆發(fā)。

結(jié)束語(yǔ)

最后還是非常感謝大家看到這里,從NIO Phone出發(fā),目前就先和大家聊這么多,有機(jī)會(huì)我還會(huì)再做更多蔚來(lái)的產(chǎn)品測(cè)評(píng)視頻,繼續(xù)觀察蔚來(lái)這個(gè)品牌。

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這里是@TUTUPlace,我是@殷赫顏圖,我們下期再見(jiàn)

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