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近日

深汕特別合作區(qū)通港大道

順利實現(xiàn)左幅全線貫通

為深汕比亞迪汽車工業(yè)園投產(chǎn)

提供便利交通條件

提前7個月實現(xiàn)

左幅雙車道通行目標(biāo)

隨著深汕比亞迪汽車工業(yè)園項目正式投產(chǎn)，成品車外運及原材料內(nèi)運需求日趨強烈。

作為南北方向交通的城市主干道，通港大道串聯(lián)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一二期項目和小漠國際物流港，是港口產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展的交通運輸大動脈，建成后將為汽車投產(chǎn)、集散、出海提供堅實交通保障。

深圳市交通運輸局深汕管理局會同市生態(tài)環(huán)境局深汕管理局、深汕交警大隊，按照“每日調(diào)度、現(xiàn)場督辦”工作模式，全力做好道路提前開放期間交通組織設(shè)計、資金保障和交通管理等工作。

參建單位通過對小漠港隧道等關(guān)鍵線路和左幅道路進行科學(xué)資源調(diào)配，加大人員設(shè)備資金投入，提前7個月實現(xiàn)左幅雙車道通行目標(biāo)。

通港大道北段

預(yù)計明年6月通車

通港大道全線長約12.7公里，起于紅海大道，終點接深汕大道，按雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時。

通港大道分南北兩段建設(shè)，南段長約2公里，已于今年2月通車。

北段長約10.6公里，全線設(shè)2處隧道，1處全互通立交，計劃2024年6月建成通車，已完成形象進度超過九成。

目前，通港大道北段——

• 左幅已全線拉通，標(biāo)志標(biāo)線、路燈、護欄等設(shè)施已全部完成，暫不對社會車輛開放
• 右幅除小漠港隧道及綠寶路橋等部分路段外，主體結(jié)構(gòu)均已完成，部分路段已完成瀝青路面施工