前言：

今年的旅游市場極其火爆，近期適逢暑假，看著朋友圈、微博里的各種旅途見聞，我也按捺不住自己的心，決定去浪一下。

俗話說，工欲善其事必先利其器，五一旅游那次為了輕便只帶了一個背包，有很多東西都沒法帶上，所以這次我吸取了教訓(xùn)，準(zhǔn)備了一個大容量的行李箱——地平線8號經(jīng)典款26寸。接下來就好好給大家介紹一下我的實際體驗！

外觀：

我的這款地平線8號經(jīng)典款行李箱為灰色，在太陽光照射下有點藍(lán)色的感覺，整體外觀風(fēng)格沉穩(wěn)可靠。它的箱體采用科思創(chuàng)PC材質(zhì)，堅固耐磨。四周的R20小圓角設(shè)計讓內(nèi)部空間最大化，視覺效果也更出色。

正面是鋅合金電鍍logo，很有辨識度。

頂部拉桿為鋁鎂合金材質(zhì)，一共有四級拉桿，按鈕采用內(nèi)陷設(shè)計有效防止誤觸，旁邊還帶有一個彈性提手。

箱體在拉起拉桿后可以看到一張標(biāo)簽，掃描之后可以將箱子綁定在自己的地平線8號會員賬戶上，萬一差旅中途被人拿錯了也可以通過官方小程序上報找回。

不要覺得這種設(shè)計無用，因為現(xiàn)實生活里真有拿錯行李箱的……

側(cè)面同樣有一個彈性提手，這樣在進(jìn)出火車站或者上下樓時可以通過提手將箱子拎起，更為方便。另外還有四個防滑站腳。有時候高鐵的大件行李架被放滿了，就可以將這一面放在車廂空檔處地面上，既可保證行李箱位置固定又可保護(hù)箱體不接觸地面。

它自帶TSA海關(guān)密碼鎖，安全方便。

底部的360°超靜音萬向滑輪采用高精度軸承、高彈性橡膠輪以及減震結(jié)構(gòu)，可輕松應(yīng)對多種路面情況，比如水泥馬路、地磚、斜坡、瓷磚、玻璃、地毯等。

實裝：

首先打開箱子看看內(nèi)部結(jié)構(gòu)吧。

這款地平線行李箱容量約88L，內(nèi)部分為兩個主倉和兩個拉鏈隔倉，其中兩個主倉都由透氣網(wǎng)袋+拉鏈隔開，并且兩個主倉都有交叉束衣帶。

拉鏈為業(yè)界知名的YKK出品，順滑耐用。

兩個主倉一大一小，比例為7：3，小的這一側(cè)從左至右依次是健身環(huán)+收納包、便攜屏+收納睡袋、頸椎按摩器和眼部按摩器，稍微調(diào)整一下束衣帶就可以將它們固定好。

大的這側(cè)我放了一個26L的雙肩包，正好是五一旅游時背的，里面放了Switch及收納包、一個數(shù)碼收納包（內(nèi)置便攜顯示器支架等）、相機(jī)包、雨傘、換洗衣物和風(fēng)油精等?？梢钥吹絻?nèi)部空間還有相當(dāng)大的富余，再放雙鞋，或者加個帳篷什么的完全不在話下。

兩個拉鏈袋放了三天的換洗衣物，剛好一個放換下的，一個放干凈的。

在爬完岳麓山并再次打卡三館一廳后，我感到非常疲倦，睡前戴上頸椎按摩器和眼部按摩器給自己來了個按摩，然后睡得也分外香甜一些。隔臟睡袋的存在則讓我可以放心躺下，不擔(dān)心床鋪衛(wèi)生情況。由于近期天氣炎熱，小風(fēng)扇讓我在游玩路上更加清涼。第二天起床后還取出switch和便攜屏玩了會健身環(huán)和sports。上次旅游，回到酒店后只能玩手機(jī)，哪里比得上這次瀟灑舒心哇。

出行實戰(zhàn)：

這次旅行路上一共經(jīng)歷了公交、高鐵、地鐵三個場景。

公交上，它恰好可以放在座位和前排擋板之間的空隙內(nèi)。

高鐵座位兩旁的行李架高度不夠放不下它，不過車廂頭尾相連處的大件行李架可以輕松放下它。

進(jìn)出高鐵站或者地鐵站時，電梯的一級階梯剛好可以放下它。

在車站內(nèi)外的各種路面上，地平線8號行李箱的輪子都讓我格外滿意，推行輕松，轉(zhuǎn)向順滑。

總結(jié)：

這款地平線8號行李箱給我的印象極好：

● 外觀沉穩(wěn)可靠，辨識度高，掃碼綁定后不用擔(dān)心被拿錯；

● 全身德國科思創(chuàng)PC材質(zhì)，三層加固，使得它既堅固又耐磨出行中途可以當(dāng)座椅，不怕被刮花；

● 容量很大，可以攜帶很多能改善旅途體驗的實用好物，比如頸椎按摩器、睡袋什么的，除了長途旅行外，搬家或者新生入學(xué)時也非常適合；3：7很適合收納

● 360°八輪靜音萬向輪我超喜歡，轉(zhuǎn)向時非常順滑，行走時推拉移動也很省力！

如果你經(jīng)常有差旅旅行需求，或者你是一位對生活及出行品質(zhì)比較在意的人士，那么這款地平線8號經(jīng)典款行李箱絕對不會讓你失望！