江湖君本周拿到的試駕車是來自北京現(xiàn)代的全新緊湊型SUV——MUFASA沐颯。

對于大多數(shù)80、90后而言，“MUFASA”這個名字可以說是既熟悉又陌生，看過《獅子王》的朋友應該還記得，辛巴的父親正是Mufasa；而這也是首次出現(xiàn)在現(xiàn)代汽車產(chǎn)品陣容中的全新命名。

更巧的是，北京現(xiàn)代MUFASA沐颯即將于6月18日父親節(jié)正式上市，果真是“獅子王的父親”？

定位于緊湊型SUV的現(xiàn)代沐颯實際上可以看做是iX35的繼任車型，并將繼續(xù)與途勝L（參數(shù)丨圖片）組成“高低搭配”組合。

盡管現(xiàn)代的品牌影響力已不再當年，但iX35畢竟也曾風靡一時，其可靠耐用的特點給中國消費者留下過深刻印象。重新來過的沐颯，能否扭轉現(xiàn)代汽車在中國市場的被動局面？馬上開始今天的內(nèi)容!

每次都是“全新設計語言”

在大數(shù)據(jù)時代，越是新奇的想法就越容易受到市場影響，為滿足眾口難調的審美取向，當前的汽車設計風格越來越趨于“同質化”。

而現(xiàn)代是個非常重視設計的品牌，現(xiàn)代旗下車型外從不會拘泥于同一種思路，每一次新物種的誕生都是“全新設計語言”。

當人們太久沒有見到過別出心裁的設計，初見沐颯的感受普遍會落在一個“怪”字上。

從脫胎于現(xiàn)代帕里斯帝的縱向布局前燈組，到車尾的環(huán)形貫穿尾燈，沐颯帶來了本不屬于這一級別車型該有的新奇感。但過于強調個性的外觀風格，似乎又很難獲得保守派消費群體的認可。

沐颯長寬高分別為4475/1850/1665mm，軸距為2680。這樣的車身尺寸在緊湊級SUV市場顯得很勉強，但在小型SUV市場更具優(yōu)勢。

行走的宜家樣板間

沐颯的前排分別執(zhí)行了兩套不同的設計，主駕位置門板采用了條紋圖案，而副駕選用了菱格圖案。

在副駕前方設置了一個條形儲物格，用于放置女車主的口紅、耳釘?shù)刃∥锛δ茴愃剖釆y臺。這里如果能參考一些自主品牌的設計，采用“美顏化妝鏡”就更棒了。

在高配車型中，沐颯主副駕駛的座椅顏色也有黑白之分，顯得非常特別。

但受到傳統(tǒng)文化影響，其實大多數(shù)中國消費者更愿意接受“對稱”設計，而左黑右白的配色方案所營造出的“對立”局面則更容易受到排斥，至于是“陰陽調和”還是“陰陽怪氣”其實還要看個人理解。

副駕座椅可完全放倒，此時可以在靠背處支上平板電腦，追劇學習兩不誤?，F(xiàn)代的思路是將自主品牌中流行的“女王副駕”移至后排，從而獲得更為開闊的視野與空間。

空調出風口被設置在貫穿式雙聯(lián)屏兩端，并在此采用了醒目的環(huán)形氛圍燈帶。氛圍燈顏色可根據(jù)空調溫度變換，出現(xiàn)緊急情況時也可用作紅色警示。但在夜間行駛或穿越能見度較低的隧道時，位于左側的氛圍燈會反射到車外后視鏡，從而影響駕駛員觀察后方路況。

值得一提的是，沐颯的后排座椅采用了類似連排沙發(fā)的風格，寬大的頭枕讓后排乘坐體驗加分不少。

沐颯的儲物空間設置十分用心，并盡可能做到了各司其職。包括主駕駛門板掛鉤、后排兩側門板的眼鏡盒、座椅下方儲物盒、甚至安全帶插頭也有專門設計的孔位。車內(nèi)豐富的儲物空間足以令“收納控”們愛不釋手。

沐颯的內(nèi)飾讓閱車無數(shù)的江湖君感到“欣喜若狂”，并不是因為它多么豪華或是多么富有科技感，而是它能讓人想起小時候用過的“多功能鉛筆盒”。

2.0L+6AT主打可靠耐用

沐颯搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱，可輸出160馬力，峰值扭矩193牛米。與采用小排量渦輪的主流競品相比，沐颯這套動力總成的加速體驗很難說得上出色。但回歸到家用SUV的使用場景，動力保守的沐颯又可以滿足絕大多數(shù)使用需求。

可靠、耐用、易維護、不挑油品，這些優(yōu)點可以證明它足夠稱職；智能配置與車內(nèi)空間提升，或許才是懂你所需。

你認為沐颯能否幫助現(xiàn)代翻盤？歡迎在評論區(qū)留下你的觀點！