日前，北汽新能源極狐品牌旗下新車——2023款極狐阿爾法S和阿爾法T森林版正式上市，并首次亮相粵港澳大灣區(qū)車展。其中阿爾法T森林版共四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)18.58-28.08萬元，最長續(xù)航升級(jí)至688km；阿爾法S同樣有四款配置，官方指導(dǎo)價(jià)18.98-28.98萬元，最長續(xù)航升級(jí)至735km。

同時(shí)，這也是極狐上市的首款面向場景化打造車型。隨著這幾年興起的露營熱潮，這個(gè)是被困在鋼筋水泥中年輕人向往大自然，對(duì)陽光與空氣的追逐，更體現(xiàn)的是一種悅己的生活方式。森林版車型便是瞄準(zhǔn)這個(gè)需求，打造“森林座艙”的概念，讓用戶一路“森”呼吸。

都市中的專屬“森林氧吧”

生活在高樓林立的快節(jié)奏城市了，我們要承受的不僅是來自生活的壓力。空氣質(zhì)量也正一點(diǎn)點(diǎn)的影響著我們的健康，人們也漸漸重視起空氣質(zhì)量的重要性，開始給家里添置了空氣凈化裝置。但人們往往都忽略了車內(nèi)的空氣污染問題，車內(nèi)空氣質(zhì)量同樣具有重要性。因?yàn)槠囀切旭傇诘缆飞系?。環(huán)境比家里要復(fù)雜得多。車內(nèi)空氣可能被車內(nèi)材料釋放的有害氣體，車輛尾氣、灰塵、花粉等污染。

如果長時(shí)間處于污染嚴(yán)重的車內(nèi)環(huán)境中會(huì)對(duì)駕乘者的健康產(chǎn)生負(fù)面影響，如呼吸道不適、過敏反應(yīng)、疲勞等。此外，車內(nèi)空氣質(zhì)量的惡化也會(huì)影響駕駛員的注意力和反應(yīng)能力，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

極狐阿爾法S/阿爾法T森林版打造的“森林座艙”，以人的健康為中心，注重提供清新、安全的車內(nèi)空氣和環(huán)境。使用行業(yè)領(lǐng)先的PM2.5+CN95抗菌濾芯，車內(nèi)空氣凈化效果達(dá)到CN95級(jí)別，將短短8分鐘內(nèi)將高濃度的PM2.5從600降至15以下，讓乘客呼吸到優(yōu)質(zhì)空氣。

同時(shí)，配備的負(fù)離子發(fā)生器能夠改善肺功能、心肌功能，促進(jìn)血液循環(huán)和新陳代謝。此外，車內(nèi)經(jīng)過常溫和高溫暴曬后，VOC和氣味仍然優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保乘客享受到舒適、健康的空氣。兒童友好設(shè)計(jì)方面，森林座艙采用低VOC、低氣味環(huán)保材料，通過嚴(yán)格的電磁輻射測試，確保安全無虞。無論是呼吸舒暢、優(yōu)質(zhì)休息還是兒童健康，森林座艙為乘客提供了一個(gè)獨(dú)特而細(xì)致關(guān)懷的環(huán)境。

極狐“森林座艙”不僅做到在空氣質(zhì)量方面與森林相媲美，還通過沉浸式的感官體驗(yàn)提供了獨(dú)特的感受。當(dāng)“森林氧吧”模式開啟時(shí)，車機(jī)顯示出美麗的森林畫面，林中的聲音在耳邊回蕩。此外，前后排座椅還配備了豪華舒適的按摩功能，共有24種模式可供選擇。

整體而言，森林座艙為乘客提供了呼吸輕松、優(yōu)質(zhì)休息和兒童友好的環(huán)境體驗(yàn)。

安全與豪華一個(gè)不落

除了“森林座艙”，極狐阿爾法S/阿爾法T森林版在安全和豪華和方面也做了全面升級(jí)。

車身強(qiáng)度上，新車采用高強(qiáng)度鋼籠式框架，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)確保了車身的碰撞吸能和載荷傳遞能力。在乘員艙部分，A、B柱和門檻梁采用了1500兆帕硼鋼，每平方厘米可承受十噸以上的壓力，相比普通鋼材具有四倍的強(qiáng)度，從而極大程度地提升了車輛在碰撞時(shí)的防護(hù)能力，安全等級(jí)看齊勞斯萊斯幻影（參數(shù)丨圖片）。

對(duì)于電車，電池安全也是一個(gè)不可小覷的問題，在這方面，極狐品牌一直堅(jiān)持采用超高的電池保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，迄今為止0自燃。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，電池箱體采用了高強(qiáng)度鋁合金，經(jīng)過了120多項(xiàng)測試，以確保在各種使用場景下電池的安全性。發(fā)生碰撞后，電池能夠迅速切斷高壓電源，防止漏電引發(fā)火災(zāi)。

主動(dòng)安全上，極狐阿爾法S和阿爾法T森林版也是高端智能純電汽車的天花板，全系標(biāo)配車道居中、限速巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。高配車型更增加了開門防撞預(yù)警，盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、透明底盤，前/后方橫向穿行預(yù)警及制動(dòng)等主動(dòng)安全技術(shù)。

外觀方面，前臉取消傳統(tǒng)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，封閉式格柵尺寸擴(kuò)大，燈組與兩側(cè)鋒刃造型組成X型設(shè)計(jì)，車側(cè)配備隱藏式門把手，左側(cè)前翼子板處提供充電口。

車尾部分，阿爾法S森林版依舊采用貫穿式尾燈組，配合上揚(yáng)的小鴨尾式尾翼，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，該車充電口設(shè)在兩側(cè)前翼子板處。

動(dòng)力方面，阿爾法S和阿爾法T均提供多種續(xù)航/動(dòng)力版本。其中阿爾法S的動(dòng)力從160kW到473kW，續(xù)航里程從525km到708km。阿爾法T的動(dòng)力從160kW到320kW，續(xù)航里程從480km到653km。

除此之外，新車在配置方面也非常豐富。它擁有電吸門、AR感應(yīng)尾門、發(fā)光LOGO、天使之翼迎賓光毯、哈曼音響，50W無線充電等一系列豪華配置。同時(shí)，還配備了雙溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)和氛圍燈等功能，為用戶提供越級(jí)的駕乘享受。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年 5 月份，極狐交付量達(dá)到 1,824 輛，同比實(shí)現(xiàn)了 209% 的增長，而基于 " 場景化造車 " 理念能否給極狐帶來新的銷量突破，隨著極狐阿爾法 S 森林版和阿爾法 T 森林版的上市，市場反饋將很快會(huì)告訴我們答案。